【东方JDM熟肉】建议等等再买?6MT版十一代思域掀背山路试驾体验
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Description
日本市场上新一代本田思域的宣传口号是“爽快思域”。与CVT版相比,6MT版十一代思域的预订比例高达40%,是否说明更值得期待?BM前主编,职业车手大井贵之再次邀请日本车评人,赛车经验丰富的山田弘树一同进行山路试驾。在测试CVT版之后,6MT版的表现给了他们更大的惊喜,但十代思域的“硬伤”,新一代思域也毫无保留的继承了下来。也期待国内市场上本田十一代思域6MT和掀背版的上市。
Comments
日本思域竟然有40%手动买家,有被惊到
♥ 172 ↩ 37
中国十代思域千分之0.5手动就不错了
♥ 165 ↩ 61
只想问新一代的B柱它保断吗?[妙啊]
♥ 59 ↩ 15
国内顶配落地18.9w,还精致吗?
♥ 51 ↩ 26
手动挡已经锁定新BRZ了 十一代思域仅仅期待两厢混动[喜极而泣]
♥ 35 ↩ 3
他们提到的“转速下降延迟问题”是指踩下离合器之后转速下降延迟? 感觉这不是问题啊[疑惑] 反而觉得我的十代手动一踩离合器转速就降到1000rpm左右,有点不爽[无语]
♥ 31 ↩ 32
希望NEW CIVIC TYPE-R可以发布,因为CIVIC TYPE-R不仅是🇯🇵系钢炮里的符号标志,而且还是典型的KERORO军曹主义者之车
♥ 26 ↩ 5
第一批FK7手动车主路过[打call]
♥ 24 ↩ 2
其实本田可以引入下双门si[doge][doge][doge]
♥ 23 ↩ 10
revhang真的很烦,塞车的时候十代思域手波很容易顿挫,只能踩一脚油门后干脆空挡[辣眼睛]
♥ 10 ↩ 28
说实话新CIVIC很不错,我认为造型堪比萌版高达那样简单,可爱又实用
♥ 10
如果出手动乞丐版还不如不出,现在国内的手动爱好者已经不是以前那种因为预算不够才买手动的了,现在就是玩儿
♥ 6
如果明年芯片产能充足,有11代两厢手动且不会涨价的话,我真会买!这次一定不是下次一定!!!
♥ 6 ↩ 6
曾经的十代手动车主 来报道
♥ 4
看这档把就想开
♥ 4
手不手动靠广本了,广汽本田叫型格马上上市了。
♥ 2 ↩ 1
对于任何承载式车身的车型而言,三厢结构的型号都比同平台两厢掀背车型拥有更强的车尾抗扭刚性。这对于复杂路况下车身的姿态保持能力与金属疲劳寿命的保持有着关键性作用
♥ 2
日本的思域是1.5的还是?
♥ 1
朋友10号刚提的240次低,一分优惠没有,一点赠品没有,落地16.7[捂脸]
♥ 1
手动挡车禁止进口了
♥ 1 ↩ 6