续航实测 2026款启源A06续航测试:buff叠满,大雾跑山!
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Description
#启源A06# 总结: 1.在重庆做了长安启源A06的续航测试,选取的道路正好涵盖了城市路段、高快路段以及山路; 2.续航测试当天天气不是很好,一直有毛毛雨,在快速路的时候碰到了拥堵情况,下山过程中又起了雾,但是整体的测试结果我们觉得还是不错的。 3.堵车的时候有个辅助驾驶真的解放了脚。
Comments
算一下:63度电 标630 表显掉了309续航 那就是用掉31度电。跑了246km。 31除以2.46,实际电耗12.6? 那很牛比了。 我的车100度标710,在高速上当乌龟跑100多 也就能跑600km。实际电耗要17了。 但是有个问题 你测续航不跑完 有的车表显续航不准。比如我的车就是70%以上电很实 过了70就开始尿崩。如果我充满跑到70%来测续航 就会发现电耗无敌,但是是假的。
♥ 269 ↩ 12
这 车 卖 吗
♥ 202 ↩ 17
千万别急着开卖,再预热打磨十年一定会成为中国最好的轿车[奋斗]
♥ 208 ↩ 3
这车怎么还在捂着啊😳好久好久了,一直让人宣传,自己不出价格也太有意思了
♥ 185 ↩ 17
巧了,前天也去试驾了一下,也是顶配,在一条双向两车道外加每边一条非机动车道车流很少的道路开,开了辅助驾驶,当路过停在非机动车道的车时,都要来一脚刹车力度不小的减速,路过电驴旁边到时候刹车力度更大,而且有斑马线的路口不会减速!!这车的激光雷达和双目摄像头真的有参与辅助驾驶吗,我不说对比其他车型了,对比mg4 530版的都感觉一个天一个地[无语][无语]
♥ 84 ↩ 6
已经提车一段时间了给个参考给大家,高速试过了,今天80%的电出门的,全程大概走了140km高速(保持120左右时速)➕220公里国道,剩余大概60多km的电。估计满电能多个100km。大概就是这水平。乘坐情况是3个人有已经提车一段时间了给个参考给大家,高速试过了,今天80%的电出门的,全程大概走了140km高速(保持120左右时速)➕220公里国道,剩余大概60多km的电。估计满电能多个100km。大概就是这水平。乘坐情况是3个人有行李。纯高速120km时速电耗16-17,城区拥堵时速40~60km电耗8左右,国道时速80左右电耗9-10左右已经提车一段时间了给个参考给大家,高速试过了,今天80%的电出门的,全程大概走了140km高速(保持120左右时速)➕220公里国道,剩余大概60多km的电。估计满电能多个100km。大概就是这水平。乘坐情况是3个人有已经提车一段时间了给个参考给大家,高速试过了,今天80%的电出门的,全程大概走了140km高速(保持120左右时速)➕220公里国道,剩余大概60多km的电。估计满电能多个100km。大概就是这水平。乘坐情况是3个人有行李。纯高速120km时速电耗16-17,城区拥堵时速40~60km电耗8左右,国道时速80左右电耗9-10左右。行李。纯高速120km时速电耗16-17,城区拥堵时速40~60km电耗8左右,国道时速80左右电耗9-10左右。。行李。纯高速120km时速电耗16-17,城区拥堵时速40~60km电耗8左右,国道时速80左右电耗9-10左右。
♥ 75 ↩ 19
这车最大的缺点是没有热泵吧,其他配置拉满了
♥ 52 ↩ 27
新八能不能给个建议,想买这台车,也是第一辆,我回老家一趟450公里,基本全程高速,630的续航能不能扛得住?以前开二手跑高速除了服务区上厕所基本不会停
♥ 46 ↩ 87
10万12万5年免息有点牛逼
♥ 32 ↩ 11
什么情况讲下007+[吃瓜]
♥ 32 ↩ 2
[吃瓜]我只能说新八你每次都不跑完电到个位数,一点都不准,尤其是我是长安电车主只能说,电越少越虚,并不是线性的
♥ 36 ↩ 3
一般憋这么久的东西我只能说拉出来的肯定是又臭又硬的臭[doge]💩
♥ 26 ↩ 3
63度标630续航,过分了啊
♥ 26 ↩ 18
[藏狐]又发现一个很恶心的东西,低配雅迪屏,高配的屏还分两种,一共3种屏。
♥ 29 ↩ 3
再测测L06和奕派007+
♥ 22 ↩ 4
@比亚迪汽车 这个配置真的可以好好学学,顶塞个220v的插座应该要不了多少成本吧,但是这个东西真的很有用,特别我这种蹲车里用电脑剪视频的,而且去年跟朋友自驾西藏租的豹5,可以接家用多点制氧机实用的一批。这么实用的配置也是你家最先出的,为啥要藏着掖着?
♥ 18
这车还没开卖就那么多商单,启源真有钱找找头部那几个撒撒钱好了,价格都不出,吹的那么好有啥意义。
♥ 19 ↩ 28
底盘质感呢,咋没说?没说是不是不值得说呢?
♥ 12 ↩ 1
推沟里犹豫一秒都是对A06的不尊重 [doge]
♥ 11