动态测评 焕新版特斯拉model Y 全轮驱动版

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Description
#特斯拉Model Y#
总结:
1.如果普通版本的底盘和我们今天驾驶的四驱版一样的话,那我觉得在操作上面动态做的更好了,穿车的时候的来回变道非常的灵活,随速增益转向,包括转向的那个阻尼感都非常的好
2.如果想要激烈操驾,特斯拉这个油门真的很喜欢(单踏板除外

Comments

kexikele 2025-03-15

八哥八哥,网传铁秀解散了。希望八哥坚持下去,有趣的博主真不多[笑哭]

♥ 81 ↩ 19

蒜香薯角 2025-03-15

铁锈如果真散了,像新八一样拥有有趣灵魂的车评团队又少了一个[大哭]

♥ 28 ↩ 3

开朗小吏 2025-03-15

modely最大的缺点太贵了,2025这个节点26w的起售价

♥ 27 ↩ 16

踏云追雁 2025-03-15

3月26号去苏州提Y长续航首发版,买特斯拉不用动脑子,也不需要跟车企去斗智斗勇,出了问题全国都会支持你[doge]

♥ 24 ↩ 3

Chopstickrs 2025-03-15

这车随时随地看评论都跟苹果差不多啊[doge]每年被骂的热火朝天

♥ 9 ↩ 10

郭修竹 2025-03-15

白色都要加价,世风日下啊[doge]

♥ 7 ↩ 4

你得不要脸才行 2025-03-15

取消转向拨杆再加回来能当优点去宣传一波的,估计也只有特斯拉了吧。

♥ 6 ↩ 2

嗨皮喨 2025-03-15

特斯拉总结9个字:开起来爽,坐起来受罪[辣眼睛]

♥ 5

xzymarco 2025-03-15

后尾箱开启后,尾灯一起跟随尾箱盖朝天,这样的设计有史以来有过吗?从路边临时停车的安全角度来看是由隐患的,这样的设计是不是有违车辆强制规范,至少我认为是不安全的。@农民新八

♥ 4 ↩ 15

小忠i 2025-03-15

特斯拉也是好起来了,能被新八八一八

♥ 4 ↩ 1

多多益善222 2025-03-15

特斯拉能用比亚迪的7KW充电吗

♥ 4 ↩ 1

教授的小同学- 2025-03-16

电耗低跟车重关系可大了。这车同价位里最轻的,理论上续航还是可以的,但靠着减配置换来的续航还真的要自适应才行[doge]车内这噪音太大了,轰隆隆的响…比我爸的老雅阁噪音还大[笑哭]

♥ 4 ↩ 13

于老师真白嘿 2025-03-15

特斯拉车主是懂得自适应的[doge] (听见没,他还得谢谢咱呢!)

♥ 4 ↩ 17

qiangqiangei 2025-03-15

特斯拉车主自适应能力真强啊,任何不足都能克服

♥ 4 ↩ 11

Pviit 2025-03-15

可是,我没懂,就是2月在等新Y所以魔豆Y的销量降了很多我能理解,但为什么这销量会【转移】到魔豆3上。一个从前10掉到60+,一共从60+冲上前10。所以特斯拉用户里其实有40%是连空间大小和是不是SUV 从一开始就不在乎的吗?

♥ 3 ↩ 7

我是一瓶可乐 2025-03-16

什么时候评测海鸥天神之眼C?

♥ 2 ↩ 1

JoJo的皮卡丘 2025-03-15

新八能接特斯拉商单了[doge]

♥ 2 ↩ 3

纯纯娱乐玩家 2025-05-14

换新y使用成本大概一年多少啊,买得起怕养不起

♥ 1

中珠藏原走 2025-03-30

其实新y产品力很在的,就是太贵了

♥ 1