来自香港的高铁乘坐体验与内地有何不同?广深港高铁香港段介绍&乘车体验记录【58】
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Description
2018年9月23日随着广深港高铁深港段开通,让香港接入了内地高铁网络。由于存在管理差异,加之香港的港铁公司拥有者“世界级铁路运输”的称号,使得香港高铁在运营上都会与内地有些许不同,咱们来一起看看在香港西九龙以及动感号乘车体验与内地有何不同,顺带来看看这条跨境高铁是怎么来的。
Comments
感觉港铁这个车内饰确实看着舒服一些
♥ 78 ↩ 14
好在哪我请问?坐垫是薄的,窗台是斜的,网袋是没有的,铁路畅行二维码是没有的,票价是商务座级别的,好吗?对港铁来说确实好
♥ 68 ↩ 32
三块多一公里真是双抢合璧了
♥ 53
膜您动感号😭
♥ 45 ↩ 1
其实完全可以加入更多内容。比如当年部分港人认为不需要高铁,耗资过大。比如锦上路设站的提案。西九龙高铁与机场快线的接驳不便问题。。福田站作为一地两检备胎方案。等等
♥ 37 ↩ 8
话说动感号为什么不继续北上,直接到北京[doge]
♥ 23 ↩ 8
每次一到了西九龙候车室后,我们大陆同胞压抑的天性还没等过了深圳河就开始释放了[呲牙][呲牙][呲牙]大声喧哗、小孩嚎叫、外放手机[呲牙][呲牙][呲牙]
♥ 14 ↩ 2
今年三月三去香港线下买的票,不过要提示一下,如果需要接续换乘,证件需要一致,不然换乘闸机过不去,需要走人工[笑哭]
♥ 14 ↩ 3
没觉得有啥区别,明显的感受就是贵
♥ 7
西九龍到福田也太近了吧
♥ 7 ↩ 5
[吃瓜]
♥ 6 ↩ 2
港式票价,港式服务,港式香港[笑哭]
♥ 5
从福田站检票到进HKG禁区,只需要90分钟 能与此速度相比的只有蛇口邮轮港……
♥ 4 ↩ 1
所以說港鐵管理的只有西九龍到香港邊界站的區間香港邊界站到福田站之間是廣鐵管理的
♥ 3 ↩ 1
香港服务[笑哭]
♥ 3
豪丸[汤圆]已三连
♥ 3 ↩ 1
你在车站过的是边检,不是海关。边检管人,海关管物。
♥ 3
做过一次,感觉这座椅巨薄,位置特别小
♥ 2