电动车快充,到底会不会伤电池?BMS美女工程师,带来深度解答
合集 · 电池「巨头」 (35)
-
灵感来自纸板箱?!CTP 3.0麒麟电池,创新在哪,还有什么悬念未解?来自工程师的硬核解析
5:02
-
比亚迪发布新电池 海豹CTB技术剧透?CTP,CTC,CTB技术全梳理!
7:13
-
发布会后,gu价暴跌?化整为零的宁德时代“巧克力”换电技术,必将面临哪些技术难关?
5:38
-
为什么宁德时代,坚持要做钠离子电池?发布会上的产品,竟然和蔚来的“三元磷铁”电池有些神似?
2:32
-
躺平就能躺赢?“魔方”电池技术解析——CTP的尽头,到底在哪里
7:53
-
加了锰,就会很猛?全网独家,磷酸锰铁锂技术原理深度解读,宁德时代M3P技术前瞻
9:32
-
电动爹原来,续航全靠猜?!天越来越冷,BMS如何让电动车,续航再多一丢丢?
10:39
-
电压还能,反复横跳?!保时捷全新PPE纯电平台,比taycan进化在哪?
7:53
-
车企忙活,矿主赚钱?最近一年,电动车行业上下游关系解析,锂资源会不会是,下一个时代的石油?
6:49
-
全球唯三,国内唯二 | 比亚迪海豹&零跑C01,量产CTB电池拆解与解析
5:02
-
麒麟&刀片,电池缝合怪?叠片卷绕技术对比,与蜂巢能源-龙鳞甲电池深度解析
7:50
-
市售主流电芯 直面对比 | 特斯拉/蔚来/比亚迪主力电芯拆解对比
5:18
-
不做中国Rivian!悠跑滑板底盘技术与商业模式分析
5:57
-
宁王凝聚态,如何实现500Wh/kg,到底是不是固态电池,独家专利硬核技术解析
7:09
-
宁王首发,神行超充电池,磷酸铁锂也能4C超充?到底是麒麟电池的平替,还是被刺?
5:31
-
15万辆,1辆不烧?是谁把“电池自燃”从字典里抹掉?
7:43
-
最新发布「长安金钟罩」电池,长安在下什么大棋?
8:00
-
哪些数据吹牛,哪些是真的牛?极氪007首发,金砖电池深度技术解析
8:51
-
固态电池,真的要来了?蔚来140度电电池,究竟改了啥
8:01
-
芯片选得好,续航能更长?无线BMS芯片原理解析与拆解实拍
10:04
-
电压翻倍,性能加倍?800伏电压平台,能否成为“高性能”的代名词?今后到底有没有未来?
9:35
-
电动车快充,到底会不会伤电池?BMS美女工程师,带来深度解答
8:19
-
真的量产了!?蔚来三元铁锂电池,用什么黑科技搞定了膨胀率、自放电率、低温和衰减三大问题?
4:28
-
揭秘蔚来最新电池黑科技 三元电池+磷铁电池=三元磷铁电池?真的可能实现么,有哪些技术难点?
10:05
-
炒概念还是黑科技,什么是钠离子电池?
2:28
-
蔚来发布全行业热议,固态电池了解一下?
7:59
-
【硬核】电池拆解对比,Model Y拍了拍Model 3
5:50
-
宁王神行Plus,真是六边形战士?CATL最全电池产品线梳理
10:02
-
玩概念?还是黑科技?深度解析宁王骁遥增混电池
8:01
-
挑战时速120km/h 碰撞,真的假的?深度解析宁德时代磐石底盘技术
7:45
-
真的教我造电池?宁德时代「麒麟电池」制造工艺解析
9:23
-
插混,也玩超充? 800V+5C 岚图梦想家技术解析
7:39
-
一块电池改变欧洲格局?宁德时代「神行Pro+NP3.0」解读
8:02
-
80度大电池塞进“增程车”,但是代价呢?
9:11
-
别人电池卷10C 华为却在卷什么?
8:58
Description
SOH电池健康,其实并没有最准确的定义。一般工程和学术界,都以电池的”容量“留存率来当做SOH,这个和苹果手机里能看到的电池健康,是一样的。 对快充来说,快充比例越高,理论上肯定会对于SOH造成影响。但是随着车企自建桩越来越多,这块的影响还是可控的。而且毕竟电动车和手机一样,是一个消费品。只要SOH的下降速度在一定范围内,没必要太过关注。
Comments
红米还是iqoo好像出过一个150w快充的手机,说是采用了抗老化的电池,能完全充放3000次保持80%以上的电池健康,苹果只能保证500次,这电池是什么黑科技有人知道吗
♥ 48 ↩ 12
简单的说,只要电池循环,电池健康就会老化。而充电倍率越大,也就是电流越大,电池老化越快。但是大多数常规直流充电,电流最大的时候也就1c左右,根本算不上大倍率充电,对于八年十五年的使用周期来说,这些因为快充导致的老化完全可以不用在意。
♥ 46 ↩ 10
省流,快充会影响循环次数
♥ 31 ↩ 4
省流总结:快充有那么一丢丢伤电池。但是买的是电动车,不是电动爹,总体影响不大。不要过充过放,正常使用就好[OK]
♥ 14
目前,行业里最前沿的杜绝快充伤电池和提高电池寿命的办法,一般是两种,第一种是成为该公司的粉丝,另一种则是购买该公司的股票。 以上两种条件达成任一一种即可杜绝该公司电动车的电池损耗问题。
♥ 12
副反应导致反应物有几率击穿正负极隔膜最终引发短路起火,是不是这么说吖?以及无极耳能解决这个问题吗
♥ 12 ↩ 4
充电桩红黑榜有计划做吗?
♥ 9
我的是宁德时代811三元锂电芯,每次都是用到20~30%就去充电,充到80~90%就断电。开了1年又8个月,里程28000km。 按充进电量和增加里程计算电芯衰减寿命大概在3.5%左右。这个算是正常吗?
♥ 5 ↩ 4
讲讲4680和其进化版本吧
♥ 4 ↩ 3
不是一味的要快冲或者寿命,而是在而体验和耐用度中寻找平衡
♥ 3
请教UP主,电动车OTA后,满电电压降低了,这是不是意味着锁电了?
♥ 2 ↩ 4
微微真好看,币了币了
♥ 2
已三连,讲的挺好的呀,为什么没什么流量呢?[脱单doge]
♥ 2
链接在哪里
♥ 2
理论上讲,电池只要有电流通过就会降低寿命,且一般电流越大发热越大衰减更快,而且交变放电要比恒定放电衰减更快(比如同样是均值2c,在1c和3c之间跳比一直2c要衰减更快)
♥ 2
都知道特斯拉可以后台控制汽车还冷修改数据,懂得都懂,国产车不可能让你看到电池包的数据下降到更换临界值。
♥ 1
来回穿梭?不应该叫左右横跳[呲牙]
♥ 1
每个月充满一次是磷酸铁锂嘛,三元不需要吧
♥ 1 ↩ 1
电动车长时间停放不开需要定期充电吗?
♥ 1 ↩ 1
车用4.2-4.35V电压单体循环,肯定比手机4.4-4.45V电压循环要长啊。
♥ 1