新马王 公路最强法拉利F80 华语独家赛道试驾

合集 · 欣哲驾驭 (56)

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Description
马王的诞生,从来不是对过往成就的缅怀,而是呈现这个时代给予性能的最好礼物。

超级混动与极致空力,搭配主动悬架,电涡轮和FIVE动态模拟等多项第一次装载法拉利的先端技术。让F80,用绝对的性能实力,斩杀任何外界质疑。

这也是历代马王始终如一的态度 :不破不立,剑指天际!

Comments

FER03 2025-07-21

这个时代不可能让所有人满意 于是法拉利选择取悦坐在驾驶座上的人

♥ 1290 ↩ 29

极速拍档 2025-07-21

反复观看

♥ 958 ↩ 18

残月_AnonTokyo16 2025-07-21

怎么法拉利也开始强健我的审美了 为什么看上去这么难绷的前脸动起来这么顺眼[孤独摇滚_社恐]

♥ 756 ↩ 29

HybridV16 2025-07-21

看各大媒体之前测评AMG ONE和Valkyrie都有不少问题,换档缓慢、转向不足、噪音巨大…甚至试驾过程中都趴窝。F80在机械和技术上则很难挑出毛病。

♥ 492 ↩ 35

一只测光表 2025-07-21

古德伍德看到了,阳光下闪闪发光的三千万啊

♥ 477 ↩ 10

女人碰我会死 2025-07-21

法拉利就是这样的,不受任何约束,哪怕争议很大,马王这类的要的就是性能第一,但是法拉利知道自己的根是自吸v12,法拉利造车那么多年太懂大排自吸带来的澎湃感了,排山倒海的气势,所以纯油大排自吸有,涡轮也得有,混动是现在时下有点声浪又不是纯电最强的技术,更要有,谁知道呢?可能下个十年马王会不会是四缸车[doge]

♥ 366 ↩ 113

碧蓝小汐 2025-07-21

F80各项数据都高于AMGone,技术也更先进,理论最强量产车了

♥ 447 ↩ 19

Pilililo 2025-07-21

看完之后我突然明白为啥今年f1这么拉了[微笑]

♥ 248 ↩ 4

喜欢我狗头吗 2025-07-21

猴子哥说这车相比amg one和valkyrie完整太多了,是真正的公路车,另外2个就是半成品

♥ 232 ↩ 17

MichaelDC 2025-07-21

来支持冠军了,真有牌面[doge]勉强算是同款动力总成,羡慕的不行[星星眼]

♥ 185 ↩ 8

罗开罗LKL 2025-07-21

超级Chris Harris

♥ 174 ↩ 4

Explorer-III 2025-07-21

感觉新马王也没有那么丑,看习惯了还挺顺眼的[惊喜]

♥ 130 ↩ 9

henry0990 2025-07-21

又是限量。。不出意外的话,还要已经拥有三四台基础款吧?然后限799最后又卖出去1500+。。熟悉的配方,熟悉的味道。。

♥ 128 ↩ 21

GGZETA 2025-12-13

[doge]

♥ 120 ↩ 7

游骑兵迈克 2025-07-21

初看这台车的时候,错以为设计团队已经审美衰退,直至看完欣哲哥的这期视频,我才领悟到,这是法拉利对极致性能的执着追求,是审美与运动表现的互相成全,感谢欣哲哥这次无与伦比的试驾表演,一个真正的赛车手的视频总是让我能感受到与车辆共脉动的那股激情,那种纯粹的速度快感。看了欣哲哥这么多期视频,一直能感受到职业车手在高观点下带领我体悟赛车的美妙感觉,所以,这个频道对我来说是非常特别的。感谢你欣哲哥,你在我心中是冠军!

♥ 117 ↩ 4

理塘の珍珠 2025-07-21

越看越顺眼了,md年年审美都要被调教[阴险]

♥ 95 ↩ 10

到底哪个昵称能不重复 2025-07-21

哈哈,这个视频是我登机前缓存好的,滑行后开始看,冠军开始push的时候,飞机刚好跑道上提速拉升然后遇气流颠簸,嗯,也算是沉浸体验了[doge_金箍]

♥ 88 ↩ 1

苍风菌 2025-07-21

其实法拉利这v6声浪还是好听的,嗓门小了点

♥ 75 ↩ 6

小小弟兄 2025-07-29

当时在纽约拍到了全球第一辆实体店销售的现车[脱单doge]

♥ 70 ↩ 4