合资车企发力,无需在意!?
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Description
丰田铂智3X、日产N7、AUDI E5。最近合资品牌拿出手的产品,有一点更上我们自主品牌的步伐了,在市场上越来越多中方主导的车型出现,这样的转变是我们乐意见到的。 本期「智能车说」国庆特辑将聚焦合资新能源车企,关心一下他们的动向并聊聊我们希望的未来是怎么样的。 最后祝各位中秋节快乐~
Comments
虽然我蛮讨厌傲慢的合资。。。但是我这俩天还真看到不少买BBA的新能源亲戚, 证明标这个东西在中国人看来还是很重要的
♥ 36 ↩ 8
不关心合资未来,只关心它的利润要是否留在国内[doge]
♥ 32 ↩ 2
合资品牌只需要存在,半死不活的合资品牌才是好的合资品牌,吃国产品牌剩下的骨头和肉末就是合资品牌最好的样子[偷笑]
♥ 21 ↩ 8
标很重要,对于从未拥有过的部分人来说
♥ 16 ↩ 1
丰田靠广汽,日产靠东风,AUDI、别克靠上汽,智驾方案全部都是momenta。合资车今年最大的进步就是明白了自己的无能,开始依靠中资企业造车了
♥ 13 ↩ 5
日产n7和上汽mg 是不是就是等于套壳车[doge]
♥ 12 ↩ 9
放假就需要这种聊天节目,连更三期好评
♥ 11 ↩ 1
合资都有月销过万的车型了,该把老眼光改改了
♥ 10 ↩ 12
一个是因为便宜,一个是因为我可以自由的批评,所以我买了[doge]
♥ 9
车评人真的从来不从质量和可靠性方面考虑的
♥ 7 ↩ 9
有没有可能,合资的所谓核心东西,已经被反超
♥ 5 ↩ 2
不如等15年看看哪个车更耐用[doge]
♥ 5 ↩ 31
所谓合资新能源就是合资方设计车型+采用国产新能源技术和供应商造的车,当然可以随便卖
♥ 5
其实也没什么,老一辈思维固化很正常的,不止于车,白酒房子婚假这些通通都是,主要看当下是什么年龄层主导市场,市场就会随之改变。
♥ 4
合资品牌还是有底蕴在的,是在认真做车,会超越那些个只会直线傻快的新能源电驴子的
♥ 4 ↩ 2
别的我不知道上次去机场打了个滴滴是个N7,内外外观空间看着都不错,就是一股新车味,隔音还差,没边框玻璃,换个同价位的国产肯定比它好
♥ 4 ↩ 5
硬件堆料的时期快过去了,往后可能会卷车机体验和智驾成熟度了,又是跟智能手机的发展路径类似
♥ 4
很喜欢这种博客形式的内容 支持[支持][支持]
♥ 4
现在的小朋友是真的不理解难以明显数值化的操控金和手感啊...
♥ 3 ↩ 11