只为蹭热度?为什么车企都在接入DeepSeek

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Description
新年期间DeepSeek的异军突起不单让世界哇然,更让我们发现原来自己和AI的距离可以这么近,全民AI的时代真的到了吗?从小成本的本地部署到大量车企加入,一时间全面接入DeepSeek成了热词。有人质疑这是在蹭热度,也有人认为这是科技的巨大进步。

那么,DeepSeek到底能给车企的智能化带来什么改变呢?究竟是蹭热度玩玩就算,还是真的强力加持?
今天节目,三位好朋友灏麟、alex、大师兄以此展开畅想,不如你也一同加入吧。

Comments

原本好大兜 2025-02-22

大家车最好的节目。没有之一。

♥ 19 ↩ 3

哎呦-我草 2025-02-22

这不就对了嘛,配好字幕和音轨别再让观众自己选字幕了。把这个讨论节目和一镜到底的智驾视频当成王牌节目做下去,这种类型的节目现在少之又少,趁着现在新能源发展的趋势,发展这个号吧。

♥ 17 ↩ 1

威鸡雰 2025-02-24

车机我觉得没必要上r1,尽量听懂指令就好了。r1还要推理时间,响应时间太慢了

♥ 8

程序猿旺旺 2025-02-22

啊?收音机不先进么,这么多人买合资车不就是因为合资车有收音机么?

♥ 4

开心小小喵 2025-02-23

蹭热度,没啥营养

♥ 3

M伊凡克里斯夫斯基 2025-02-22

既然attention is all you need,那能不能把智驾模型也用LLM的基座来做,比如让模型输出指令来控制驾驶域,这样就真的把LLM打造成一个具有各种思考能力的生物体了[doge]

♥ 3

旋律叶落 2025-02-23

deepseek开源到商业也可以免费用吗?一般好像不包括商业吧[思考]

♥ 2 ↩ 3

漫步云中君 2025-02-22

deep shit[doge]

♥ 2

萝莉军团の首领 2025-02-23

我个人对于车只有两种需求,可以开和能听歌,就足够了,只要厂家不负责,坚决不会用任何自动驾驶,辅助驾驶,另外花钱当白老鼠给厂家进步,我不要求厂家给我返利就算不错了

♥ 2

AngrTerry 2025-02-22

L3, L4, L5 主要区别总结。

♥ 2

ニューハーフ佳児 2025-02-22

我建议哪吒出个车型,就叫魔丸R1,车机部署满血版迪普思科!蹭两波![呲牙]

♥ 2

Youike 2025-02-26

那些说接入DS的,不是DS的服务器繁忙吗?他们怎么解决的?

♥ 1 ↩ 2

查布罗上空的鹰 2025-02-22

这种清淡节目也挺好!

♥ 1

恰如彼时彼刻 2025-02-22

deepseek就是一个普通的AI,还是没有即兴发挥

♥ 1

张同学看热闹 2025-02-22

特斯拉要接入grok3,不过国内可能不行

♥ 1

杜_绝 2025-02-22

现在哪些厂家宣称接入R1?

♥ 1 ↩ 1

Violet-DAISUKI 2025-03-12

车载语音交互系统的设计优先级应聚焦于指令执行效率,而非开放式对话应答

天涯自由 2025-02-24

接入deepseek应用场景是什么?

VETTELZX 2025-02-23

特斯拉有自己的TESLA AI

蛾摩拉六翼 2025-02-23

时长好评,可以当电台听了