全新小鹏P7到底卖多少钱?发布会前深度分析
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Description
全新小鹏P7和新蔚来ES8是最近热门新车,新一期智能车说,已经体验过蔚来新ES8的志豪@智能车研究所志豪 与体验过全新小鹏P7的Alex@智能车研究所Alex 打算组一个局和灏麟@陳灝麟HollyChan 一起来聊聊这两台车,在保密范围外的信息,能分享的都在这了!
Comments
目前网上p7反馈出来几个缺点, 1后排高度低(溜背轿没办法)2前备箱小3没冰箱 缺点仅围绕这几个的话还算不错了都不算太要紧。毕竟实打实的优点还是有那么多 1外观(见仁见智)2底盘(配置来说空悬cdc,调教从不仅这条得出的反馈都不错)3芯片(高算力对后续智驾有想象空间)4配置(hud,车外语音控制车,座椅) 整体来说还是一台有特色有配置的车了,最后就看价格决定一切
♥ 17
我就喜欢p7的皮囊 希望起售价不要太高[doge]
♥ 16 ↩ 17
2代p7比较奇葩的点是前备箱搞的看着很小,明明车头搞的挺长的,22年的G9能做到很大,现在反倒是搞的很小气。这和外观的宽体“美式”轿跑感觉很反差。又把语音的可视化,也就是条灯灯语反馈,做的很花哨,搞的好像给你一种这用法很好用,频率高的做法引导,[笑哭]真是很拧巴。 另一点就是这个可以上下左右转向的中控屏,情绪价值不明显,这做法不优雅,领克什么“向日葵屏”的也早几年就玩过了,所以做法也不高明。 最重要的是品牌不同,调性和文化习惯也不一样。没人会担心小米的车配件的可靠性,稳定性,售后服务,零配件价格。小鹏可就不一样了,品牌的知名度认可度与特斯拉小米问界比,简直“不知道什么牌子”级别,别不信[笑哭]很多人不太了解车,也不刻意关注,哪怕年轻人。你解释这一关都难过。小鹏售后服务的口碑风评也不是属于很值得夸的那一档,这种转向机构耐久性可靠性要打问号,坏了修一下,多少钱,更不好说。我虽然认可小鹏吴新宙智驾团队和电控团队的行业地位和历史贡献,但这公司文化还是改不掉点小家子气和历史黑点。远的事,以前被一个修车店博主的扒过老p5还是p7的哪个电路板有“计划报废”的设计,最近也有m03共振噪音,p7+方向盘转向机第一批没做防水,官方冷处理这些,总之就是鸡毛蒜皮抠搜文化,这陋习好像没搞干净。 当然m03,G9,p7+,改款G6,G7都是好车。
♥ 11 ↩ 9
所以说字幕在哪里[生气]
♥ 10 ↩ 2
后排顶头就算了,有哪位车评人说了新P7的后车窗是这样的吗?[吃瓜]
♥ 10 ↩ 38
建议这个系列改名叫“500w警告”[doge]
♥ 10
p7最大的对手不是su7 model3 而且007gt 阿维塔6 智己6 ……
♥ 9 ↩ 9
38买断价格应该还是介于L9和M9之间。绝对不可能低于L9
♥ 5
很喜欢这种节目形式,建议多出[星星眼]
♥ 5
三代8没有全铝车身了?
♥ 4 ↩ 1
这期「智能车说」如果对你选购这两台车有所帮助的话,希望可以给我们一个一键三连和关注支持一下[给心心][给心心][给心心]关于这两台车大家还有什么想了解的,欢迎评论区一起互动~ 这次时间关系还没聊够,我们创了个群聊,更多蔚来ES8、全新小鹏P7的消息和深度解析,还可以和同款车意向车主一起讨论交流。欢迎私信我入群~[吃瓜]
♥ 4
小陈猜的真对啊,es8 真的baas30w
♥ 3
有没有可能es8瞄准的就是问界而不是理想[吃瓜]
♥ 3 ↩ 1
丐版真的没必要出了,i8已经用实力告诉蔚来了
♥ 2 ↩ 2
三代8没有全铝车身了?
♥ 2 ↩ 6
搞个字幕啊
♥ 2 ↩ 3
字幕在哪[傲娇]
♥ 2 ↩ 1
这种节目真好 全程看完 爽飞了
♥ 1
这个节目太暴力了
♥ 1