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Description
《丰田:变革的开发现场》纪录片中,丰田正式向长期跟拍丰田下一代卡罗拉的研发全过程,记录了丰田面对中国比亚迪、特斯拉快速崛起的危机意识,以及压缩开发周期所面临的重重挑战。
 
由于原片剪辑比较碎,而且有很多不暂停看不懂的地方,所以制作成影视解说形式。

Comments

皮蛋子傲粥 2026-07-21

老实说丰田危机感十足啊,挺好的。也算是带动这些车企疯狂竞争了。消费者受益。

♥ 252 ↩ 17

不应君更懒于云 2026-07-22

最懂车之人,最懂市场之人,最爱中国老百姓之人都在评论区了

♥ 195 ↩ 15

tdq-4381-1 2026-07-21

原来从卡罗拉上次换代到今天这么多年丰田都没开换代计划?这不是搞笑吗?自己不早点计划换代,车型生命末期才赶deadline说要半年开发完?

♥ 128 ↩ 51

風野雅子 2026-07-21

可以的,带着全世界开始内卷了。这方面确实遥遥领先了

♥ 59 ↩ 14

大炮开兮轰他1234 2026-07-21

买卡罗拉系列车型的人,审美都是偏保守型的。 然后全新一代搞得这么先锋,真的能获得消费者的认可吗? 别弄了半天搞不好是雷克萨斯ES 第二,再重蹈本田0系列的覆辙。

♥ 49 ↩ 11

15年老号 2026-07-22

日系车在华市场份额从2020年巅峰的23.1%,一路下滑至2025年的不足10%,2026年前5个月更是跌至8.7%,短短六年时间,份额缩水超过六成。

♥ 72 ↩ 27

Yun主 2026-07-22

潮水已经开始褪去了,丰田只要按规律发展各种能源平台,坚持全球标准、供应链生态和员工福利。有些车企会比丰田先倒下

♥ 51 ↩ 28

Veektor 2026-07-21

最懂车之人都聚集在这评论区了

♥ 62 ↩ 8

キッズリターン 2026-07-22

丰田高管对笛子成本低的疑问已然得到解答

♥ 88 ↩ 11

ECN特别想自驾 2026-07-21

国产品牌也应该多拍这样的纪录片,这就是讲好品牌故事很重要的一环

♥ 45 ↩ 8

肇庆医学院 2026-07-21

07:49那完蛋了,当他们研究发现零配件质量差也能靠价格低廉卖得起飞,以后的丰田车也完了

♥ 72 ↩ 69

samchen0079 2026-07-21

名为日本车企应该整合力量干老中车企,实为借机吞并日本车企回血,日本企业历史上没少看这种事情。

♥ 45 ↩ 18

阿lee嘎多 2026-07-21

他不觉得新款lexus es很丑吗[笑哭]

♥ 36 ↩ 6

广东黑超哥 2026-07-25

看一下,丰田就算贵为世界第一车企,危机意识都极大,时刻不敢放松,不断研究竞争对手。反观某些新势力,天天吹嘘如何遥遥领先[doge]

♥ 37 ↩ 19

希尔瓦纳斯的老公 2026-07-21

看完评论区,那句话真的是真的,网上没赢过,现实没输过。还有说什么电车的,你们想过没有,人家市场是全球,不是就你一个市场,而且好东西人家真的就不会给你,就向之前有人问马自达为什么没有纯手动的,工程师不给解释,只说了一句没有就是没有。还有就是中东那些老哥真的会把机枪架在电动车上?

♥ 43 ↩ 37

彐尹君 2026-07-30

学国产就完蛋了,国内是全民质检员模式,车主投诉一批就改进下一批,以此将研发周期压缩到极致。丰田这样干招牌就全砸了,不如买国产。

♥ 37 ↩ 3

肇庆医学院 2026-07-21

看看得了,在中国再也买不到合资丰田生产的全球款车型了,海外再好看的外观再实用的实体按键进入国内通通魔改大屏(说得就是你俩:凯美瑞、RAV4)

♥ 39 ↩ 16

一只翼骑兵Channel 2026-07-21

学了半天就学了个降本,没把电池电控和电动化学过去,那这背水一战是背了个什么

♥ 46 ↩ 33

北京人在Otago开E39 2026-07-22

不指望省油前驱车能有什么鲜明特色,丰田的溢价还是靠长期可靠性[藏狐]

♥ 28 ↩ 1