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Description
有一种——你的su7何必是小米 我应该是少数开过这个车的媒体了,大家都是篷拍, 我是开出去送车给其他媒体 说几个视频里的没说的动态细节 1.底盘非完美状态,但是无论硬件和软件,确实给到位了,确实想做运动化 2.质感定位比我想的定位高,但是我也不理解为什么要给这么多,感觉不是原来a07级别了 3.我们拍的这个车更接近于试装车,有些地方没有安装到位,能感受到用料好,但是工艺没到位,期待后面量产车表现 最后:真的,太卷了!!!
Comments
一直关注 从10-15w价位的宣传涨到15-20w[吃瓜]
♥ 776 ↩ 111
长安是不是看这车有些热度,想涨价了,从上个月媒体口径10-15万变成现在15万级以上了[doge]
♥ 482 ↩ 23
我来说下吧,这车我预估顶配14-15,预售可能15-16试探风口 为啥这么预测,这车口号是同级唯一,对标车型很明显,日产N7、秦Lev、奕派007、mona03,这些车都不超15,如果卖15+那只是多一种选择,并不算劲爆 然后我说一下这车的槽点, 这个up只说了前排有无线充,没说其他接口,我看了下其实视频,只有一个12V点烟器借口+一个USB,连C口都没给,这样的话如果手机没无线充电功能,又要给其他设备充电,接口可能不够用 这个车不带热泵,如果一辆15W的车不带热泵,我实在无法想象,而且启源的车好像都不带热泵,难道没这个技术?这一点我有点不理解 电池太小,增程版本续航都能240KM,我不知道40度电版本存在的意义是什么,这电量跑高速150公里就得找充电站了 这车510公里续航电池是51度电池,630续航是63度电池,太夸张了,同续航比其他品牌低了5-10度,虽然说敢这么标一定符合标准,但是参考一下零跑B01的实测成绩,我觉得还是得谨慎一点,零跑就是56度电池标了550KM,也是三线电池 低配电机为120kw,有点弱鸡,如果15W+,这么应该算是同级最弱。秦Lev丐版110kw,中高配160kw,N7低配160kw,高配200kw,零跑B01都是160kw,所以A06很大概率起步价会比较低 还有后排放倒,有人实测长度在166cm,所以我不太清楚这个up172的身高怎么睡的,大概率是要配延长板的,直接睡长度应该是不够的 正式预估 车壳版(丐中丐),120kw电机+40度三线电池+无热泵,9.98(如果10w+,根本没有和秦Lev低配竞争的资格,电池这一块启源就扣了10度电的成本) 510续航低配10.98,中配11.98,高配12.98(120kw电机) 630续航无低配,中配13.58,高配14.98(210kw电机+800v6c电池) 预售小订999抵3000,厂补5k-8k,最终顶配14左右 最后说几句,很多人在吹15-20W,首先我觉得启源这个品牌影响力做不到15W+,其次同尺寸参考东风的奕派007,即使做到了14.99w零百3秒俱乐部,还是销量惨淡,那么你可以认为A06是007家用版,动力下降配置提升,再结合目前的市场竞争激烈程度,想走量的价格15w以下比较稳妥,至于20w就算了,这车质感来说碰瓷不了一点20W级
♥ 357 ↩ 65
长安不愧是新央企,也能请的动我新八哥了[doge]
♥ 252 ↩ 3
长安怎么会不好呢,起步必须20w,双叉臂,激光雷达,各种高科技,还是新央企,顶配这么着都得30w,质保三年多好啊[doge][doge][doge]
♥ 121 ↩ 3
这车我已经不感兴趣了,从好开始第一波找的媒体吹风10-15,后来第二波15左右,现在最新的已经15-20了,你是比奇瑞还能作死的
♥ 122 ↩ 9
宣发变成了15-20就离谱,15-20我买他干嘛[辣眼睛]
♥ 98 ↩ 5
第一波车评人通稿都是10-15万,最近这第二波通稿又变成15-20万来试探,而且抖音a06视频下评论区很多水军在碰瓷p7,不看好价格,估计会让很多人失望[嗑瓜子]
♥ 85 ↩ 1
这车这配置成本这么高,如果只卖15到20万,厂家肯定亏爆了,建议买30万[打call]
♥ 89 ↩ 1
有一种——你的su7何必是小米 我应该是少数开过这个车的媒体了,大家都是篷拍, 我是开出去送车给其他媒体 说几个视频里的没说的动态细节 1.底盘非完美状态,但是无论硬件和软件,确实给到位了,确实想做运动化 2.质感定位比我想的定位高,但是我也不理解为什么要给这么多,感觉不是原来a07级别了 3.我们拍的这个车更接近于试装车,有些地方没有安装到位,能感受到用料好,但是工艺没到位,期待后面量产车表现 最后:真的,太卷了!!!
♥ 73 ↩ 4
本来看了半年打算买小鹏monam03max的,看中智驾好用,但是不想要前驱和后扭力梁,后排空间又局促,电机功率也小。 再往上加预算得到阿维塔06,智己L6,小鹏P7和岚图free+这个价位,20多万才能智驾和底盘用料,空间全配齐,预算加太多了,即使是尚界h5的增程max买完智驾包估计也得1819。 我的需求就是比小鹏mona贵2-3万,大概1516,后多连杆后驱,电机在180kw以上,空间和配置都是这价位正常的空间配置,但是要有城区智驾(不是还需要记忆的那种),可以接受比小鹏ngp稍微不好用一点。 现在看到启源A06,感觉配置挺高,价位也合适,就是担心智驾的效果,如果性价比够高可以接受只有城区记忆领航或者高快领航。还有一个新车星途的et5,智驾是首发了地平线的hsd,价位说是15-20,就是感觉外观一般。
♥ 63 ↩ 19
之前不都是宣传对标小鹏Mona03跟n7的价位段吗?怎么现在评论区都觉得起步15w了 在试探消费者底线吗?
♥ 61 ↩ 12
看最近的宣发总觉得这车的价格会拉一坨大的
♥ 61
就这前脸启源觉得它好看吗? 车的颜值真得很重要 一个在审美点上的车,看配置时找的是买他的理由,一个外观平庸就算配置很香,也会去找不买它的理由
♥ 55 ↩ 26
可不能输大哥,车机先来几个开屏广告先
♥ 73
这几年电动汽车进步蛮大[呲牙]但~我还是先赶快攒钱把房贷提前还完了,换了大房子~等10w价位电动车续航到了1000km级别,差不多就是我买车的时候啦
♥ 52 ↩ 21
63.5度电怎么敢标630续航的?我知道有人要说电控领先,但我请问,能经验这么多吗?比亚迪海豚顶配61.5度电池标520续航。
♥ 46 ↩ 36
一开始说的10到15,本来想的15以内能拿下顶配闭眼入,现在有点没底了,难得看到这么听劝得一款车,只能希望战略级能带来惊喜吧[笑哭],
♥ 39 ↩ 9
可以说等动态试驾了。。。启源的车给我的最大影响就是,我以前去试驾的时候一直分不清车什么叫做好开,但是a07坐到了,成为了我第一个坐后排试乘给我坐晕车,在我试驾的时候差点给我开晕车了的车。。。从此不管启源的车看起来性价比再高,都不太想考虑
♥ 33 ↩ 1