【东方JDM】创新反内卷?丰田GR雅力士携手供应商研发手刹趣闻
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Description
有没有车企反内卷,与供应商携手创新的好例子?在MORIZO丰田章男的提议下,丰田铁工为GR雅力士开发并世界首次量产搭载直立手刹,帮助用户在激烈驾驶时,能够轻松操控手刹进行漂移操作。 本期内容原本讲的是GR Company挑战制度,从丰田中选拔想开发运动车型的人材进入GR公司。主角叫山田宽之,曾担任普锐斯、卡罗拉锐放、雅力士、雅力士CROSS的主查。曾参加雅力士统规赛取得了丰田内部A级驾照。后来他成功进入GR,负责GR雅力士等车型研发。
Comments
品牌调性就是这样的小细节堆出来的。
♥ 86 ↩ 2
直立手刹确实好用,好比踏板一个高度好跟趾 不一样高度只能补油。 但是你舍不舍的用是另外一回事(国内) 赛化跟市售之间的平衡。人工能对抗电子科技的唯一途径就是随心所欲不受逻辑控制
♥ 31
[藏狐]
♥ 11 ↩ 7
GR最大的痒点就是当年GRyaris澳洲首发价格39980AUD,合不到20w人民币。我们这威慑呢么不给来个这种促销?
♥ 10 ↩ 7
这个……开发困难之处有哪位工程师能讲一下吗,反正我是没想出来[藏狐]
♥ 8 ↩ 7
除了玩漂移谁能用得着[doge]
♥ 6 ↩ 6
立了(指手刹[doge])
♥ 5
应该就是加了个三角形的铁片,改变了一下角度。这种程度,自己DIY焊一个架子就行。
♥ 5 ↩ 15
日式拍老板马屁
♥ 5 ↩ 1
只是改了个方向么,我还以为是把拉力车那种液压飞离手刹直接装量产车上了[笑哭]
♥ 4 ↩ 1
?不是我抬杠,零几年时候的本田 CRV 上面不就有了吗?
♥ 3 ↩ 2
社长の特别任务
♥ 2
液压手刹最好用
♥ 2
把那個卡羅拉底盤調穩點,營銷大隊真他媽反感[doge][doge][doge]
♥ 1 ↩ 1
所以也是WRC那种用离合断开后轴然后锁死后轴的手刹?
♥ 1
为什么还在用手动刹车
♥ 1 ↩ 3
立式手刹需要加两万并且要去掉座椅加热方向盘加热
♥ 1 ↩ 1
86 brz掉胶好痒
♥ 1
Pole?[尴尬]
♥ 1
国内广丰gr雅力士换装这样的手刹13800元[笑哭]