原厂赛道包上身 全新小鹏P7 性格大变
合集 · 欣哲驾驭 (56)
-
新马王 公路最强法拉利F80 华语独家赛道试驾
21:30
-
1079匹Valhalla 阿斯顿马丁首款超跑 全球首试
18:18
-
M2CS 这是当今操控最棒宝马
22:16
-
兰博基尼新一代小牛 万转V8 Temerario
11:53
-
法拉利最新V8跑车849 Testarossa
18:35
-
GT3 Manthey 最让我惊喜的911(内地有售) | 保时捷强中强(4/5)
12:08
-
没有Manthey套件的GT3 RS依然疯狂?! | 保时捷强中强(3/5)
12:44
-
看似街车,实则赛车!911 GT3 Challenge | 保时捷强中强(2/5)
8:55
-
最强可上路911!GT3 RS Manthey套件版 | 保时捷强中强(1/5)
15:03
-
卷马力不如卷驾趣?莲花Emira GT420 全球首试
13:10
-
击败世界的中国魔鬼 3000匹超跑 仰望U9X
20:48
-
迈凯伦最新作品750S火力全开 别忘了超跑本该什么样
12:47
-
钢炮白月光 最强高尔夫GTI 全球首试
15:58
-
全球首试 混动保时捷911 Turbo S 适合日常使用的超级性能机器
17:17
-
现役最强赛道版玛莎拉蒂 GT2 Stradale
14:30
-
中国能造靠谱的超级跑车?仰望U9
15:31
-
法拉利296 Speciale 这是精华中的精华
18:09
-
最带劲的30万级SUV?小米YU7赛道激走
10:55
-
原厂赛道包上身 全新小鹏P7 性格大变
8:39
-
适合年轻人的第一台燃油轿跑 All New Lamando L GTS
11:12
-
在赛道上横着走 一汽奥迪A5L
9:56
-
新款911 GT3全球首试 公路赛车的完美诠释
9:14
-
把最强劲的现役路虎开到极限!揽胜运动SV
10:44
-
来自钢炮的动力漂移 A45S AMG
0:31
-
漂移集锦 AMG C63S E Performance
0:47
-
让你失恋 还让你留恋的AMG C63SE Performance
9:59
-
性能高度浓缩的德式钢炮 AMG A45S
8:31
-
开性能旅行车的能是老实人?AMG C43 Estate
9:59
-
把法拉利最强街车赛道拉满 1030匹马力自带魔法SF90XX
16:59
-
全网首测 路特斯赛车最新作品Emira GT4
10:04
-
让我来漂移这台混动迈凯伦Artura
10:02
-
浑水摸鱼的漂移明星?日产350Z
9:07
-
战神的亲戚是弱鸡?英菲尼迪Q50S
8:55
-
42万思域TYPE R 在赛道里是这么个感觉
8:47
-
被911永远压制 Boxster GTS
10:19
-
提供情绪价值的意大利SUV Stelvio四叶草
14:38
-
开这台超级SUV 007的马丁都追不上你
10:20
-
有人说这车只适合女生开?奔驰C 260 L
9:31
-
20万的马自达 改40万意大利套件 阿巴斯124
11:33
-
年轻人的第一台保时捷 987 Cayman S
9:08
-
人类早期驾驶者之车 宝马330i(E90)
7:05
-
放大活着的感觉 玛莎拉蒂Levante
9:10
-
吃老虎不扮猪 AMG E 63 S 4MATIC
9:24
-
彰显中国力量的操控水准 极氪001
11:56
-
到底是不是花拳绣腿?MG6 XPOWER
12:57
-
开了就爱开完就卖 斯巴鲁BRZ
8:34
-
大哥的性能战舰 AMG GT63S
8:43
-
宝马4系:这才是真正的爷青回,我带“爷爷去漂移”
9:18
-
怪咖兰博开冒烟 厦门街测手动蝙蝠
11:56
-
瓦罐漂移 RS4赛道暴走
8:16
-
厦门漂移 四缸旗舰C
11:55
-
推头也无妨 奥迪RS
11:50
-
国产AMG还是AMG吗?冠军车手赛道试驾全新AM
6:32
-
终于 一部性能比颜值更美的马丁
9:26
-
塞纳精神续作 谢欣哲雪邦赛道测试N
10:07
-
猛兽出笼:Mercedes-AMG GT3雪邦赛
5:22
Description
这期节目,我们来到珠海国际赛车场,首次体验了装备原厂赛道包的全新小鹏P7。看看抓地力暴增的情况下,P7会在珠海国际赛车场有怎么样的体验…
Comments
入了一台,谁开谁满意,不要掉进那些风口浪尖就行了,整天看别的在网上赛博斗蛐蛐,还不如自己开着爽[吃瓜]
♥ 46 ↩ 18
优势就是更帅[doge][doge] 自带空悬能顾及烂路,驾驶表现反而没那么极致…也很够了
♥ 28 ↩ 20
订了702版本,昨天刚配车,这个车直接把我的预算从15w左右拉了上来。在满足我日常需求能用的辅助驾驶,以及空间够大能装下灯阵的基础上,新P7给的情绪价值太足了。说实话我可能这辈子都不会把它的性能踩满,但开车的时候我自己能知道手里的是一台能够给我足够信心的,有独特品味的车,这个对于都市隶人来说真的很重要。尽管这个车的外观争议还挺大的,但至少足够特别,而且能对上我的审美,这就足够了。至于空间,这是真的小,我身高183,坐后排头会顶到天幕。但无所谓,等我真的考虑家庭需求的时候,这辆车至少也得开个六七年,到时候不管是放在老家还是直接换掉,都不会心疼。现在它对我就是一辆足够现代,足够有调性,并且不用牺牲我任何需求,且足够舒适的四门两座车(后排可能会常态放倒用来放器材),我花20出头能选择的是一辆近未来的车,而不是在北京养不起Giulia和A4 Avant的代餐,这种独特性是同价位,甚至更高价位的几款相对个性的车都很难给到的。
♥ 26 ↩ 7
试驾过,整个车配合度比较高,感觉地盘极限高于动力
♥ 18 ↩ 5
评论区聊聊你觉得小鹏P7对战小米SU7的优势在哪? 安排小鹏XPENG 折叠收纳箱,下周三在评论区送出🎁!
♥ 17 ↩ 9
太喜欢了 p7这一套复古未来主义的设计语言真的帅 现在的旗舰gt跑车都喜欢复古未来主义风格 但很难在一辆要考虑成本和价格的家用车上看到这种夸张的外观
♥ 16
买车我第一眼肯定看颜值,P7是我的菜,然后就是人体工学和内饰氛围,P7没坐过,但su7的后排我坐确实不舒服,接下来就是底盘和动力还有能耗,综合来讲云评测我先选P7
♥ 11 ↩ 9
比su7更帅的外观,比su7更好的内饰,比su7更好的辅助驾驶,说实话找不到买su7的理由了[笑哭]
♥ 9 ↩ 3
[doge]想之后买车的时候设计一个黑风暴
♥ 7
这车配置真顶,操控也不差,就是后排头部空间一点没有,坐那直接就顶到头了[笑哭]非常符合我审美,太帅了!
♥ 7 ↩ 5
对比小米su7,p7的最大优势难道不是智驾吗
♥ 6 ↩ 5
闭眼入[给心心]
♥ 5 ↩ 1
感觉这车25万比小米SU7更值,对新手用户而言更友好,没小米那么激进,但动力弱点,操控差点,但是轮胎更宽,内饰显得更舒适,辅助驾驶更好,外围配置也更好,各有利弊,我觉得它要跟小米一个价那小米更值,毕竟你都买性能车了要的就是极致的驾驶感受,但它现在便宜四万那它更值,还有赛道套件能选情绪价值也足
♥ 5 ↩ 7
帅的一匹[doge]
♥ 5
小鹏就是没有大马力电机[笑哭],要是有001那个动力就猛了
♥ 5 ↩ 6
前一个镜头还有颈枕,刚想发弹幕说不安全,后一个镜头颈枕就没了[喜极而泣]
♥ 4 ↩ 1
继续进化为好看的小鹏车型,设计在线,性能在线,关键是价格也在线。 总结一下就是:真好。
♥ 3
科技的外观,我喜欢的银色[星星眼]
♥ 2
开车还得看欣哲
♥ 2
好车,帅到心坎里,就是后排头部空间,家用是根本没戏了,小年轻自己开开不错
♥ 2