静态测评 2026款零跑Lafa5
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Description
#零跑lafa5# 总结： 1.之前没有拍是因为lafa5的预售价过高，现在售价是合理，能给8分 2.外观更加偏向运动车设计，两边机盖隆起，黑化轮毂，是好看的，一体性非常高 3.同价位要选一个比lafa5更有质感的两厢小钢炮，确实少，可以期待一下未来上市Ultar版 其实我们对lafa5最大的槽点应该就是不够更大动力，不够更嚣张的外形（针对ultra版）
Comments
我也去线下看了实车，缺点主要是纯电后驱但无前备箱，而且后备箱空间明显被后驱压缩，不知道在设计个啥[藏狐]
♥ 124 ↩ 26
对了，都下午茶时间了，请大家下午茶[doge]
♥ 107 ↩ 18
个人静态体验： 隐藏式门把手反人类[笑哭] 后排头部空间太小，靠在后排靠背上会顶头[笑哭]
♥ 70 ↩ 3
厂家：不请他也会自己来拍的，以后这笔钱就省了哈[doge]
♥ 68
零跑免费宣传小使[滑稽]
♥ 60 ↩ 2
本来等MG4等了两个月不想等了，看了看lafa5两点直接劝退：1.隐藏式门把手 2.幽默后转向灯[脱单doge]
♥ 66 ↩ 5
这车特别可惜，后排顶部空间躺在椅子上确实不太够，一米七多都顶头发了，零跑之前的没用过导致不习惯各种操作都手忙脚乱的，底盘我也趴下看了一下十分“坦诚*，后备箱大小一般，好看的无框车门担心维修问题不够实用，其实这些若是价格再便宜点也都是可以接受的，可惜他的价格同价位并非没有其它选择
♥ 41 ↩ 4
风味运动，和星愿坐一桌
♥ 27 ↩ 4
图片评论[doge]
♥ 29 ↩ 15
零跑：新8️⃣真舔啊[doge]
♥ 22 ↩ 1
这车 底盘升级成前双叉臂后五连杆 加上cdc 三电升级一下 上高压平台 电机加到250kw左右 然后前机舱好好整合一下 弄个100L以上的电动开合的前备箱 就真的是精品钢炮了。哪怕这一套下来加个5w 也比高尔夫gti便宜啊。
♥ 25 ↩ 28
新八要变身了[doge]
♥ 21
今天提车[doge]
♥ 20 ↩ 11
@零跑汽车Leapmotor [doge][doge][doge]。什么意思，我哥才给你拍是吧，小心同步皮带抽你[doge]
♥ 16
把请了一万个人评测的钱拿来整理下前备箱 遮一下裸露的电机 加强一下悬挂 加强一下内饰设计 加强下后备箱设计 加强下动力 用在哪里不好 非要浪费在请水军拉高预期上 这车现在和精致不挨边 除了外观尚可一无是处 看了一下老头乐水平的前备箱更是直接不考虑
♥ 13 ↩ 3
说下我的试驾lafa5经历吧，我开2023-03款朗逸1.4t 试驾路线车多开不快，只能对比低速工况 ⬆️加速：lafa5好一点，毕竟零百6.5秒 ⬇️刹车：和我朗逸差不多，都很线性 ⬅️➡️操控：lafa5好一点，毕竟后驱 🪑底盘：比不上我朗逸一根毛，我的朗逸比他有韧劲多了，lafa5低速过个颠簸路段，震动稀碎，堪比日系车 🚗外观：车头好看，但侧面和屁股很一般，没有高尔夫低趴好看，没必要为外观买单 总结：不值得卖了朗逸买lafa5，而且听说噪音还差，我偶尔上高速喜欢开170，我朗逸开170音乐都没法听了，这个lafa5我估计更吵，继续等～
♥ 12 ↩ 10
试驾过LAFA5顶配。问题有：车内气味大，后排每次进去都会敲后脑勺，后备箱空间小，没有前备箱，没有双层夹胶玻璃，座椅有点小板凳，避震过硬，不够舒适。
♥ 10 ↩ 4
为什么跑车动力都那么差，速度加速也不能比轿车B01跑的快[doge][doge]
♥ 10 ↩ 1
很多人拿买菜车的标准去看lafa5，最后得出推沟里的结论， 但这车从外形就能看出来是偏玩的类型，门把手、后备箱其实都不重要，关键要看车子开起来咋样。 然而绝大多数车评人都不谈它的操控能力，再加上配置表里的后轮三连杆，所以大家都会得出这车很垃圾的结论。 对于lafa5，我认为唯一需要担心的就是驾驶感受，或者直白点说偶尔跑个山啥的能不能拉得住。 因为买这车的人就是钱不多但是又想有点个性化的年轻人，lafa5的定位其实是踩得很准的，而能不能成交的关键还是看试驾的感觉到不到位。
♥ 14 ↩ 9