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Description
十五万以下的端到端高阶智驾,超高智价比,宝骏×大疆能否挑战遥遥领先?
Comments
无论是华为还是大疆,我的评价是他们的崛起代表了中国在高科技领域的快速发展,支持两者共同发展
♥ 1931 ↩ 52
什么支持一个就一定要踩另外一个呢?都是国产行业领头羊不能两个都支持吗?[笑哭]
♥ 1109 ↩ 51
自动驾驶还是要靠硬件作为基础,硬件方面还是激光雷达+毫米波+视觉天花板肯定是最高的。宝骏就看能不能在性价比上创出一条道来。毕竟10w的赛道还是有广大的潜在用户的
♥ 647 ↩ 25
大疆进入智驾是好事,消费者有了更多选择。
♥ 531 ↩ 6
兄弟们买车你关心智驾吗?你觉得宝骏云海的智驾性价比怎么样[吃瓜]
♥ 309 ↩ 35
刚提了, 600 续航的置换下来裸车 10.58[笑哭]
♥ 243 ↩ 29
[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]大家都这么有钱的吗,我买个影豹r也要存钱,你们五六十万的车说买就买[辣眼睛]
♥ 186 ↩ 14
香溢至味
♥ 175
我买m5说实话就是奔着华为智驾来的,没华为,东风小康谁买啊。实际开了一个多月以后觉得这车确实可以,华为的赋能没的说,确实顶,但是赋能是不包括车的底盘,车身框架这些的,这些地方确实赛力斯也是真用心在做的,不是说有了华为,其他地方就躺平了。所以综合来看m5还是很不错的[脱单doge]
♥ 174 ↩ 29
佳肴速享
♥ 172
华为覆盖了从芯片到软件的完整生态系统,而且宣发也好,所以价格高的车更愿意和华为合作,大疆的方案可能在特定场景(如城市环境下的视觉感知)表现更出色,但在全栈解决方案上可能不如华为完整。未来感觉两者也会分化出不一样的路径,华为更倾向于高度自动化,而大疆可能更注重辅助驾驶功能。
♥ 160 ↩ 23
华为的智驾基本都在30W以上,大疆填补10W左右的市场,支持2者共同发展!
♥ 112 ↩ 4
华为的东西是好,但是他们的东西和性价比不搭边儿。都是给不差钱儿的准备的。如果你觉得是一分钱一分货,那也不对,因为和其他同类型竞品比,华为只是比竞品在使用上体感好那么一丢丢而已,但价格上却贵的不是一丢丢了,甚至有的都翻倍了。[笑哭]
♥ 108 ↩ 24
评论区说华为垄断的,四五年前就已经预见早晚有人这么说,一枝独秀不是春→你倒是拿出产品来卖啊→ 一枝独秀不是春。太好笑了,老子看不惯你,你就得挨喷
♥ 99 ↩ 2
别人做不到的事华为做到了=华为垄断…你咋不去告老师班里考第一的同学垄断第一呢?
♥ 95 ↩ 4
预算15-30(算上保险) 想买6-7座车 M7 带激光雷达的智驾,但是价格较高,不知道明天年会不会改款或者大优惠。(想的是要上就上最安全的智驾,M9没钱,7已经是极限) 唐DMI 6-7座200+km的,22-25,但没什么智驾 剩下好像就没看到什么车了。 偶然看到有视频推风云T9/T10,瑞虎,捷途,蓝电 求教各位,有什么好点的推荐吗?还是说再等个一两年?
♥ 77 ↩ 47
国庆专题更新了~BV189xhetEnW
♥ 67 ↩ 3
阿婆主接的商单吗[doge]
♥ 64 ↩ 7
国产车第一个打进高端的居然是华为
♥ 62 ↩ 40
有些人啊,BBA这种老年机卖30w不说,国产强大了,卖智能机二三十万就天天说贵!这都2024年了,还站不起来?
♥ 60 ↩ 5