【东方JDM熟肉】要赛化不要内饰?日媒试驾GR雅力士EVO2 6MT

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Description
“烂仔”已经无法满足丰田章男,GR雅力士EVO2让消费者体验赛车走街的感觉,和硬核之间选了后者。4年前初代发布之后,GR雅力士征战了超级耐力赛以及全日本拉力赛赛场。丰田的开发思路是,哪里损坏改进哪里,按照车手的意见,GR雅力士更适应比赛环境,源自超级耐力赛赛车的内饰,让美观和舒适性都靠边站。本期,BM前主编大井贵之将在赛道对比试驾新旧两代6MT。

Comments

蛋头哥 2024-01-20

感谢丰田,在这个时代还能开发有乐趣的车[2024]

♥ 84 ↩ 39

叔叔我啊快裂开了 2024-01-20

很难不怀疑这是马自达干的好事[吃瓜]

♥ 25 ↩ 5

456___ 2024-01-20

这种内饰板的目的是方便追加仪表.按键 只是真的难看[辣眼睛]

♥ 24 ↩ 5

陌言别 2024-01-20

我还是挺喜欢新款的中控的。有种地铁中控的感觉

♥ 22 ↩ 1

科比豪华专机 2024-01-20

又WRC 又漂移,炒上150万,各大洲均一车难求,各国都有明星有这车,各种玩具𠂆都有模型 GR海鸥快上去击败她[doge]

♥ 19 ↩ 6

emmm__NO 2024-01-20

确实喜欢,只求丰田GR中国不要犯病…… 但是指望丰田定价不犯病,好像是不可能的… 哪怕这是台1.6t的三缸机,排量税已经很低… JDM的嘴脸真的太难看了![向晚_给你一拳]

♥ 15 ↩ 12

Aliasming 2024-01-20

这内饰很纯粹 我喜欢[吃瓜]

♥ 11

HRTI 2024-01-20

这中控,我感觉回到了90年代的日本设计。。。有点板,但是我个人还挺喜欢这种设计,理解是为了竞技化,但毕竟这是街车,放在Yaris上好像不太搭。。。

♥ 11 ↩ 10

号码哒哟 2024-01-26

草 我觉得新款这个驾驶舱好帅啊 就喜欢这种风格

♥ 10

羊驼骑士团传教士 2024-01-20

卧槽,素车直接场地拉力?

♥ 9 ↩ 15

Captn_Slow龟速船长 2024-01-20

内饰的样子是有点丑,但整台车的各项升级和改善以中期改款来说确实算良心...搞得我都有点想下定金了...

♥ 8 ↩ 1

怪了个兽lc 2024-01-20

这才是真正的升级[打call]感谢丰田[星星眼]

♥ 8

manual_boi 2024-01-20

好!

♥ 8 ↩ 13

洋辣子辣羊 2024-01-20

都是数字生命吗?我支持比亚迪等国产车电动化,你们说汽车电动化不行;我支持丰田继续坚持燃油车老路不动摇,你们说我是串;你们还不支持丰田电动化,因为你们连国产汽车的电动化都不看好,丰田继续坚持燃油车老路你们不支持,丰田转型电动化你们也不支持。。。我明白了,原来是支持丰田退出汽车市场啊。

♥ 7 ↩ 14

ChargerSRT8 2024-01-20

还有马力也大提升确实不错

♥ 7

0211221 2024-04-26

最喜欢这种机械的仪表

♥ 5 ↩ 1

小-行-星 2024-01-20

看着就感觉好玩的小车,但我只能说不如华为和比亚迪

♥ 5 ↩ 3

污克兰有只兔子 2024-01-22

国行40多w能引进么。能的话真想搞一辆啊[星星眼]

♥ 3 ↩ 6

哦哦e时代 2024-01-20

这内饰太硬核了,这么硬的车居然是丰田的

♥ 3

PrefessorD 2024-01-20

感觉好好玩

♥ 3