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Description
内蒙古是中国东西跨度最长的省级行政区,内蒙古自治区东部的鄂伦春自治旗和西部的额济纳旗之间,直线距离接近两千公里,相当于北京到香港的距离。然而在两座城市以外,还有数百公里的无人区一直绵延至内蒙古的边界地带。在面积如此巨大的自治区内,公路和铁路显然不能完全满足出行需求,通用航空成为了内蒙古区内长途出行的首选利器。

Comments

胆大高天 2025-01-14

说到呼市的机场,马上呼市将成为全国第一座机场曾经有轨道交通的城市[doge]

♥ 110 ↩ 21

CathayPaciic 2025-01-11

国内通航问题一个是机场距离太远,另一个就是空域实在是太有限了,有的时候确实不如高铁便捷

♥ 59 ↩ 6

轧亚 2025-01-11

好奇怪,我感觉我好像看过这集。是在其他平台发过还是有其他up也体验过这趟航班还是我有幻觉了[笑哭]

♥ 29 ↩ 5

沼泽中的花儿 2025-01-11

这样的分享好有趣www,我上次从呼和浩特到满洲里也是坐的小飞机,一路上气流颠簸差点把我送走[笑哭],从此就对小飞机有了阴影,能开车火车绝不坐小飞机…

♥ 23 ↩ 3

block王 2025-01-14

国内非边缘地区的通航问题远比老美甚至隔壁小日子还要复杂的多。 一是机场位置太远,在国内这种机场的距离放国外都能直接开车去隔壁城市了。 二是航线申请,好天气基本上都是kj占着。甚至我自己有了证像想转场飞个省内都能给你拖好几天甚至好几个星期。 三是航线性价比,除了冷门地区,很多地方的航线要么起飞wang哪个不相关的方向飞很长一段距离再直飞目的地,要么七绕八绕搞得像gta老崔低空躲雷达那关一样,本身通航的性价比优势就这样被消耗的差不多了。

♥ 20 ↩ 1

接锐 2025-01-13

[笑哭]呼和浩特今年年底就要换新机场了,我家到白塔机场只要 20 多分钟,去盛乐机场要一个半小时😮‍💨

♥ 19 ↩ 11

まゆたん大好き 2025-01-12

真是矛盾,明明是无人区,飞机却能延误。

♥ 16 ↩ 1

月河之殇 2025-01-22

这小飞机机票钱是政府补贴过的,价格还挺划算的,但是准点率真的是遭不住。我记得有个月航班取消了一半。还有就是这个小机场离镇区有段距离,约等于没有公交,要提前联系好出租车。

♥ 10 ↩ 1

鱼123452 2025-01-12

不过我们鄂旗最近的机场在加格达奇(黑龙江大兴安岭地区的行政驻地)[doge]

♥ 10 ↩ 1

我每天都很努力 2025-01-18

可以试试海拉尔到新右旗或者莫旗的通航。以前是塞斯纳208,现在好像都换成了pc12

♥ 8

刘小鱼zzd 2025-02-07

执飞新右旗到海拉尔的pc12 我的通勤航班[doge_金箍]

♥ 5

超级无敌鹭小车儿 2025-01-18

哥们儿上周去蒙东出差,het飞huo,下了飞机我搁那儿等人来接我。做了有10分钟,工作人员让我出去说机场要关门儿了,他们那儿一天只有两趟飞机

♥ 5 ↩ 1

招行永远的神 2025-01-12

内蒙古确实航空更发达和实用[doge]

♥ 4 ↩ 1

二营长_EringZng 2025-01-12

最近半年一直在内蒙出差,而且执飞航司都是海航旗下,于是就银卡了[笑哭]

♥ 3 ↩ 3

三宅一生GH 2025-01-12

好想体验一下通航,但是不知道哪里买票和查询时间

♥ 3 ↩ 4

Orange_Little 2025-04-27

@QuanStudios 请问通航机票哪里有卖?

♥ 2 ↩ 1

某科大不哭 2025-02-04

内蒙航空贵的逆天。省内飞比好多国际航班都要贵

♥ 2 ↩ 1

七宝是喵呀 2025-01-17

挺有意思的,我当地人都不知道还有这种小飞机可以坐

♥ 2

dream-about 2025-01-11

换头像了[吃瓜],但还是觉得之前的好看[doge]

♥ 2 ↩ 1

-口-_啊_对对对 2025-01-17

[doge_金箍]内蒙小机场日常了,经常因为军事活动影响。不过这边还好吧经常取消,要是太长的延误就很折磨了

♥ 2