坐一趟71小时的“绿皮车”,如何坐出度假的感觉?喀什-重庆西春运临客K4921/K4924试乘体验
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Description
春运坐绿皮车听着多少有点命苦,而春运一口气坐71小时绿皮车,听着感觉整个人都快要嘎巴一下死掉了。在刚刚过去的春运返程期间,成都铁路局重庆客运段就开出了这么一趟列车,耗时大约71小时,全长大约4600公里,从西域门户城市喀什出发,沿着世界上唯一一条沙漠环线铁路在塔克拉玛干沙漠中穿梭,而后沿着河西走廊和兰渝铁路一路南下,最终到达西南重镇重庆,最重要的是它只在3月8号和3月11号开出了两趟,现在早已绝版了。整趟旅程接近整整三天,但乘坐下来并没有让我感到多痛苦,相反这三天过得很舒服,那么这究竟是怎样的一趟车,路上又遇到了什么有趣的事情,快来跟随镜头一起看看吧。
Comments
开这趟车估计是送务工人员进疆的,返程人少正常,但人这么少就(想想也挺爽的,自由自在)......
♥ 86 ↩ 8
到终点的时候陪up主吃了顿火锅(他喜欢吃豌豆尖[Poppin Party表情包_啊?])
♥ 67 ↩ 7
支持真实运转![脱单doge]
♥ 54 ↩ 4
坐过一次这个,第二天晚上太难熬了,脚都肿了
♥ 46 ↩ 9
史诗巨作[doge][doge]
♥ 30 ↩ 3
您完成了我的梦想[星星眼] 我是真的想坐这个车呀[doge]
♥ 16 ↩ 2
成都西站——安徽省,全程21个小时,全程硬座,我也顶住压力,完成挑战。 江西省九江市——成都西站,全程25个小时,我只带了六个花卷,无泡面,硬扛25个小时的枯燥,挑战成功。 呼和浩特——呼伦贝尔,全程30个小时,硬顶压力,硬座睡觉都没地方,挑战成功。 安徽省芜湖市——山西省太原市,全程 16个小时,毫无压力。[喜极而泣]
♥ 11 ↩ 6
我寻思这车之前不是走的茫崖格尔木德令哈吗,怎么又走河西走廊了
♥ 9 ↩ 3
好喜欢这种超长视频[星星眼]三连奉上
♥ 9 ↩ 1
好听想吃,人生绿皮硬座最高纪录68小时,长春到昆明,385块现在应该快点了
♥ 9 ↩ 2
几天不洗澡是怎么熬过来的啊?好难受[藏狐]
♥ 8 ↩ 7
坐这种车,提前买好自己喜欢吃的拿去抽真空[doge]比如卤鹅卤鸭卤猪蹄卤排骨卤牛肉[doge]在整两打啤酒[滑稽]这就是趟美滋滋的旅途[歪嘴]
♥ 7 ↩ 3
我现在坐的站票,没地放脚了。来时坐飞机800,回去飞机得2000,忍痛800坐了火车,结果半程补票变站票。这个绿皮火车到处都是躺着的人,真令人感慨
♥ 7 ↩ 3
目前来说高铁都是全列禁烟的,但是普速不一样,国内大环境就不可能杜绝抽烟现象,所以我的观点很明确,真的忍受不了最好选择高铁出行。本人不抽烟,从始至终也没给抽烟的说好话,我不知道你是为什么这么回复我,如果是对抽烟持负面态度,那我可以说 一方面,不是所有铁路局都有魄力给普速禁烟,哪个领导敢担责?条例最多也是乘务员予以劝阻,并没有给予更多权力。 另一方面,现在的普速车皮两端都设了烟灰盒,设备都这么设计了不更说明禁烟短时间做不到吗,除非因抽烟出了影响特别恶劣的事故,规章才有可能修改不支持车上抽烟。 打完字发现被拉黑了,朋友,发一句莫名其妙的话然后直接拉黑就是你表达观点的方式么,那我顺从你了,你们高兴就好
♥ 7 ↩ 9
为啥tsw6还有商单,能盈利吗[Mygo表情包_探头]
♥ 6 ↩ 1
UP主文案写得很好啊,然后我打开主页一看,没想到上回已经看过你坐广湛了[笑哭]这就把关注点了
♥ 5 ↩ 1
有幸坐过一次
♥ 5 ↩ 3
淡季很多车次其实买硬座就行了,说是硬座,但是因为人少,可以变成硬要卧,上次去桂林,列车员还特意提醒我们,去最末尾的硬座车厢,说那个车厢基本上不会上人了[doge]
♥ 5
巨作啊[吃瓜]
♥ 5 ↩ 1