这部酷似火柴盒的微型公交,车门竟无比宽阔[Vlog]
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Description
扬子江牌WG6610BEVH型客车是武汉公交集团在2015年购入的一款6米级纯电动公交车,也是目前为止武汉公交集团尺寸最小的一款纯客运用车型。因其小巧精致的造型,这款车也被当地市民亲切地称为“小精灵”,其造型最大特点就是除车底的另外五面十分平整,几乎没有任何凹凸不平的表面,电池和空调后置在车尾保证了其车顶不会出现凸起。另外,该车车身侧面棱角分明,使得它看上去像是一个火柴盒。七年的时间过去,这款车到了和武汉市民以及交通爱好者告别的时候,在它行将就木的这几天里,我们前往武汉体验了这独特的“小精灵”。
Comments
谁说尺寸小后无来者了?市公交江夏公司(江夏公共交通有限公司)V1、V2的比亚迪M3不服,2022年的新车宇通E7S好像尺寸比小精灵略大一点
♥ 113 ↩ 11
毕竟按照当年2B公交办主任和S哔集团董事长的要求:这货通过性要完全不输和GL8的同时还要能装20个“人”,并且要满足所有设有站立区的城市客车的标准法规要求。
♥ 107 ↩ 8
这台车设计出来之时,我江的副总工程师 @wk198206 曾向我解释过看似反人类的设计都是为了满足何等奇怪的设计要求和条件,最终的结果就是这台小车。(集团当时提出了一个非常Specific的需求)
♥ 78 ↩ 3
01:03
♥ 33 ↩ 2
如果人多了我认为可以爬车顶上(bushi)[doge]
♥ 32
在洪山广场附近碰到过这个车,第一眼看到就笑死我了,跟个娃娃车一样,萌萌哒
♥ 28 ↩ 3
宝宝巴士[doge]
♥ 25 ↩ 2
这不原来我家楼下的铅笔盒(391)嘛[doge]太有特色了,长的是真像铅笔盒,话说现在的扬子江怎么样了(不是公交车迷不了解但是作为武汉人还是对扬子江有感情的)
♥ 14 ↩ 1
湛江也有这种小公交,型号是WG6620BEVZT4,不过论外形还是我们湛江的好看点[笑哭]
♥ 10
还记得最后一次坐小精灵的时候还是在18年之前,18年离开武汉之后就再也没有做过小精灵了。怀念343和341的小精灵[大哭][大哭]
♥ 8
广东湛江也有同款外观的车型,还有车高让我想起了之前的广通天然气冒险鸭
♥ 8 ↩ 2
这个车我看在司机室那儿,一直在晃晃悠悠,所以说这这款车的驾驶体验估计也不会好。
♥ 7 ↩ 1
武汉的表示才知道武汉有这车[笑哭][笑哭]
♥ 5 ↩ 1
还是后单胎的[喜极而泣]可能空载时重量不会超过4T
♥ 5 ↩ 1
还是湛江那款比较阳间点[doge]
♥ 5 ↩ 1
该车型仅剩H97 407路还在使用
♥ 5 ↩ 1
加油👍
♥ 5
334有一批,踢了换了405的柴精
♥ 4
在江夏做过,不知道是不是同一个款式[2233娘_大笑]真的很迷你,第一次见那么小的公交车,甚至觉得很可爱
♥ 4
蔡城公交第一款能开空调的车
♥ 3