【东方JDM熟肉】日本普及纯电还看比亚迪!土屋圭市试驾BYD ATTO3海外版元PLUS
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Description
土屋圭市对比亚迪赞不绝口背后,是日本对电动车的无差别补贴,带来的极高性价比,真正让纯电乘用车走入日本百姓家。在日产和三菱“模仿”五菱宏光MINIEV拿到2022年日本年度车大奖之后,丰田员工每天都在逆向研发比亚迪纯电车型。但是,日系车厂想通过联手韩国,从研发电池开始追赶中国,新技术至少要等到2028年才能量产。留给它们的时间已经不多了。
Comments
土屋评比亚迪,这么合理,也这么魔幻
♥ 730 ↩ 26
你们是没见过比亚迪元plus么...atto3你们觉得贵纯粹是因为进口税款,问题是其他电车也贵呀,以香港为例,tesla model3国内只要23w,香港可是40w hkd以上的豪华车,eqa这种国内看不上电车都能称得上性价比之选,与之相比,ora好猫,atto3,mg都是24-28w左右,对比已经很便宜了
♥ 687 ↩ 70
考虑到BYD很多方面都以丰田为师登陆日本算是出师考试了[doge]
♥ 300 ↩ 11
新加坡这个车合人民币80万[喜极而泣]
♥ 206 ↩ 32
日本市场不可能一下子打开,日韩市场基本不可能占很大份额,因为他们都有自己的品牌。说句实话,如果我们有日韩这么维护这种有实力的国产品牌哪怕只要一半人也好了。看看韩国综艺开的都是现代和起亚。
♥ 113 ↩ 19
哈哈哈哈土屋问竞品车型都有啥,小姐姐可能想说的是,“实在对不起,其实看起来是没有竞品的样子呢,给您添麻烦了!”
♥ 99
找土屋应该测长安深蓝,后驱,能漂移[tv_doge]
♥ 59 ↩ 4
毕竟是土屋,测家用车实在屈才了[笑哭]
♥ 49 ↩ 1
建议国内销售去学习一下口才和语气
♥ 33 ↩ 4
元属于经济家用车里最棒的了,如果让土屋老头玩一玩l7或者001的赛道版不知道老头会不会特别开心[吃瓜]特别是原厂搭载ohlins避震和cup2R的l7。
♥ 26
找土屋来宣传,感觉没什么意思啊,他做这些节目感觉要睡着了
♥ 25 ↩ 1
果然 换个车牌更好看
♥ 24 ↩ 3
弹幕:急急急急急
♥ 19
还是得试试其他海豹四驱和汉
♥ 18 ↩ 14
“奥迪a4不愧是超级跑车” 出自土屋圭市参加的一个山道赛车节目 土屋圭市驾驶斯巴鲁brz和奥迪a4在山道比赛,在过弯快的情况下因为马力的差距而完败,赛后主持人问到土屋的感想,他感叹到“a4不愧是超级跑车!”
♥ 17 ↩ 1
售价含补贴最低350万日元,确实便宜,算起来比国内还便宜,别人工薪阶层平均30-40万日元/月。
♥ 15 ↩ 13
我这边租车公司已经有这台和一大堆mg了
♥ 12 ↩ 5
土屋作为车评人的话还得来国内学习学习呀,什么都没评出来[doge]
♥ 12 ↩ 3
怎么土屋圭市一股在被迫营业的味道……
♥ 12 ↩ 1
弹幕的火气太大了,喜欢油车就喜欢油车,喜欢电车就喜欢电车,为何要踩一捧一,更何况比亚迪这款车是家用的,应该以家用的视角去看待这款车,至于土屋,赚钱嘛,评测得到也很正常,大家完全可以静下心来以一种正确的态度来聊这辆车
♥ 10 ↩ 3