开上西藏的复兴号动车?拉林&拉日铁路CR200JS-G型动车组乘车记录【62】
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Description
复兴号CR200JS-G型内电双源动集动车组列车,一款只有来到西藏才能乘坐的动车组。这款动集列车的出现,让西藏拥有了“动车”,同时也为动集列车首次引入了商务座。列车所途经的拉林&拉日铁路,目前是作为青藏铁路的支线存在,不过在未来,这两条“支线”铁路都会摇身一变,成为川藏和新藏铁路,为西藏注入更多的铁路动脉。
Comments
坐等川藏铁路开通,就不用绕大老远格尔木了
♥ 55 ↩ 3
为什么拉萨站可以只刷一次身份证,我们这的火车站要刷两次身份证[doge]
♥ 52 ↩ 14
西藏的铁路网还是太稀疏了[笑哭]甚至进藏主力还是几十年前修的那条青藏铁路[笑哭]
♥ 84 ↩ 25
川藏线修好了以后上班就方便了
♥ 27
目前拉萨站只有青藏铁路是进藏的,川藏铁路终点实际为协荣站,协荣站为拉日铁路和川藏铁路(现拉林铁路)会合点,协荣站至拉萨站区段为既有拉日铁路区段
♥ 27
封面原图提供者在此,本比今年的进藏之旅第四集和第五集也会分别讲到拉日和拉林,两条线路,欢迎关注[doge] 第一集指路→BV1UsoCB5EZp
♥ 21 ↩ 1
拉林段,山南雅江景色一绝[doge]
♥ 17
今早上地理课刚讨论的内容[吃瓜][吃瓜]
♥ 15 ↩ 2
这车在非电气段就是尾巴内燃机后驱推着走吗?
♥ 12 ↩ 1
是不是有纯内燃版本的?[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
♥ 11 ↩ 7
31个省都有复兴号指的就是这种“复兴号”[笑哭]有“HXD1D”字样还冒烟的还能叫动车组[尴尬]
♥ 15 ↩ 7
山南我的第二故乡,等川藏线开通了怎么说也得去坐一次
♥ 10
只运转过拉林铁路全程,没运转拉日铁路,因为怕高原反应
♥ 7
这车头好像“动驴”头啊~[吃瓜]
♥ 7 ↩ 1
我第一次坐拉林线是2021年7月,刚开通1个月就去体验了,去年还体验了拉日线,至此,西藏铁路全部刷通![hololive0期生收藏集_嗯嗯]
♥ 7 ↩ 2
拉林线复线改造完后,川藏线全线都是双线电气化吗[doge_金箍]以前好像听说川藏线有小部分复杂区段用的单线,不知道现在还是这样吗
♥ 6 ↩ 4
这种是动力集中的吗,是只有车头有动力对吗
♥ 6 ↩ 4
拉林限速140 拉日160?
♥ 5 ↩ 4
走的川藏线西藏段吗
♥ 5 ↩ 1
making oxgen machine room[doge_金箍]
♥ 5