担心自燃?你还在纠结电池怎么选吗?「智能车说 电车电池」

合集 · 智能车说 (33)

  1. 33:49
    揭比亚迪老底,一条视频讲透仰望U7
  2. 34:43
    最高判2年!谁还“智驾”?
  3. 47:01
    泄密预警?爆就完了!
  4. 33:40
    给你种草天神之眼,是我们错了?
  5. 26:14
    坦白局,今年带智驾标签的车企有点悬?!
  6. 54:05
    顶着300w的压力,聊聊小米SU7Ultra
  7. 1:18:28
    车主喊话蔚来:你会不会搞营销?【智能车说 蔚来ET9、萤火虫】
  8. 50:23
    李想的野心,表露无遗
  9. 1:17:14
    CES有啥好看的,那些黑科技中国车企都用上了!?
  10. 33:11
    2025年,只做纯电车的品牌太难了!
  11. 25:15
    充近百台电车后,我们发现了充电的“秘密”!
  12. 50:39
    2025年买车必选项: 标配智驾 !!
  13. 51:36
    接入DeepSeek的车企,都是蹭流量的
  14. 30:19
    输惨的老外,终于要上科技了?!
  15. 49:13
    放一起比这对吗?50分钟深挖理想i8和乐道L90
  16. 52:03
    小鹏新P7和蔚来新ES8爆料,能说的都说了!
  17. 44:26
    测遍国产五大辅助驾驶,谁最牛?
  18. 45:02
    测遍蔚小理最新版本辅助驾驶,谁最拉胯?
  19. 52:13
    别人的想象天花板,只是我们工业的起点
  20. 59:03
    蔚来小鹏理想,接下来还有什么牌?
  21. 59:49
    比亚迪天神之眼为何没刺激销量,却卷哭友商?
  22. 43:39
    服务区充电大打出手,充电啥时候和加油一样方便?
  23. 41:40
    合资车企发力,无需在意!?
  24. 37:20
    担心自燃?你还在纠结电池怎么选吗?
  25. 48:48
    测遍最新自研智驾后:自研还有必要吗?
  26. 45:24
    2026年买车别乱买,看完这集再下手!
  27. 32:37
    大胆猜测!10万级普及城区智驾,比亚迪要推全民千伏!?
  28. 46:13
    别急着冲新技术!先了解啥是第四代电车
  29. 33:20
    纽北屠牛斩马,YU7 GT到底有什么黑科技?
  30. 49:48
    蔚来小鹏理想,谁更会造旗舰车?
  31. 42:37
    小米自动驾驶刷赛道,这背后没那么简单...
  32. 44:56
    换个城市,智驾的性格真的会变?
  33. 45:04
    智驾小蓝灯被禁!?是营销符号还是必需品?
Description
买新能源汽车有一个绕不开的话题,电池的选择。最近多起电车自燃事件又把电池的安全性推上风口浪尖,本期「智能车说」,给大家讲讲三元锂、磷酸铁锂的核心差异和其中的一些安全要点,希望能给大家用车及购车时提供一些帮助。

Comments

一念不起_万心皆安 2025-11-02

安不安全,针刺测试走一波就知道了,哪有那么多弯弯绕[吃瓜]建议汽车电池国标安全标准把针刺测试加回来[打call]

♥ 176 ↩ 32

ZEON残光 2025-11-02

但凡犹豫一秒都是对铁锂的不尊重[doge]

♥ 140 ↩ 21

芦苇zzz1 2025-11-02

三元锂的优势能量密度高和放电倍率高对于普通消费者就没啥用,能量密度就是百公里电耗少个1度电,同度数能多个几十公里,放点倍率高实际就是加速快,但是现在平价电车加速瓶颈在电机配置。所以三元锂对于普通用户没啥意义。但是磷酸铁锂的优点燃点高,防穿刺性能更高,以及循环次数更高,成本低对于普通消费者更加关键,说白了就是安全性更高,成本低,使用寿命更长,这就是普通消费者更加看重的

♥ 115 ↩ 13

qianbeizhi 2025-11-02

不太同意,仰望u7的磷酸铁锂电池包密度已经做到150了。 小米su7的三元锂电池包的能量密度是156。 100度电池来算,磷酸铁锂只会重25kg,对于动辄600多kg的电池来说,增加的重量不到5%。 除非三元锂上811。但是防护的重量可不轻。

♥ 90 ↩ 27

阿虚Axu 2025-11-02

你要想清楚,在你投票的这几秒,三元锂已经烧干净了[doge]

♥ 83

浅蓝色de大海 2025-11-02

首先,三元锂和磷酸铁锂都可能爆燃,但是三元事故后大概率瞬间就爆燃,铁锂大概率有几分钟的逃生时间,太多事故能证明了,真不懂上网搜一下。其次,三元不代表高端,续航里程长了,贵些罢了,真高端那肯定是个六边形战士,安全这块不至于会这样。最后铁锂续航确实会差些,作为铁锂用户,在广东这边冬天冷的时候确实和三元缺的不是一星半点,而是20%的续航差距,但是要明白,鱼与熊掌不能兼得啊[doge]

♥ 69 ↩ 35

一杯水够么 2025-11-02

省流 三元拥趸

♥ 55 ↩ 1

35岁是世界冠军 2025-11-02

选比亚迪的磷酸铁锂

♥ 51

南半球的风景 2025-11-02

高端人群就得用高端电池啊!磷酸铁锂留给我们穷人用就好了[doge]

♥ 44 ↩ 8

一念不起_万心皆安 2025-11-02

在安全面前,性能一文不值,命都没有了,要那么高性能干嘛?[吃瓜]

♥ 41 ↩ 7

我最大的爱好也是读书 2025-11-02

看个人的反应时间咯,有信心整车人能在7秒内逃出去的,可以买三元锂。

♥ 40 ↩ 2

Pino90s 2025-11-02

我做新能源的,三元锂不要碰,爆燃逃生的机会都没有,万一后座有个儿童座椅,解扣都来不及

♥ 32 ↩ 3

轻风丝雨 2025-11-03

知道怎么选了吧

♥ 31 ↩ 2

几何PE 2025-11-03

其实大家争论半天,无非就是无法统一高端这二字的定义权,到底什么是高端,是同等体积能量密度高就高端?还是越安全越高端,还是同等电池容量下车子越轻量化越高端?我想每个人心里都有杆秤,至少我的答案很简单,越安全就是越高端…

♥ 27 ↩ 7

极速踢裆 2025-11-02

不废话,磷酸铁锂 天下第一。 任何挣扎都是徒劳的。技术路线既分输赢也决生死。

♥ 27 ↩ 3

彧见川 2025-11-02

【满电穿刺去年最强充电三元锂电池!-哔哩哔哩】 https://b23.tv/pf2jxQC 建议选之前看看这个视频

♥ 27 ↩ 2

有电不远 2025-11-02

mega的电池包够高端吧,还不是7-8秒就燃爆,电芯安全是最后的防线。而且看发展规律,迪子的电池这几年进化的很快,而三元进步有点慢

♥ 25

平衡8616 2025-11-02

看了这几辆自然的车,三元锂已被排除

♥ 25 ↩ 3

V光曦V 2025-11-02

三元能量密度高  电池包轻  就这一个优势  却被不建议充满和要做更多防护拉齐了    剩下的三元没有优势  最要命的安全还是三元最大的短板   这次理想真正的给网友科普了什么叫爆燃

♥ 24 ↩ 6

奇dunxi 2025-11-02

安全是1,其他的是0。还用说吗。对了,我只选刀片电池

♥ 22