理想汽车卖爆款原因,大家都猜错了?【小丹尼】

合集 · 小丹尼谈车 (38)

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Description
今天我就从三个方面讲讲:组织能力为啥重要?组织能力解决啥问题?理想汽车的组织能力强在哪?

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Comments

meditation_king 2022-12-09

一个只会骂客户,只会偷工减料,只会营造表面配置的品牌,我是绝对不会买理想这个品牌。其他吹得再好,我也绝不会是这个品牌的客户。

♥ 331 ↩ 61

噢津津喔依西 2022-12-10

归根结底就是车子性价比高,给到的都是消费者看重的,需要的,用得上的。不耍花枪,很多车企搞些高低配,把那些消费者喜欢的HUD,座椅通风,故意放到顶配或者选装里,故意像诱导你买高配,故意让你低也不舒服高又不得劲。理想不同车型配置分布就是阳谋,简简单单,不用研究都看得懂,也不恶心你。 产品厚道了,不和消费者耍心思了,在中国你不会混不下去的。中国汽车市场再卷,竞争再激烈,也永远有踏实造车不耍心思车企生存的一席之地

♥ 182 ↩ 57

_-Tiamo-_ 2022-12-09

理想和蔚来天天在网上要倒闭,均价比奥迪高,和奔驰宝马差不多,还越卖越好。去试驾和体验了一下,确实都还不错。

♥ 110 ↩ 22

曾经很帅的小浩哥 2022-12-15

跟小米一个样,把用户希望看到的,比如处理器大内存屏幕好充电快告诉你,但是不告诉你屏幕材质,运存厂家,主板设计质量这些看不到的。理想汽车也一样,告诉了用户们车的大小,功率,充电速度驾驶里程这些外在的,可是底盘,悬架,构造,特种钢材比例这些看不到的就不会给你说了

♥ 55 ↩ 8

哼假装不在乎9 2022-12-09

电动车只有小牛和九号,其他是杂牌[doge]

♥ 55 ↩ 4

迷失着彷徨 2022-12-09

反面例子就是小鹏,内部混乱。

♥ 40 ↩ 1

jphwizbhbndbwjoa 2022-12-10

小丹尼尼说湖畔为啥不把教学资料直接公开,为什么设置那么多门槛,你觉得他们办个湖畔大学目的那么纯粹?希望你能客观一点。

♥ 37 ↩ 8

胖馨萌 2022-12-21

你们考虑过这种现实吗: 网上喷理想的人和现实中买理想的人几乎没有交集,双方完全就不是一个群体,现实中买理想汽车的人根本就不屑于同网络上去去喷子去理论,自己挣钱自己花,关你喷子什么事儿? 结果就是网络上喷理想的人最终成了自说自话,活在自己的世界里…… 而网络舆论与现实的严重割裂,从某种程度上侧面证明了理想汽车定位的精准……你既然不是我的目标群体,那么你说什么做什么我完全就不需要在意,这其实是一种对喷子的巨大羞辱[笑哭]

♥ 32 ↩ 4

DannyData小丹尼 2022-12-09

看上集:https://www.bilibili.com/video/BV17Y411f7Jk/?vd_source=32caef4e4bcf316fa3297cb0dda3698c

♥ 28 ↩ 5

南梁的终点是北朝 2022-12-15

理想汽车网上骂的凶,但去店里试驾感觉的确可以

♥ 19

憨憨是只公猫 2022-12-12

虽然我买了l9,但是我知道。你开始洗粉了

♥ 19 ↩ 2

不辣得包子 2022-12-09

从今天起,我正式宣布,公司全面启动矩阵型组织升级!李想,今天刚刚说的,厉害了您!

♥ 18 ↩ 1

红十字会福娃娃 2022-12-09

公司和国家,甚至细分到家庭。组织能力几乎是最重要的一件事了,可惜大部分人几乎没有机会去感受组织能力重要性。作为一个个体也不需要什么组织能力。

♥ 16 ↩ 2

Greencool805 2022-12-11

这个飞书软广告..

♥ 14 ↩ 1

大小马聊科技 2022-12-09

很多人过于在意李想放炮、@理想汽车 的产品和营销能力,却忽视了其组织能力,仔细研究才发现,原来理想致敬了那么多企业[热词系列_知识增加]

♥ 14

画油画的主任 2022-12-17

高情商:产品一致性 低情商:产品门类屈指可数

♥ 10

电动Emma 2022-12-11

这个视频我觉得小鹏汽车也可以看看,连续销量下滑最重要的原因其实是组织有问题…

♥ 10

格拉晓夫的倔强 2022-12-10

然而理想员工的生活是啥样没人关心[doge]

♥ 9 ↩ 10

IC_Manu_Engineer 2022-12-09

实话实说,想到理想汽车是奶爸车完全跟公司宣传没关系,就是小丹尼视频看多了。。。

♥ 9 ↩ 1