【东方JDM熟肉】风洞实测ings N-SPEC SUPRA宽体管用吗？

合集 · JDM硬核车迷驾驶技术修炼指南 (26)

Description

日本老牌改装厂商ings为A90 GR SUPRA设计了一套专门用来参加汽车赛事，以增加下压力并降低阻力为目标的宽体套件。在包围开发的最后阶段，与空力套件老牌厂商VOLTEX一起来到日本三重大学的风洞实验室，在100km/h的风速下测试空力数据。

Comments

玩车日志-SoybeanMilk 2022-05-04

《降低阻力》[抠鼻]

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奶油17CC 2022-05-06

好多键盘工程师... 如果宽体只是有外观作用，那为什么要精确设计宽体几何形状。直接怎么帅怎么来不就行了么。别看就这么几十公斤，这可是100km/h的结果。如果速度来到200km/h下压力是要乘以4的

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cipcd 2022-05-04

y1s1 日系汽车工业对比欧洲，这几年真是肉眼可见的落后。。。。

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GTR不是鸡踢儿 2022-05-04

高下压力和低风阻在绝大部分情况下都是不可兼得的，套件帅就完事了[OK]

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DrJoshua 2022-05-04

有可能没用，但一定要帅

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永雏财财子 2022-05-04

宽体不是为了可以装更宽的胎吗

♥ 6

MrMr-Y 2022-05-04

宽体不是只要足够帅就行了嘛[doge]

♥ 5

PrefessorD 2022-05-04

宽体还能过车检，慕了

♥ 3

Dennis.H 2022-05-04

1增加风阻 2宽体是防止超车时，轮胎与另一辆车接触导致翻车

♥ 3

Ferrari乙烷 2022-05-04

宽都宽了，怎么可能降阻[doge]

♥ 2

阿艺的小车 2022-05-04

盲猜没用哈哈哈

♥ 2

亚双义顶真 2022-05-04

1播放刷到[星瞳_发癫]

♥ 2

JIUQIANSHUODAO 2022-05-05

日系现在空洞技术几乎都不下放民用车了，各种gt3套件官方根本不给，都是民间改装在瞎折腾……和德系一比判若两个时代……

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K君不开电狗GTS-R 2022-05-04

flow-vis都不上一个吗？宽体的作用主要是用宽胎不会显得丑，话说回来这个速度太慢了。升力（包括负升力）和速度的平方成正比，这个速度下测试出的结果很难有大的说服力。

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人间普通小tom 2022-05-04

让你的跑车手感在正常道路变得和卡车一样[藏狐]

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呐杰哥就是均已啦 2022-05-04

毛线：就真吹我半个世纪？

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CMRDNoob 2022-05-04

前面7Kg后面35kg废了这么大劲

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鯨熊 2022-05-04

盲猜反效果，宽体主要还是外观吧

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B1LLD3CK 2022-05-04

ings 有点东西

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vgki 2024-11-10

其实也看到别人把侧边的假风洞都补起来了，所以为什么设计的时候要把大灯两侧和门两侧做成四个假风洞呢？这不增加阻力吗？