搭乘新城快线Cinova 2.0智能动车，全国最新款的智能城际动车！【39】

合集 · 交通vlog体验 (66)

Description

和BV1WHW8eCEdA算是一期联动视频了，感谢@小白Mamy 提供部分素材。
新城快线列车是运行于武九客专上，连接武汉、鄂州、黄冈、黄石湖北四市的市域列车，于2024年1月24日正式开通，其简化了乘车流程，让乘客将其当成“地铁”来乘坐。他的作用是加密武九客专湖北段的运力，方便这几个城市之间的人员通勤。不过新城快线也有专属列车，就是全新一代Cinova 2.0版本的CRH6A-A型智能城际列车，别看他外表涂装平平无奇，内部设施非常的先进，皆在提升乘客的出行环境。目前新城快线的客流也培养起来了，说明大家还是认可这条线路的，不过这条线路在一些地方上还是有改进的空间。
 
视频中提到了武汉东站挺能鸽，对武汉东站感兴趣的小伙伴可以观看潘老师的视频（BV15S4y1x7wV），对武汉东站进一步了解。

Comments

卵言牢猫 2024-10-13

这个新城快线的确有时候感觉使用起来不方便，因为车次不是地铁滚动发车的形式所以还是得和国铁一样提前看时间买票，而又因为这个快线和国铁不是一个系统，所以还得分开查询时刻，自然也不利于快线和国铁换乘

♥ 53 ↩ 13

猛男就是我 2024-10-14

票价比既有线动车组车次略低？！抢铁和广东城际：“不可能，绝对不可能！”

♥ 41 ↩ 4

CRH5A-5127 2024-10-13

以后市域C型车可以兼容国铁和地铁，上海的机场联络线属于国铁，但应该也会简化乘车流程[脱单doge]

♥ 31 ↩ 11

皂君庙东路 2024-10-13

现金购票似乎需要去候车室里的服务台

♥ 22

newapi 2024-10-13

武汉东-黄石北，非新城快线车次一天两趟。二等座37元，如果坐原有城铁会比从武汉站出发更贵。武汉东站新城快线换乘国铁需要地道出站再从西广场进站，毕竟不是一个系统的。国铁安检口工作人员态度欠佳(多次经历)。黄石北站国铁候车室与新城快线候车室互通，也没出啥大问题，每次去门都是开的。另外闸机没有国铁的灵敏，二维码要靠的很近才能识别。

♥ 15

萌瑟抖O_o 2024-10-13

新城快线直接刷武汉通还行吧[笑哭]

♥ 13 ↩ 2

墨鱼水渍 2024-10-17

我只能说省内拿这车去跑武九就已经G一半了，每次的规划总是走一步看一步，国铁怎么可能给你让车次，别人要的就是卖高铁票，武汉东这个站本来纯为城际服务的省内火车站，现在是人不人鬼不鬼，车次不加新城快线估计都要砍完了，还有定价权也是，每次猫着高铁价格去，又达不到那个速度，城际不是所谓的建不建的问题，是运营就是一坨，这次枢纽直通线还各种砍，已经能想象城际以后的样子了

♥ 12 ↩ 2