首发 动态测评 长安启源全新Q05:新架构+FSD表现怎么样?

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Description
#全新启源Q05#
细节
1,新架构 前驱前麦弗逊后扭力梁+120KW电机+FSD可变阻尼悬挂+宁德时代电池
2,电池40.29千瓦时+51.91千瓦,续航405km、506km
3,配置硬件给的非常多:激光雷达、FSD、座椅通风加热按摩基本上都已经安排上了,车内的空间也足够大
4,驾驶有个细节是在于它的驾驶偏好调节是无级调节的,真的好,其他厂家给我学一下,谢谢了
总结,底盘均衡和舒服,大家可以到底试试,对比之前老q05,提升非常巨大
不过我还是觉得应该去跑山试试极限

Comments

现任爱录关 2025-10-19

说出来也不怕大家笑话,我现在唯一的社交就是到处瞎评论,出现个红点就能让我高兴半天,觉得这一刻有被重视的感觉[难过]

♥ 179 ↩ 11

白老板的广场舞伴 2025-10-19

长安的问题就是预热太久,和奇瑞一样,好东西就不能赶紧拿出来抢个先机嘛[doge][doge][doge]

♥ 112 ↩ 17

MIGFOXbat 2025-10-19

老款Q05好歹沾了cs55的光 后悬挂是独立的,这新款的用新平台还是前驱的 后悬挂也成扭力梁[笑哭]

♥ 87 ↩ 25

上吊的蜘蛛 2025-10-19

前麦弗逊后扭力梁+FSD??? 这是什么小众组合?[笑哭]

♥ 76 ↩ 17

一缕阳光5656 2025-10-19

不要跟元plus对比,元plus马上改款,改款230kW电机,后驱,CTB,e3.0evo

♥ 69 ↩ 17

尽付清风 2025-10-19

板悬加 fsd?长安你是舍得堆料呢还是不舍得堆料?

♥ 65 ↩ 3

平平无奇小神木 2025-10-19

对起源没啥期待了,那个a06预热了好几个月结果价格太贵了,不期待了

♥ 60 ↩ 12

听说北极有企鹅 2025-10-19

说他不舍得不舍得堆料吧上个fsd,说他舍得堆料吧,是个扭力梁。

♥ 48 ↩ 5

守住主旋律 2025-10-22

价格已经出来了 400公里续航起售价7.99万 顶配500公里带智驾起售价10.99万 价格中规中矩,相较于星愿和mg4没啥特别大吸引力啊

♥ 28 ↩ 20

几点集合打算 2025-10-19

你还别说,扭力梁+fsd真有说法。扭力梁是好东西,后排空间更大,而且扭力梁比独悬耐用(连接点少,不容易坏),自带防倾杆,调好点前排开真开不出差别,坏处就是后排受罪了。要是说fsd能减少后排颠簸的问题,还真可以。

♥ 27 ↩ 18

这是Erebus 2025-10-19

十万级别,哈哈哈,到时候来个激光雷达版本,500续航价格直接12.99,我觉得稍微理性点都不会去考虑它吧

♥ 25 ↩ 11

kjh2013 2025-10-19

以长安的尿性,能买的配置估计得10万起

♥ 25 ↩ 13

imbaCCC 2025-10-19

关键是价格 不知道价格的车评没有意义

♥ 16

C罗乌兹杜兰特 2025-10-19

有点像大号星愿[doge_金箍]

♥ 15 ↩ 6

苍之临主 2025-10-19

本身座椅通风就高于座椅加热,只是传统车厂都是北方地区,德国日本美国,拉远到看传统工业区加上苏联也都是北方,主要购买地区是北方地区,所以他们才优先座椅加热更高。 然而新能源电池自身原因,优势地区确实南方。但是,因为传统车厂带头,哪怕是新能源时代,他们还是以前要吃老技术的稳定。加热优先于通风,也可能是成本考虑,稳定老技术成本也更低。 所以现在通风必然带加热,但是加热不一定带通风。。加热成本比较低

♥ 15

飞过闪光的大海 2025-10-19

这车如果和mg4、星愿一个价,那就是绝杀了,不仅功能上补齐了两边的短板,外形也是的,男女通吃。但按长安往年的尿性,爆款定价的魄力概率极小。这车存活空间就是同配置比mg4星愿贵5k以内,超过5k,多一分都是多余,拉了坨大的。

♥ 13

日暮西炊 2025-10-19

板悬?所以也跟mg4 极狐t1一样六七万呗[doge]

♥ 13 ↩ 8

O-Prime 2025-10-20

你说它不舍得下料嘛,它又有FSD; 说舍得下料嘛,又是扭力梁; 说扭力梁为了照顾后备箱空间嘛; 前驱又不好给它设计前备箱; 不如改成后置后驱,做一个前备箱来弥补后备箱的空间。

♥ 12 ↩ 9

贝果不背果 2025-10-19

25年末出的纯电500公里小车,还是前充前驱,无前备箱,加激光雷达更像是没招了[吃瓜]

♥ 11