【东方JDM熟肉】分清车菜还是人菜?改装车赛道日调校理念
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Description
当你来到赛道日准备大展身手时,却发现车辆没有想象中顺手,这时应该如何解决呢?本期RevSpeed请来了具有丰富调校日产Z改装车经验的,Garage 4413老板兼工程师高村嘉寿。作为客串赛道工程师,高村早就听惯了车手因为圈速慢而寻找的种种“借口”。驾驶者需要通过具体分析,分清哪些情况可以通过调整驾驶方式解决,哪些问题工程师可以调校车辆帮你解决。
Comments
错误。现代F1,是工程师把规则发挥到极致去找寻圈速。而F1车手要非常全面的配合发挥车的极限,任何短板的F1车手都不会获得车手冠军。 车手配合车,而不是车迎合车手。现代F1
♥ 30 ↩ 21
赢了夸自己,输了怪赛车[吃瓜][OK]
♥ 16
拉塞尔[doge]
♥ 15
没有菜车只有菜人,高村桑的调教思路很有理性,就应该是有舍有得的,不可能兼顾每一个赛道,尽可能优化,剩下的临场发挥交给车手,同理去看,CTCC等比赛完全一样的赛车机械结构,不同的调教就能有千变万化的区别,每个车手的能力也不一样,这其实就相当的公平了,完全看车手和技师的配合了!
♥ 10
佩雷兹、阿尔本、加斯利:[tv_白眼]
♥ 10
还是先改人再改车,对油门刹车的掌控,车身动态的控制提升后再去提升车子的操控。
♥ 8
都是相互的,车手要去感受车的不足,车手也要改变自己去适应车上面优秀的东西,相互包含相互调整适应
♥ 6
同等马力下,操控更容易的车更容易出成绩。马力大但是很甩很容易失控的车很难开得快的。
♥ 3
这么一说我想开我的大途观练车了[doge]
♥ 3
窝窝头
♥ 2
没人就算了。果然这种视频没人看[呲牙]
♥ 1 ↩ 1
都是干货呀[星星眼][星星眼]
♥ 1
下周就要去 高村的店调车了。今天就给我推了这个视频 (虽然在某视频网站看过这个视频了)大数据牛逼
up主 请问改装车的日文怎么说呀
↩ 1
z33 yyds!
但凡用心用个几十套轮胎,也能得出类似的结论和心得~…不过确实专业工程师的说得准确和到位!!
周5打疫苗时,见到了一辆很帅的黑色改装350Z。
啧啧[tv_色]
最骚的是那台自动档的
↩ 2