【东方JDM熟肉】切忌三九点握盘？中谷明彦赛道握盘技巧&4WD零反打原理

合集 · JDM硬核车迷驾驶技术修炼指南 (26)

Description

驾校中学习的三九点握盘，为什么不适合赛道驾驶使用？本期日本著名车手中谷明彦先生将带来详细解释。视频下半部分，中谷驾驶四驱车使用的招牌技巧“零反打”，想要学习该技巧首先要对4WD的机械原理有所了解。每位车手都对赛道驾驶技巧有着不同的理解。随着驾驶者的年纪增长，可以支撑身体，胳膊相对省力的控车方式也值得更多的关注。

Comments

ZeeZee得闲得闲 2021-09-14

个人理解： 1. 因为转向比，这种送盘容易转大角度。老式WRC驾驶，很多视频的确是视频那种。现代WRC，转向比已经是540度，不需要换手已经可以max转向角度。 2. 因为AWD，不同于后驱前驱，需要更大的转向输入去克服转向不足。Nob经常说，如果熟悉（STI），胆量足够可以扯更多方向。

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武道 2021-09-14

F1车手：那我抓哪儿？[热词系列_我太南了]

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AKALC59 2021-09-14

看车辆转向比，例如卡丁，方程式，GT。民用的各种超跑，买菜用的比如阿尔法罗密欧，路特斯之类转向高灵敏的车子需要用39点来控制转向，86不搓方向盘你开什么86？

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七彩炫光小汤圆 2021-09-16

驾校教你的39握是因为出事了安全气囊弹出来不受影响[藏狐]请各位又菜又爱耍的鬼火们不要在非封闭路段试用你们刚学的赛道驾驶技巧[藏狐]

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57853577350_bili 2021-09-14

学车时教练要大把交替，不准搓方向盘！

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kidd12332111 2021-09-27

这个我个人觉得，是中谷个人的驾驶习惯，没有绝对的对错。就跟说话一样，每个人的表达方式不一样，但是最终的表达意见是一样的。或者这么说吧，本人除了是驾驶爱好者也是羽毛球爱好者，在学习羽毛球期间碰到很多专业教练，他们教的大部分动作都有细微的不一样，但是过程是对的，只是看哪些人适应哪些人不适应。但总的来说我个人觉得39点是基本正确的，只是每人的驾驶观和感觉不一样，可以在39点位置进行微调。也好比每个人拿相机拍照，一样的地方，但是照片不一样。但最终不影响照片的美观就行。

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荡漾蜀黍 2021-09-15

我玩尘埃拉力2的时候都是提前预判下个弯，把左手放到能转动更大角度的地方。比如左转左手放11点，右转左手放7点8点这样。不能说正确只是这样比较能转动大角了，不是单纯放39点。只有在急弯这么用，高速弯还是39点。总之就是要注意路书，先预判下个弯，手先提前落位。

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回锅肉HE 2021-10-05

说过我的事，首先理性讨论分析，不要骂街，我从小就喜欢驾驶车子，所以在我还没满18岁时就在网上到处找视频看，从网上获得的信息就是三九点打法或者三九六打法，正常道路驾驶这个方法没问题，但是后来我去跑山，成都龙泉山还是有很多回头弯的，用三九法每次换手车子方向都会突变一下，因为民用车基本都是大角度，再加上要给气囊留空间所以民用车三九法过急弯有个先天缺点，只要你不换手转的越多就越没劲，等你换手了，变成拉了更轻松了，方向就会突变，转的越多手就会越直，力臂就越长，而视频中的方法我其实早前也就开始用了，自己慢慢发现的，这种方法过弯非常顺，新手可能会手忙脚乱但是老手值得一试，特别是多弯道路

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