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如何解读车门把手新国标?
Comments
本来隐藏门把手就挺反人类的 [笑哭]
♥ 1809 ↩ 28
虽然是商单,但还是提醒一句,新国标明确杀死隐藏式门把手的条文是“让门把手在任何时候都有供人手操作的空间”
♥ 1437 ↩ 16
我感觉这些隐藏式门把手都有一个最致命的问题 那就是雪天的时候整个车壳子外面都被冰冻起一层了要怎么打开
♥ 1166 ↩ 41
电子可能会出错,但物理不会骗我。[doge]
♥ 367 ↩ 40
如同于当年有一群傻叉取消耳机的3.5毫米耳机孔一样,到最后发现取消这个取消那个没有一点用,反而会影响大众对产品的使用体验
♥ 286 ↩ 41
还是机械门把手靠谱
♥ 279 ↩ 163
很多新能源车给我的感觉就是越来越认可汽车还在使用油动力的时候那些纯机械设计的各种功能
♥ 239 ↩ 8
一直纳闷两个门把手的风阻能大到哪去
♥ 164 ↩ 18
很多人真的被当抢使,跟着喷,你以为现在的门把手跟面包车一样,门玻璃边还有中控拔起来的解锁杆??中控不解锁把手拉断也开不了。门打不开的原因都搞不清楚,被带节奏,跟着吆喝。[笑哭]
♥ 158 ↩ 76
机械这个圈子有一个普遍但是很多人违背的常识:越复杂的结构越容易坏
♥ 152 ↩ 8
天天吵这个破门把手累不累啊?国家终于下手管了,可是能清静清静了。低速碰撞基本都没严到电路失效,高速碰撞后更重要的是中控锁开没开,没解锁的话机械电子都没用,速度在快点门变形了中控锁解没解也不重要了,反正都打不开,把所有的事故都赖了门把手上,真是坏透了。
♥ 108 ↩ 20
这视频不就是个朗逸Pro的广告吗...
♥ 95 ↩ 2
打出租车遇见隐藏式门把手 在门前巴巴拉拉半天不知道咋开感觉衬的我跟纸张一样[藏狐]
♥ 84 ↩ 4
车的关键位置一定要机械性 千万不能电子
♥ 77 ↩ 14
我提个问题哈,如果取消了隐藏门把手,车门在撞击以后还是没打开,又要怪谁呢?
♥ 60 ↩ 30
哎呀,其实很好办啊,把门把手设置成通电的时候才能隐藏,断电的时候弹出来。
♥ 50 ↩ 4
这也说明了为什么内燃机依旧是战备物质
♥ 50 ↩ 14
门撞坏了的话什么门把手都打打不开,,我出过一次小事故,车门撞坏了,把手没事,就是拉不开门
♥ 44 ↩ 11
纯机械结构才是最安全最可靠的
♥ 43 ↩ 29