乘坐数字最小的K字头火车去重庆,观看火车站爆破现场!
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Description
曾几何时,北京往返莫斯科的K3/K4次国际列车红遍互联网,然而受三年疫情影响,不少国际列车都在那个时候停运,自此之后,数字最小的K字头列车的花冠来到了K15/K16次列车的头上。这趟列车往返济南站与重庆西站之间,经停多个大型枢纽,是连接山东与西南地区的一条重要通道。2025年5月25日,重庆火车站爆破工程正式实施,这座陪伴了山城市民七十多年的老建筑就此轰然倒塌,为日后的翻新工程让路。
Comments
数字最小的G字头车:G1/2 数字最小的D字头车:D1/2 数字最小的Z字头车:Z5/6 数字最小的T字头车:T6/7 数字最小的K字头车:K3/4(还没恢复) 数字最小的纯数字车:求问[doge]
♥ 23 ↩ 11
首先我不支持这车的餐车[热]3月底重庆去广安就是在K16餐车吃的,回锅肉48巨难吃[热]
♥ 18 ↩ 4
去年坐过这车,全列禁烟。车上的乘客说出过啥事儿,所以去山东的普速车都要禁烟
♥ 14 ↩ 4
05:14皖北对全国的农业贡献巨大,也正因为农业的重要性,才导致皖北经济相较于皖南落后
♥ 11 ↩ 2
幸亏网速传得快,要不然8分40的视频就看不到了[tv_斜眼笑]
♥ 8 ↩ 4
提起焦柳线-襄渝线,又想起来了那个又清晰又模糊的十七年前的T9次……和K15次一样,重庆一端的终点站也是两度迁移,从菜园坝先是搬到了龙头寺,现在又搬到了上桥……
♥ 6 ↩ 2
震惊:某视频网站铁道迷up主爆破车站后当场劫持火车蹿逃至重庆[滑稽]
♥ 5 ↩ 1
前几天刚拍了[doge]
♥ 4
泰山日出[打call]
♥ 4 ↩ 1
1 兖州曾经级别很高 兖州矿务局曾经是中央直管 2 济南从津浦线的年代就不在正线上 似乎是从晏城站岔开的 普速少一点也正常
♥ 2 ↩ 1
第一[星星眼]
♥ 2
我缺的枣庄西呢😭
♥ 1
第二[打call]
♥ 1
有机会来龙门石窟转转(ps:此地是龙门园区)[doge]
♥ 1
01:27 这版屏幕最早的时候检票口还是字母在前数字在后,2018年更换字体,2023年春运检票口改为数字在前字母在后,当时还没有全面像现在一样不同检票口对同一列车不同车厢检票,绝大多数情况下车厢一栏写的是“全部”
♥ 1
01:25 济南站站台屏幕再往前或许在2018年换过一次,更换前字体为宋体,广播为北海广播,更换后为右下角样式,广播为易程广播
♥ 1
去年从聊城回来体验过这套跑的临客[doge]
♥ 1
这是焦柳场的襄阳站吗居然是低站台,平时只上下过走汉丹线的[笑哭]才知道襄阳还有低站台
♥ 1 ↩ 1
还有一个问题,武襄的3c能跑到徐州?
♥ 1 ↩ 3