人大教授:司机打败平台!英国法院对Uber的这个判决可能会影响全局!【聂辉华教授】

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Description
今年2月19日,英国最高法院作出了终审判决,认为优步(uber)司机属于优步公司的工人,而不是独立承包商。像滴滴司机、美团和饿了么的骑手、货拉拉的司机,你认为他们和平台的关系是雇佣关系还是承包关系?
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Comments

bi12345789 2021-04-01

对中国影响有限,滴滴货拉拉平台无非再出一个外包,让司机和平台斩断联系,你能想像一个有10万人的工厂,90%的工人都不是工厂的员工吗

♥ 144 ↩ 15

雪融化后是什么 2021-03-31

国内就不要想了不可能的

♥ 65 ↩ 8

青木LUCIFER 2021-03-31

作为一个学法律的,听了这期后感觉论文有着落了[doge]

♥ 50 ↩ 9

仗剑八荒 2021-03-31

成本再怎么涨,也不会超过传统出租车公司吧?同理打车价格也不应该超过之前出租车公司打车价,现在滴滴打车为什么有时候比出租车还贵?

♥ 41 ↩ 6

知行合一上班版 2021-03-31

那些发达国家过度强调工人的权利,让企业背上更高的运营成本,这部分成本要么决定了企业的生死,要么会让消费者来买单。中小企业肯定是拼不过大企业的,最终只能留下部分独角兽霸占市场,到时候我们的生活成本直逼美国日本,且工作机会大幅减少。 而生活(交易)成本过高,还会导致经济发展受阻,机会会越来越少,上升空间越来越窄,除非国内接二连三有新技术或者管理方式能够开发更多的就业方式。 在目前还是劳动密集型向技术密集型转型的阶段,我想视频里的那种市场型趋势就是国家的答案,先以发展为主。

♥ 33 ↩ 16

Bush--Gorman 2021-03-31

低情商:英国法院保护uber员工权益 高情商:uber又可以涨价了

♥ 23 ↩ 3

利维坦大赢家 2021-04-02

哈哈,这下马恩牌了

♥ 19 ↩ 2

keytam 2021-03-31

评论没了。。。 我在城郊,比较远,只有一个公交线路。那个线路是几家人分别买公交车然后承包了。然后几家人自己联系,轮流开车出来。

♥ 16 ↩ 2

smilejun314 2021-03-31

滴滴抽成已经很高了 高达20%

♥ 13 ↩ 4

急诊打工的秃头小叶 2021-03-31

那现在大型三甲医院的劳动派遣制……也和这个滴滴司机关系一样么……[大哭]

♥ 9 ↩ 2

在人间拾宝 2021-04-01

我今天在商场里的店家买衣服,试好了之后店家带我去商场的收银点付款。我觉得英国最高法院的理由很对,如果是雇佣关系,就应该如此,交易由买卖双方共同决定,比如店家定的价,我自己随自己需求买,而不是现在这样,一个平台又定价,又限制司机拒不拒单,还限制消费者拒不拒单,上次我跟男朋友打车,临到了,我说要不取消订单我们换别的方式去吧,男朋友说不能取消了,取消了要交钱,哼,气死我了

♥ 7 ↩ 3

Inuyasia 2021-03-31

跟我们有什么关系?

♥ 7 ↩ 2

WaleeCow 2021-04-01

如果平台不对司机有过多的干涉,那么不算是劳动关系也是可以理解,至于这个规则是基于什么去评定,我觉得应该基于司机经济产出和平台盈利方式来思考。

♥ 5

白嫖发烧友 2021-04-01

如祺出行就是雇佣关系,司机必须早晚高峰出车并限定每天最低服务时长,公司为司机买五险一金。

♥ 4 ↩ 1

一道千秋 2021-03-31

聂老师 如果不是经济专业 但想学习经济 有没有推荐的书 可以由潜入深的学习!

♥ 4 ↩ 1

及时雨吴用 2021-03-31

雇佣关系

♥ 4