兰博基尼新一代小牛 万转V8 Temerario
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Description
在仅仅两代车以前,当你拥有兰博基尼,这基本意味着你喜欢一身蛮力,但可能没什么大脑的超级跑车。而现如今,当兰博推出转速直接破万的混动V8新小牛Temerario,这不禁让人重新审视,兰博基尼在性能研发上的实力与态度。
Comments
评论区安排了两台博基尼Huracan STO车模给各位冠军,下周三开🎁🎁!
♥ 287 ↩ 213
上代小牛的外观设计还是太出色了,这代和上代摆一起很难说哪个是新款
♥ 262 ↩ 17
油管上测100—200km 3秒多,0—200km 6.33秒,比296快不少
♥ 92 ↩ 21
发现3:25处,引擎规格标记错了,正在更改中,Sorry Guys….
♥ 75 ↩ 2
刚才看花眼了,还寻思怎么兰博出个新车叫Teamradio[笑哭]
♥ 57 ↩ 3
真的眯眯眼再大一点,就大那么一点,这车都会好看的不得了
♥ 64 ↩ 3
价格真的是恐怖,我问了一下选一选就接近50w美元了,这还是入门的小牛啊[笑哭]
♥ 67 ↩ 26
见过展车,还是很有辨识度的,终于在动力单元上摆脱了奥迪的影子,这就是兰博精神![墨镜]
♥ 17 ↩ 5
冠军轮流宠幸马牛[doge]
♥ 14
给我油都加不起,不是在加油就是在加油的路上
♥ 11 ↩ 2
在波尔蒂芒开高转的车确实爽,游戏里都很爽[doge]最后一个弯顶着油门冲出来衔接大直道,过了四号弯之后又是一个小直道[喜欢],游戏里拿zondaR跑这里爽到飞起
♥ 9
外观有点斯文了
♥ 8 ↩ 1
法拉利、牛、bmw的新款车型越来越好看了[doge](我需要一个sto车模
♥ 8
小牛都V8了啊,上一代好像还是V10来着[大哭]
♥ 8 ↩ 3
动力系统会下放奥迪?
♥ 7 ↩ 7
这种内饰太差了,欧洲这些车企放着质感复古不去做,非和中国车企一样想搞这种科技感,看起来就是满满的塑料感。我看是纯为了省钱,别的产线的东西直接拿来用,没一点特色没一点质感。外表做的还可以,但内饰做的都太差了,不是放几个屏幕就高级了,符合时代审美固然重要,但我觉得都超跑了,没点自己的灵魂很掉价。很多车企,比如雷克萨斯,甚至外形也开始模仿国产车那种细长尾灯纯字标了,那个是真的丑,这种有品牌存在的感的车企去模仿这些为了规避品牌价值弱点的国产车,真的不知道脑子在想什么。
♥ 8 ↩ 6
现在都流行眯眯眼和分离式头灯设计[抠鼻]
♥ 5 ↩ 4
这好像标注错了吧[笑哭]
♥ 5 ↩ 1
如今马力廉价的年代。反而大排量多缸难得可贵。2.0 4缸的c63 现在还有什么存在感。现在那些欧美车企是不是都是女拳当家了,一个男人,速度 操控 声浪,无法拒绝的东西。当没了声浪,看片不开声音哦,充气娃娃比真人好玩哦
♥ 4 ↩ 5