长城汽车什么来头，能让华为公主任正非女儿姚安娜代言？【小丹尼】

逻辑混乱 没有主题

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别的不说，长城让更多的收入没那么多的人有了一辆没那么差的车来遮风挡雨，对于提高大众幸福感，我认为比那些高估值的车企要强一些。

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感觉视频内容越来越没内涵，只是数字的堆砌加上一大串没营养的废话。

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视频说东说西，就是没解释标题。其实就是华为和长城有智能汽车项目合作，双方高管喝几杯继续深化合作促成的。

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有一说一，姚安娜代言的是WEY，不是哈弗。这两年长城汽车极力想讲WEY与哈弗做出区隔，你倒好，直接讲成哈弗，如果是恰饭视频的话你这个是要扣钱啊哈哈哈哈哈哈哈

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没有一个问题讲透彻了，看了个寂寞

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市值又说明不了什么，而且长城的品牌影响力比蔚来小鹏强太多了，你这就好像在说特斯拉市值第一，特斯拉就比保时捷会造车，这不是在搞笑吗

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说了那么多都不在点上，说什么市值巴拉巴拉的，电动三傻我承认有点东西，但是和长城比造车那还真不行。另外，二公主代言魏派。是因为以后长城要和华为展开合作，比如华为的系统，激光雷达等等。下次多些了解再说吧

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建议up对比一下去年同期视频，内容质量如何[OK]

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都取关吧 兄弟们 删评 你早晚会凉的

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其实，她只是个普通人的女儿而已……为什么一定要抓住不放呢……人家尊重女儿的意见，她喜欢做什么就做什么，又不违法，又不犯法，难道人家一定能要做出很牛的事情才能是任正非的女儿吗

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？？？评论一直被删

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水平不是一般的差[doge]

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真是醉了，这聊的都啥啊？而且新能源是趋势，但是搞不懂有啥优越感贬低传统车企，你做的就像你最后视频里所讨厌的——贬低姚安娜转行。

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市值这个玩意是市值，随时变动的。一天就能蒸发个200亿。资本市场看好新能源而已，追捧必然是高估值的。我不懂金融，瞎说的。 金融反应到企业本身，你得有销售，售后，及口碑，不然早晚也是暗淡的下场。 特斯拉去年市值超过丰田就已经让丰田章男头皮发麻，胡言乱语了。 因为特斯拉全球年销量不到丰田全球10%！市值居然超过丰田！ 不过新能源要革传统油车的命，没有这么快，不可能形成秋风扫落叶，更不可能摧枯拉朽。 一定是建立在互相斗争，犬牙交错，一步步蚕食油车的基础上。 新能源在全球“节能减排”的大义上，还在资本追捧的股市上，更在新兴大市场中国的鼓励 补贴下，不可能不逐步强大起来。 德国难道喜欢新能源？ 默克尔说着违心的话不难受？ 自己心里清楚！ 说着讨好世界，讨好白左；圣母的话。BBA给德国带来多少岗位？多少税收？多少服务和产品？BBA革自己命可能吗？BBA做电动车还能有这么高溢价？？？梦里吧。 德国人不知道BBA靠着品牌溢价在全世界大赚特赚？ 没有品牌加持的油车哪个卖的好？ 装 x是刚需，问就是品牌品牌品牌，至于真正的产品力，谁在乎？ 德国的BBA在全球的销量是最多的，收割全球的豪华汽车市场不爽吗？ 特斯拉之前对30万以下市场压力甚大，对bba的市场侵蚀不少，现在model3不但用33万的高性能版去打BBA抢占他们的市场，还用标准版的24万去抢占普通品牌的市场，未来还说要造20万以下的电车。 传统车企你受得了吗？

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从姚安娜到长城到特斯拉又到蔚来等电动车，到底想说什么？

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一开始我想不明白一个问题。 既然新能源四轮车的领军企业特斯拉，市值大幅超越了传统燃油四轮车企业丰田大众，更别说什么长城了。 那新能源双轮车的领军企业雅迪，为什么没有市值大幅超越传统燃油双轮车的雅马哈铃木本田呢？ 前者可是连四轮车1%的市占率都没到，街上都看不到。后者已经在全世界最大的两轮车市场中国打的竞争对手满地找牙了，满大街都是。 后来我想明白了，正因为1%都不到，所以能够做梦，梦我市占率高了之后会怎么样怎么样，因此特斯拉炒的是市梦率。满大街都是之后就没法做梦了，只能老老实实造车，所以大众丰田长城雅迪这种老老实实造车的，只能炒市盈率。

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