【纪实交通·延吉公交】边陲小城为何下定决心建设出中国配置最豪华的快速公交系统？国内最新一代BRT——延吉快速公交系统简介与体验纪实【vlog28】

延吉BRT对于很多地方中型城市公共交通而言是有启示的：快速公共交通无论是轻轨还是BRT 一定要选在人多的地方 一定要有信号有限独立路权 哪怕牺牲部分私家车主便利性也是必要的[笑哭] 怕就怕上述几个一条不占 比如蒙自有轨电车

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你猜为啥他没说间隔[doge]晚高峰间隔20-40分钟/班，站台上全是人

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延吉市快速公交系统面临的一个核心问题是其票价体系不合理。目前，延吉市公交运营的所有线路，无论距离，均实行一元票制。这意味着乘客可以仅花一块，通过快速公交车站免费换车，实现近五十公里的长距离移动。这种票价模式难以真实反映公交运营的实际成本，既不利于公交企业（尤其是国有公交 但市公交还除外）的可持续经营，也难以满足城市交通高质量发展的经济需求。 当前，部分乘客基于短期利益考量，倾向于认为公交票价越低越好，尚未充分认识到票价水平与服务质量、线路维护及系统长期健康发展之间的关联。事实上，有城市的公交规划文件已指出(延边还没有)，需要引导公众理解合理的票价机制对于保障公交系统运行的重要性。 在州范围内，仅市公交为国有运营企业，而其他县市的公交服务由民营公司(如敦化公益等)提供，这些企业需自负盈亏。由于延吉作为州府城市的地位和相对完善的服务，全州乘客普遍形成了较高的公交服务预期，并倾向于将延吉的低票价标准视为参照。这导致其他县市的民营公交企业在定价时面临巨大的市场阻力和社会压力，难以根据自身实际运营成本制定能够更合理。

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隐约听到bgm是将军的小曲[滑稽] 不知道将军看了是不是得说一句“快速公交一定要有专有路权”[嗑瓜子]

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超长车隔不太友好，至少压缩到平峰15分钟以内，高峰8分钟以内还差不多

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up 啥时候去体验一下县城公交[doge]招手上车，没人就甩站，跟司机说一声就能站外下车，除了不闯红灯以外无视任何交通规则，坐起来很爽[doge]

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看完了，我也说一下我前几天的感受把。快速公交本身还是不错的，硬件非常好，旅速可以。但是延吉的普线就有点差强人意了，也就是勉强能满意的水平，间隔略大，10路、9路、甚至B16都等了至少半个小时的车，晚上班次也就是聊胜于无。作为东北城市，延吉在夏天晚上还是比较热闹的，不光延吉大学那里，老商场延百晚上9点关门以后附近街上仍然有不少人，在此我要批评一下延吉居然没有共享单车[笑哭]，于是晚上只好破费打滴[灵魂出窍]。 另外现在延吉老火车站转盘西边是个挺好的机位[OK]，因为修路，途经那里的车都要减一下速，这样就能减少虚焦和运动模糊[OK]，而且下午四五点的光照角度正好，不容易出现阴阳脸[OK]，旁边的空地也充足，来往人车也较少，不容易被挡[OK]。放几张随便拿手机拍的无修烂图顶一下，拍摄技术不好有严重变形致歉。

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“吉林省首个真正意义上的快速公交系统” 那么“我觉得我是”的那位是谁呢，好难猜[doge]

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严格来讲标题应该写延吉公交[笑哭]

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06:54 延吉公交(除60/101和那些根本称不上是城际公交的客车外)若卡片为0.85(包括异地交联)，cash则为1。 10:05 确实能当做候车亭，尤其冬季-定程度上会很有效地让乘客没那么冷(毕竟刮风)，不过BRT的E100车辆(仅一-车队的B4/B38/37路)早些时候的电显设计(在停站时后电显为“起点刹车请注意”，例如北向的B38路为“ 延吉西刹车请注意")再加上部分车辆侧门不悬挂纸质号牌会使得大量乘客询问车.上乘客车辆是几路的有趣现象，目前似乎已改善。 12:25 线路方便乘客确实不错，最经典的例子就是B38开通前夕从原大众驾校(位于东兴，目前40路终点)改线(或者可理解为延长，毕竟之前线路归属二车队时晚高峰只到优抚医院，现bf大厦站)至兴安终点(现延边医院附属医院)，但车隔同样从15分钟增加至约19分钟。 原评论@B-1460 因他迟迟发不出来而转由本人代发[doge]

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延吉BRT系统启用后，仅仅将调整进廊道的线路简单粗暴的加个B作为前缀，简洁明了[doge]

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对，我是延吉的

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吉林唯一正宗BRT[doge]

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去年夏天去延吉旅游，印象最深的就是延吉独具特色的BRT系统，间隔甚至快比沈阳公交小了，虽说不太像“正规军”——可以说就是把普通公交加了个B扔进BRT站台里，不过整体感觉非常方便，当时我住市法院站附近的民宿，每天到处溜达打卡基本就是BRT来回，而且更舒服的是延吉公交支持盛京通银联刷卡

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来了[doge]

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延吉公交的间隔属实有点大，而且高德上没有它的实时公交。还有一点是它的BRT站台几乎都是岛式的,一部分车型左侧只有一个门，乘降有点无序；此外如果BRT站台不挨着红绿灯就只有爬过街天桥了，比如人民公园站，那站我俩礼拜前去的时候滚梯还坏了[笑哭]

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修路的时候都说没用 公园那条街本来堵的要死还在拆道 那时候民怨大的要死 这么一看确实是有作用的 还好brt还是比较有点用处的 在奔驰的公交车上看着旁边普通车道堵住的出租车的时候都会想想那个车的计价器跳到多少钱了😂

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根据延边发布，37路夜车东向(即西站发车)时刻18:20 18:40 19:00 19:12 19:26 19:40 19:55 20:20 20:38 20:50 21:10 21:30 21:48 西向时刻(18:36 18:48) 19:10 19:30 19:50 20:00 20:15 20:30 20:45 21:05 21:25。 是的当你发现这玩意突然在原时刻表的两个班次之间冒出一趟只可能改时间，但是你得靠问才能知道，自己是不会发的。

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顶一个，速度还是相当快的，本来以为要赶不上火车了，百度地图预测40分钟，20分钟就到了

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