国庆堵哭+充电排队，你们高速充电要等多久？
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Description
国庆假期出行高峰，少不了堵车，电车车主们还要在服务区充电站排队充电，更有甚者还出现了为抢充电枪大打出手的情况…… 本期「智能车说」国庆特辑将聚焦今年电车充电技术的快速发展来展开聊聊，比亚迪的兆瓦闪充、仰望U9X上30C放电倍率的磷酸铁锂电池、即将到来极氪的12C充电…究竟充电啥时候和加油一样方便呢？ 最后祝各位车主用车愉快，路上注意安全，我们下期见～
Comments
节假日永远不可能和加油一样方便，因为如果节假日能够随便充，那么非节假日大部分桩都是浪费的，肯定亏损，商业逻辑不存在。
♥ 137 ↩ 22
就是那些号称可油可电的，抠的要死，冲的又慢
♥ 76 ↩ 12
本人就是新能源车主，非常讨厌那些用幸存者偏差带节奏的，说什么充电站空无一人的或者排队打架都充不上电的。目前确实没有油车补能方便，热点路线的地区要做好充电规划或者愿意下高速充电，我经历的路线很少有一去就有空位的，不过排队也不长，有专人维持秩序的要好点，否则很容易抢桩发生矛盾。
♥ 70 ↩ 13
真真的问题是，当这种大家都出行的时候，已经不是你快不快的问题了，[笑哭]是你前面那一堆人慢的问题
♥ 69 ↩ 6
还记得兆瓦闪充刚出来的时候一堆人为蔚来报丧，现在呢[doge][doge]
♥ 53 ↩ 41
还是换电方便[doge]
♥ 37 ↩ 23
蔚来换电要用发展的眼光去看，换电站每年都在升级和增加数量，所以每年的体验也在不断升级，今年是建的慢了点，据说是为了给明年五代站预留余地。等到五代站也建个几千座再来看看吧，这体验还要大幅升级[打call]
♥ 36 ↩ 21
换过电就不想拿充电桩了，感觉好脏[笑哭]
♥ 33 ↩ 15
节假日插混车真没必要抠那几十升油，该花花该省省，放假开心 比什么都重要[打call]
♥ 24 ↩ 6
这次国庆10月1日我从广州开回潮州，路上换了一次电，没有遇到排队换电的情况，体验非常好。蔚来ET5T
♥ 23 ↩ 6
关键是充电再怎么快，你拦不住那些老旧的或者说小电车上高速啊[笑哭]那些哪怕是快充都要一小时
♥ 23 ↩ 3
电车现在的充电桩处境就是平时都是绝对浪费，投资几乎血亏。但节假日严重不足，但其实强度拉满也填不满平时的亏空。所以这不是个好生意
♥ 21 ↩ 2
这次国庆是我买电车后遇到的第一个大假，我就想试试开电车跑长途行不行，是不是会出现网上说的排队充电和电快用尽还找不到充电桩的情况。我这次选择10月2号从成都出发自驾贵州（主要是走厦蓉高速），本来打算到最近特别火的花江大桥，不过看到网上那里太火爆了，加上要预约才能去，最后到了六盘水市乌蒙大草原就止步了，出发的时候忘了把里程归零，所以确切跑了多远不是特别准确，我高德地图看从成都到乌蒙大草原600多公里，这是一口气跑到的里程，中间我还到别的景区玩了，所以保守估计整个行程来回1500公里是有的。我的车是海狮05EV，续航标称520公里，不过跑高速一般打7折，我一般看到续航还剩200左右我就会找充电桩充电了。会不会排队，说老实话，有，但是一般都等不了多久，高速服务区等得最久的就10来分钟，最久的等了半小时，是在高速外面，在一个很偏僻的供电所里面，只有一个充电桩两把枪（说实话，西南地区充电桩数量还是有点少，不过估计平时大多闲置，只有节假日充电的多，所以也没有增加的动力）。下图是白天在厦蓉高速某服务区，可以看到充电桩还是很空的。
♥ 19 ↩ 1
蔚来的车开一万公里也不用充一次电，真的没开玩笑，换电是真的香[吃瓜]
♥ 19
特斯拉充电快？这是2025年吗？
♥ 19 ↩ 10
[笑哭]
♥ 16 ↩ 9
08:51 双枪可以有兆瓦。https://b23.tv/BV1PyYhz8EhD
♥ 16
现在就是换电咯，下一台继续换电咯。
♥ 16
就我住这里，附近三公里，没一千就有几百条枪，有什么不方便的。出远门上高速你非要踩到120 130导致续航打5折，续航少开两小时就要找桩，导致焦虑心情变得极差。老老实实开100不打折不好么，留下更多冗余更多时间机会找便宜的桩，还能少充几次电。最重要是离开高速到下面的村镇充电并不违法，为何不去？是不是不会使用地图APP？
♥ 11 ↩ 16