为啥张艺谋和王思聪都买保时捷？【小丹尼】
合集 · 小丹尼谈车 (38)
-
比亚迪的三大改变能抗住特斯拉蔚来理想小鹏的猛攻？
16:20
-
蔚来理想小鹏每年亏百亿，还那么值钱？
13:23
-
蔚来小鹏特斯拉的下一战场，不是中国美国？
11:50
-
为啥特斯拉在中国总被骂？特斯拉被车顶芭蕾踩醒了吗
11:29
-
原来上海车展最大赢家，竟是他？
9:54
-
长城汽车什么来头？
11:09
-
恒大还造车？5000亿恒大汽车，是泡沫吗？
10:59
-
名字拉垮的小鹏汽车，为啥老和特斯拉隔空互怼？
15:48
-
蔚来中国市值第一，是不是割韭菜？【小丹尼】
10:48
-
蔚来还能活多久？
25:29
-
理想汽车干翻特斯拉？李想会成为中国马斯克吗？
25:20
-
比亚迪的“好兄弟”，宁德时代到底虎不虎？
22:43
-
比亚迪比特斯拉差哪了？
19:14
-
套现百亿的贾跃亭，又回来了?
16:31
-
中国车，才是国人首选？特斯拉比五菱宏光差哪了？蔚
11:50
-
高合敢卖80万！是忽悠人还是割韭菜？贾跃亭的“兄
18:31
-
这才是奔驰杀手锏？【小丹尼】
12:27
-
听说你被蔚来服务洗脑了？【小丹尼】
11:58
-
你真当买保时捷都是傻？【小丹尼】
17:56
-
为啥坦克欧拉，出自长城汽车？魏建军是“保定车神”？【小丹尼】
15:16
-
自动驾驶是智商税？一次看懂值不值得买！为啥华为特斯拉蔚来理想小鹏智己还重磅投入？【小丹尼】
12:37
-
苹果华为大疆入局激光雷达，到底是个啥？【小丹尼】
14:45
-
华为造车之谜！问界极狐赛力斯：“我爹是谁？”【小丹尼】
21:45
-
有钱人买奢侈品是不是傻？消费主义一定要被暴打？【小丹尼】
9:48
-
巴菲特重仓石油股，亏麻了？中美巨头，如何应对油转电？【小丹尼】
7:55
-
为啥保时捷品牌值4个法拉利？【小丹尼】
10:50
-
李想：别再吹理想汽车产品和营销了！其实我擅长…【小丹尼】
12:15
-
比亚迪比特斯拉还差吗？【小丹尼】
21:14
-
这车能让所有电动车破防？！【小丹尼】
9:29
-
BBA豪华车卖不动了？下一波豪华车韭菜，靠中国汽车收割？【小丹尼】
12:00
-
鼻孔越大，销量越胯？宝马劳斯莱斯MINI三大品牌深度分析【小丹尼】
20:32
-
理想比亚迪，7年对标苹果特斯拉？
14:40
-
120亿被拒！吉利为啥还投阿斯顿马丁？欧洲超跑，中国接盘？【小丹尼】
17:53
-
比亚迪蔚来小鹏，欧洲卖不过极星？【小丹尼】
10:14
-
除了特斯拉，美国还有啥电动车能和中国打？【小丹尼】
10:32
-
一图搞懂智驾: 中国车免费，特斯拉FSD智商税？
11:36
-
华米突袭！理想真忧？【小丹尼】
12:26
-
理想i6≈车圈Switch？抄袭当道原创异类，凭啥它霸榜？【小丹尼】
9:09
Description
之前我看网上总有人吐槽保时捷各种拉胯，尤其是售价百万的电动车Taycan，三电续航水平差、车机又老又bug、上下车卡手又卡裆，最恶心的就是选装，连个折叠后视镜、倒车影像这些国产10万元车标配，保时捷却要让你花大几千来选装。但另一方面，保时捷卖的又特别好，那今天我就从三个方面来深扒一下：富人买保时捷是不是傻，保时捷到底哪里好？ 小丹尼投资商学院：BV1u44y1h7wa 迪士尼被疫情暴打？BV1HF411z7yE 华为为何组建军团？BV14341187eH
Comments
之前看到过一条评论：富人只考虑喜不喜欢，不用考虑懂不懂，也没时间去研究那么多。反倒是穷鬼有大把时间去研究，为了喜欢的东西争的面红耳赤，关键是还买不起[doge][doge]
♥ 917 ↩ 43
买保时捷taycan不如买model s，买model s不如买model 3，然后最近3涨价严重，不值得买，算了，不买了
♥ 385 ↩ 26
瞎扯，第一条完全瞎扯。 我买得起100多万的车，也不会在乎10万的比亚迪多拉胯，我只觉得真香。也不介意1.5T的奔驰c，不介意525和i3的2.0T。因为这些车我真的有。而我也买得起卡宴。前者对我是娱乐，后者对我来说是真金白银的钱！ 凭什么去买一辆卡宴coupe，99.8的身价，加装17W，税10万，加价7万，这还没完，还固定XX套餐3-4万。凭什么。99.8万的车身价，我硬是140万拿下？凭什么？？ 这车我出的钱，我当然心疼。99.8万的车，倒车影像选配，大众朗逸都标配。座椅调整选配，镜子折叠选配，凭什么落地50的宝马525就已经有？凭什么 买保时捷真就买个牌子，凭什么99.8万去4S店，落地140万？假如不花自己钱又开，那是真的爽，自己付钱，谁不心疼？？？？
♥ 135 ↩ 38
微博看完了 b站来补币
♥ 104 ↩ 2
啊 不会吧不会吧 不会真的富人拿了保时捷下赛道吧？？？ 这个段位的车子 产品力是核心？？？ 别逗了 社交属性才是关键 你买5万块的表 是为了看时间准？？？ [偷笑]
♥ 99 ↩ 55
别买taycan，买et7 啊
♥ 67 ↩ 13
只要是车迷，不会有人不喜欢保时捷吧[微笑]
♥ 67 ↩ 18
接到了保时捷广告？[妙啊]
♥ 58 ↩ 3
很富的人不在乎，因为是玩具，但是有一群人（比如我），组建小家庭的第一台车，目标百万附近，首要考虑的就是他的实用性，油车不考虑，保时捷里能买的就只有taycan。还有就是特斯拉modelx和宝马的ix（eqs又丑又贵） 说实话我确实很爱保时捷，毕竟那么帅，品牌价值也高。 但是我首先要考虑的就是我用车时会遇到的问题： 1:续航 300多公里的续航不够我开回老家 2:选配贵 丐版+车轮+红内+空悬+辅助基本到了110W，稍微超出预算 3.故障率 听说很高 我买车肯定会用来接送客户之类的 要是一修很久会很尬 外形确实是神仙，可人终究要生活 也许我还不够格买它吧！ 最终喜提IX50。。。。。性能ok，内饰好看，外观实车其实不错，不过网图风评很炸就是[doge] 只能说为生活妥协了
♥ 45 ↩ 17
给个建议小丹尼，你不熟悉的领域千万别说。就显得特别“无知”
♥ 43 ↩ 7
就是买个交际门槛，车基本就是你给陌生人第一印象，其实就是张移动名片
♥ 35
tmd，家里的就是taycan[捂脸]
♥ 26 ↩ 12
哪来那么多借口，为了就是一个标，分析啥呢？
♥ 19 ↩ 4
有钱买taycan的人会在乎续航？智能化也无所谓好吧……你要是扯什么魏小理特斯拉的三电，我在买一台电车or油车不行么？不会真有人要经常跑高速家里却只有taycan吧？如果使用场景仅限城市，那续航1000km和200km的区别就是每两天冲次电和每周冲次电而已…..买taycan的人更多是把他当一种社交工具和大玩具，你想想你满嘴都是三电和续航，开着model3或蔚小理，鄙视人家taycan三电垃圾续航差智能化水平低，人家车库里说不定都有[doge]然后别人反手就是一辆78S跑长途[大哭]
♥ 19 ↩ 2
正常啊，买model3的骂tycan 骂得最凶[doge][doge][doge]
♥ 19
保时捷再好也不是我们的，所以怎么才能发展我们自己的大众、保时捷才是问题的关键
♥ 17 ↩ 8
我这段时间要买一个车，我去试驾了20~40万这个价位区间的，保时捷太贵我没有去试。但同样2.0的发动机，国产20万，基本上可以把所有的辅助配置全部弄齐，比如说全景影像，座椅通风之类。如果是宝马，最低的X1落地都要28万，而且啥配置都还要加钱，但是X1开起来确实舒服一点，体验感特别好。如果大环境好的话，我去就买贵一点车了，最后选择了红旗HS5。这次我自己体验一下才知道，贵的都有它贵的道理，而且那么多人买单，肯定有他好的地方，车这种东西终究是拿来开，拿来座的，好不好自己去体验一下就知道了，反正去试驾又不要钱。
♥ 15
不会吧，不会真有人以为保时捷现在就是卖标的吧[吃瓜]，帕梅，taycan，卡宴，macan这些换壳车不说，是718 gt4不够快？还是911 gt2提不动刀？992 turbos 2.3秒破百连电动车都没几个追的上，992的rs版还没出就已经在纽北刷出6分59秒，就tm一句话：论造车，保时捷从来没怕过谁，包括法拉利和兰博基尼！总有那么几个人看见保时捷出了几款家用换壳车就认为保时捷不行了，保时捷虚有其表，我想说你要是看见“带翅膀的保时捷”，别TM说尾灯了，尾气都吃不着！
♥ 12 ↩ 7
倒车影像10万元车是标配？我30万的奥迪a4都是选装[藏狐]
♥ 10 ↩ 3