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Description
石油资源对于汽车行业,造成了深远的影响。短期内来看,由于锂矿产业的投资,和汽车产业投资在时间上的错配,导致资源短期内的不均衡,这个问题,似乎无法用类似钠离子电池之类的技术手段,来立刻、彻底解决。

但是长期来看,电动车不可能每年这么快速增长,锂的价格也终究会恢复正常水平。要成为下一个时代的石油,还有很多的制约因素。

Comments

THEOUTLOOK 2022-12-07

不会降价的,前期鼓励扩大生产给一堆牌照,中期稳定了就查环保关厂,剩下的矿业巨头形成事实上的垄断,降价就限制产能涨价就扩大产能,石油的玩法换个人,涨价容易降价难

♥ 8

zgnnj 2022-12-07

王传福说了,磷酸铁锂中国够用,不能从石油被卡脖子变成三元锂被卡脖子,看看这眼光

♥ 5

大約在东季 2022-12-07

放心吧,钠电池将来会占有1/3左右的市场。甚至会平分秋色。因为普通人没必要天天都长途跑高速。又不是什么货运,又不是什么客运。简单代步的话,300公里以内钠电池完全可以取取代。随之燃油也会降价。没有那么大销量的时候,他肯定要想办法降低价格提高销量。

♥ 4

kenhurt 2022-12-07

钠电池可以分流一部分需求

♥ 4

海豪好嗨哦 2022-12-06

理想的增程式赢麻了[笑哭]

♥ 4 ↩ 2

早日脱离小白身份 2022-12-07

电动车什么时候能便宜点,跟燃油车比,真心觉得不值

♥ 1

三言二板 2023-12-31

时隔一年,再看到新闻就是碳酸锂价格暴跌[喜极而泣]

↩ 2

白い目 2022-12-11

铝离子电池有出圈的可能吗?

丶史珍相 2022-12-07

two羊!

中国新能源车之家 2022-12-07

不买了,[doge]说真的

必须是万年以上的老古董 2022-12-06

这大清早[笑哭]