BBA豪华车卖不动了?下一波豪华车韭菜,靠中国汽车收割?【小丹尼】
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Description
今天我从三个关键词『速度』 『用户』和『出海』来深入分析一下:极氪打造豪华车,有啥秘诀? 小丹尼的商学院:BV1u44y1h7wa 本集视频的逐字稿和拓展学习资料在小丹尼知识星球:https://t.zsxq.com/VvzjeEu 或在知识星球app/小程序搜索:小丹尼 小丹尼观众群微信号:dannydata1
Comments
仰望U8,中东土豪放心涉水冲沙![脱单doge]
♥ 273 ↩ 22
这集是和极氪的商业合作视频,没啥避讳的。 今天看到老蒋的新视频,感觉聊的非常到位。我也补充两点: 1、一些b友发现是商业合作,就喜欢发类似弹幕‘这是广告,大家快跑’。发现是广告就显得自己很聪明吗?up主不恰饭,怎么能为你持续做内容(大部分还是非恰饭内容)?品牌方看到各种阴阳怪气,还愿意继续投b站吗?这对于b站整体商业环境很不好。 2、一些b友不看完视频,只要逮住两句不符合他心意的,就爱弹幕‘取关了’。又不是撤资退股,无需通知我,取关是你的损失。
♥ 209 ↩ 8
[doge]极氪还是算了,钱都花在营销上,比如花钱让你做推广
♥ 152 ↩ 8
这车亮相当晚,一堆车评人吹爆,纷纷亲自下场购买并po图。 结果12天订单量不到3000。
♥ 90 ↩ 11
豪华车所以叫豪华车...价格也是重要因素,劳斯莱斯卖20万了,就不是豪华车了
♥ 80 ↩ 6
我作为一个销售,比较看重数据 1.宝马3系平均客单价被极客001超过,所以宝马3系平均客单价是?我上网搜不到,只看到今年一月份就已经有相同文案。 2.“今天我重点讲的极氪,就是在「交付量*平均订单价」 表现很不错的纯电品牌”,所以有横向对比竞品吗?很不错是指怎么不错?有无数据支持? 3.出海板块当中的规划内容,欧洲落地直营店当中预估销量是多少?怎么达成? 4.出海板块当中的规划内容,领克率先打破市场,领克在海外份额多少?极客要怎么摸着领克过河?有什么办法? 总结:感觉做好这些数据调研,这篇报告才是好的报告。(PS:画大饼也要有数据才好画啊[拥抱])
♥ 63 ↩ 8
看完这个肯定不考虑这个车了。营销用力太狠了。
♥ 48 ↩ 2
难绷,有人要急死了
♥ 47 ↩ 4
极氪这车说真的我欣赏不来,个人主观外形是真的丑,但确实蛮有辨识度的,属于很吃用户眼缘的
♥ 40 ↩ 1
但凡犹豫一秒,都是对仰望的不尊重
♥ 30
当然高合啊,这号当初一看高合老板给高合吹得不要不要的,咋现在只字不提了
♥ 26 ↩ 3
自从新能源车出现后,汽车豪华感就可以不靠历史积淀,而完全通过技术上的突破去创造新品类+重新定义豪华标准。也正因为此,中国车走出了自己的豪华感方式。
♥ 19 ↩ 1
弹幕里有说:极氪有什么技术买三十万,笑死我了,那34C凭什么买三十万?靠标?[呲牙]
♥ 17 ↩ 2
马斯拉要造最廉价的车,让人人都能开起的廉价车, 所以省都给你省了,以后FDS搞好了,方向盘和气囊都可以省了,看好马斯拉,这次是真正的人类之光。
♥ 13 ↩ 8
食韭寸客户,座椅背刺客户这才是极氪的用户[再见]
♥ 13
特斯拉从来没说过自己是豪华品牌,马斯克自己也说过“电动汽车不是奢侈品”,所以拼命降价,为的是做电动时代的丰田。马斯克还说过:特斯拉不是富人的玩具,特斯拉的定位是通勤车、工具车。 说特斯拉是豪华品牌完全是某些人的一厢情愿。
♥ 12 ↩ 12
极氪的设计质感和风格确实独一档
♥ 10 ↩ 3
必须仰望
♥ 8 ↩ 1
只要定语多,都是销量冠军🏆
♥ 7 ↩ 1