CRH5E—全国仅有两列的卧铺动车组!【25】
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Description
和谐号动车组当中,1系、2系、5系都有动力分散式卧铺列车。其中的CRH5系的卧铺动车组CRH5E全路仅有两组,算得上是非常稀有的。CRH5E的卧铺在所有和谐号动卧的体验感上算是比较好的,并且这个型号的卧铺车厢在出厂时就已经考虑到了卧代二等座的情况,因此设有靠垫和扶手,尽可能还原出二等座的感觉。这次我刚好结束了兰州之旅,那就在返回西安的同时解锁这个型号的列车,同时来看一下这个卧代二等座。
Comments
还有就是卧铺代座通常会引起很多问题,因为大多数人平时是没见过这个分类的,误会时有发生。 比如我去年夏天坐兰新普速某K车的代硬座,上车之后发现有一些人吵起来,因为他们没分清楚包间门口卧代的座位号和卧铺号码的区别,完全是在两个频道交流。 还有一个小问题就是除了下铺以外。按规定也不让躺,但还是有人跑上去躺,被乘务员制止。有些人倒也听,但还有些人觉得明明空着的铺位,不给躺有些小气,表示不解。 这种东西还是多为运力不足的产物,等以后路内不缺车了还是取消这个分类吧。
♥ 53 ↩ 6
二等座的票价却相当于新空调硬座的舒适度,亏麻了[笑哭][笑哭]
♥ 22
这车如果夕发朝至就好了
♥ 11 ↩ 2
个人一直感觉朝发夕至坐全程的D/G字头性价比很低,既没有飞机快,也没有普铁实惠,价格没优势却要浪费一个白天的时间。我也是一般也就实在没得选了才选这种[笑哭]。 既然这个用了5E,不如开一个西乌的夜间动卧或许会更好些。
♥ 8 ↩ 1
我刚好清明要运转这个,顺便学习一下关于动卧知识
♥ 7
中长距离动车组餐车没有盒饭只卖泡面有点稀奇……[笑哭]
♥ 7
膜您坐动卧[酸了]
♥ 2 ↩ 1
以前坐过D336,晚上大概9点半青岛北出发 第二天6点整到北京站,票价比白天二等座贵50左右,性价比还行,全程走普速线还是略有点吵,不过比一般软卧舒服多了。[打call]
♥ 1 ↩ 1
什么时候生产第三组啊,不然卧铺动卧都开不了
♥ 1 ↩ 4
一、我国核谐号CRH系列动车组中的卧铺动车组,其中和谐号5E是全路仅有的两列卧铺动车组之一,具有特色的黑底车头灯和16节车厢的布局。 00:01 - 核谐号E代表卧铺动车组,简称动物 01:59 - 核心号5E因车头灯奇特的黑底而有熊猫的外号,全路仅有两列 02:49 - 核心化5E属于核心化五系的基础提升版车型之一,14组车只能在大西北见到 二、动卧列车内部设施和售票方式,包括卧代二等座、包厢内设施和电源插座等,以及列车途经站点和禁止关闭包厢门的规定。 03:00 - 卧代二等座每个铺位坐三个人,包厢坐六个人 04:30 - 床铺可以翻折成坐席,包厢内有充电插座和门门 05:22 - 包厢内有阅读灯和USB充电口,窗帘设置人性化 三、和谐号五一车厢的设施和特点,包括动卧、二等座、卫生间、行李架等。同时也提到了该车的缺点和注意事项。 06:01 - 车上客流较大,全程基本满员 06:22 - 二等座靠背角度不可调,外侧没有小桌板 08:13 - 全路目前只有两组和谐号5E,车型在2019年1月5日到2021年6月11日开行 四、作者在卧铺车厢乘车中的体验,虽然新鲜但不推荐长距离乘车使用。同时,作者还分享了列车到达西安北站的情况。 09:01 - 卧铺车厢体验尝鲜,但不推荐长距离乘车使用 09:12 - 西安北站列车到达,隔壁五站台警告济南局列车出站 09:27 - 感谢铁路工作人员的服务与协助,欢迎一键三连支持 --以上内容由模型基于视频内容生成,仅供参考
♥ 1
[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
up您好,想请问下 8:46 这里用rail.re查询车组号时,是不是只能查询近30条记录啊,更多的记录好像看不到
↩ 2
@@北京局的CR400AF-Z
↩ 2
隔音不太好,而且感觉扶手折起来有些咯
石河子平常时间飞兰州巨便宜[笑哭]
[doge]上次坐南局临客,yw代yz,全员躺平,机务段老大哥压根看都不看一眼
有点像CJ1