路口倒车,不一定是全责
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Comments
第一个视频车其实应该是次责更小,看得出来视频车车速很慢,而且有在观察,相反灰色车辆基本上是飞出来的,根本没有进入路口的观察行为
♥ 1358 ↩ 35
直线道路和直行道路是不一样的概念,一条道路只要划线没有中断没有交叉,哪怕弯了180°它也是直行 就像秋名山那个U型发卡弯道,那是直行道
♥ 430 ↩ 30
如果我是交警的话,灰色车辆全责,很简单,到三岔路口了,路况变复杂了,速度一点都不减,出了事,全责你就收着吧
♥ 416 ↩ 8
我以前在银川看大锤视频,我说哪来那么多复杂情况,直到我自己开车来了昆明,被这边的道路教育到不想开车
♥ 277 ↩ 19
气囊已爆,大抵是不能走轻微责任快速处理了[doge][doge][doge]
♥ 217 ↩ 9
第一个事故很明显,对向车辆汇入还是上坡坡顶,这个位置必须减速观察,他都快飞起来了
♥ 99 ↩ 1
飞着开过路口,不给主责?这世道真是变了
♥ 72 ↩ 3
不会开车[Mygo表情包_生气]我问一下各位老司机,方向盘打死,不可以在两条车道的宽度内完成掉头吗
♥ 56 ↩ 127
这些人过路口都不减速的吗?
♥ 38 ↩ 18
左转转小弯的,恨不得直接走斜线,就那么懒得打方向盘吗。我记得我学驾校时候车头过斑马线转弯,现在没几个人遵守。相对的,你正常左转,右侧电瓶车不转大弯紧贴着你,更难受。遵守点交通规则是真难啊[无语]
♥ 35 ↩ 6
第二个,掉头车明显没有过斑马线,否则一把就掉过去了。 当然,不影响视频车主责。见缝就钻,习惯太差了。
♥ 31 ↩ 7
倒车那个十有八九是大脑宕机了(不是批评哈,纯描述),因为一般人在掉头时脑子里想的第一件事是尽快完成倒车,不给直行车辆添麻烦(毕竟道交法里也说了拐弯掉头不得干扰直行,掉头过程中我被直行创都是同责起步全责封顶,那肯定要尽快结束掉头这个状态),他肯定也看到视频车左拐了,但脑子里优先执行的是尽快完成掉头而不是避让,所以才会有“看着屁股后面有车但还是要倒”。
♥ 25 ↩ 1
第二段这个视频车不知道哪来的驾照,前车明显一把过不去,他还往前贴,不知道是故意的还是没仔细观察,其次把对向直行车的路都占了。马路上遇到这种人属于就是倒霉。
♥ 23 ↩ 5
这里有个神人[笑哭][笑哭]
♥ 22 ↩ 2
很服了第二个视频中的这种灯,双向同时放行直行和左转,各凭本事
♥ 15 ↩ 1
佛山老城区一些红绿灯就很迷,左转和对向车道的直行一起走的,全挤在一起
♥ 12 ↩ 10
我现在唯一的社交,居然是到处评论,然后有人回复,迫不及待的点入右上角数字红点
♥ 10 ↩ 5
快处快赔还是省事,有个同事开车被一个电动三轮撞了,交警建议让他自己认了,他咽不下这口气,结果就是耗了半个月最后还是自己认了全责,请事假还扣了不少钱,时间成本太高了。
♥ 8
不是吧? 你放在正常道路同车道前车倒车也不是后车责任啊
♥ 7 ↩ 53
这明显是支路进主路,不知道是哪个傻子把支路主路概念去掉的,说路口减速的这视频车明显是上城,见路口减速这坡能上去吗? 既然去掉了支路主路概念,那支路那边的路口就应该竖一个让行标,或进主路位置划一条停止线,其实主路边白实线就应该当作是支路的停止线。
♥ 6 ↩ 4