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Description
本期视频是北京地铁系列第八期,向您介绍北京地铁4号线-大兴线,喜欢的话请给个三连和关注支持一下吧!非常感谢!
Comments
从南到北,谁先下车谁就输了[doge]
♥ 308 ↩ 29
感觉这也是属于北京早期城市规划对未来客流预计严重不足的一个典型例子了[笑哭]四号线这么重要的线位居然只用了6b编组,没上8b或者8a 后续休八号线十四号线东段时还可以解释为有其他线路和建筑的限制就四号线的时候南北走向的线路可一个都没有啊[笑哭]完全没有其他线路限制的情况下,只用考虑建筑还能造出这种东西来属实难绷了
♥ 237 ↩ 40
对于四号线嘛,我有四印象(梗玩多了) 1.天津人/南站进京坐的第一条地铁 2.有港铁风格 3.客流量大,但莫名其妙地想听金允的雨滴(背景音乐)[笑哭] 4.大学、景点、中关村、居民区等连接沟通的线路
♥ 160 ↩ 5
还好当年大兴区政府没有将西红门站列为地下,那就不可能有让荟聚拥有世界上最大的地下停车场称号了[笑哭]
♥ 160 ↩ 10
京港地铁的入职培训也是独一家,他在最后一关有一个口试。过了皆大欢喜,没过撒由那拉[时空穿越表情包_败北]
♥ 142 ↩ 12
爱来自陈教授的下一站天后[doge]
♥ 115 ↩ 2
第一次坐四号线就觉得和之前的1、2、5、10、13不一样,因为之前北京地铁的报站都十分啰嗦,但4号线报站就非常简洁,后来去香港坐地铁终于知道这么简洁的原因了……
♥ 107 ↩ 3
四号线要是能给8A就好了,每天挤爆真的难受[大哭]
♥ 88 ↩ 38
幸亏不是4b,6b都不够用,[笑哭]
♥ 72 ↩ 10
海~淀~黄~庄(撞)~
♥ 66 ↩ 4
如果90年代就有了4号线,我妈妈就不用怀着孕从西苑换三趟公共汽车到新街口了
♥ 49
每次上车都有座,爱来自西苑
♥ 49 ↩ 5
1:52处关于4号线的早期规划,“师范学院”是不是应该是北师大啊,根据位置判断确实如此,但北师大自从1949年以来就一直叫“北京师范大学”,从来没叫过“学院”,反而是我们学校自从诞生之初确实叫“北京师范学院”,但我们学校在花园桥,不知道是不是打错了[笑哭][tv_疑问]
♥ 55 ↩ 6
抛开它车头长得像未知生物以外,京城M4车厢内饰,真的算新世纪地铁里最有复古感的装修了,配色都很素朴。包括站台装修,半京半港的混合
♥ 46 ↩ 10
隔壁杭港的来凑个热闹[呲牙]
♥ 41
当年在北京上学做了很多4号线,但4号线线路规划得太早了,新街口和国图拐了两个大弯,在14号线和昌平南延线运营之前,西土城学院路这边坐地铁还是不太方便的,再加上西直门和知春路的换乘都很长,是真的很麻烦。当年上学的时候就说蓟门桥要开了,这毕业了还没看到12号线和蓟门桥开始运营。
♥ 36 ↩ 7
网上难怪有“昌九贯通”的说法,合着来4号线抢了9号线原本规划的北段,而4号线原本规划的北线给了昌平线。
♥ 31 ↩ 1
话说不知道为什么西红门那一站要选用地上站?网上似乎有两种说法,一种是新发地附近京开高速和市场导致地质结构不稳定所以不得不高架,另一种是丰台区政府和大兴区政府都不愿意出钱就只能修在地上[笑哭]大家知道为什么吗 每次经过这儿总觉得这一站先上去再下去有点浪费动能
♥ 28 ↩ 10
爱来自天后
♥ 27 ↩ 1