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Description
今年的地铁新线比以往的时候来到要早一些，但是又比我们预期的晚了一些，就在12月15日，北京地铁3号线和北京地铁12号线正式开通！ 此外，跟随本次开通的还有去年年初我们探访的昌平线南延剩余的两站，朱房北和蓟门桥站，以及朝阳站交通枢纽。今年开通的线路，可谓是buff叠满，可以用三个标签来概括：跨越、完整与融合。 跨越，既是北京地铁3号线跨越68年成为现实，也是12号线作为一条久违的东西向穿城线路诞生 完整，则是今年新开的两条线路，是北京地铁近些年难得的能够完整开通而在线路中间没有暂缓开通站点的新线， 融合，来自近些年北京市政府提出的公轨线网融合发展的战略，此次开通的12号线和3号线实现了全部新开站点出站口50米内有公交站接驳 请随我进入今天的介绍与体验，一口气探完新线的31个站点。
Comments
要是某些地域性强的站名能把桥字去掉 只叫“马甸”、”四季青”就更简洁了
♥ 130 ↩ 28
北京星火国际机场[doge]
♥ 67 ↩ 2
3号线很好解决了去东坝量子出勤不便的问题[吃瓜]
♥ 54 ↩ 7
12号线应该提速，应该学学19号线的，直接关门走车。 12的线位我认为好于10北段，客流培养培养真有点说法。 此外高家园真是太让人生气了，12确实没暂缓，但是14他老人家还是把自己的放鸽子强项发扬光大。
♥ 50 ↩ 13
关于三号线工体站，工人体育场作为国安队的主场，这一站的国安元素不能说少吧，可以说是一点都没有，而且这个奥运元素感觉来的有点莫名其妙？哪怕有点第一届全运会的要素也行啊[笑哭] 不过有一点好，坐二号线的球迷可以直接在东四十条换乘去看球了，少走了很长一段路，可惜赛后这站肯定也是不开的[笑哭]
♥ 46 ↩ 28
点进来听到系给我整不会了，舞萌吃和车迷是同一群人是吧
♥ 42 ↩ 12
人民大学站，上层的站厅和下层的站台，很容易让人联想到…天圆地方
♥ 40 ↩ 2
马甸桥站确实是挺关键的 现在德胜门及其箭楼下的一众远郊车要陆续搬离 一些线区间起始站都跑马甸桥去了[doge] 没有该站我这样的估计挺不方便的[doge][笑哭]
♥ 40 ↩ 6
命途多舛的两条线是终于开了[doge] 这次的新线开通不仅是时间特殊，而且都市传说也得以“重见天日”，多少是有些不真实感 离我家最近的站是东四十条站，从最开始的节点外露到被封上，而在几日前堂堂正正的开门迎客，也算是奇妙的体验了 系ぎて，携手向前[doge]
♥ 33 ↩ 3
这趟接驳线的使命已经完成了[doge]
♥ 31 ↩ 7
如今的望京片区及其周边地带属于是被地铁线团团包围，但还是有3个小遗憾： 17北望京西 机场线望京南 14高家园 前两个可以等，但高家园就很让人难受。不过现在将台西开通，在楼下乘坐701路或运通104即可到达芳园里，下了车两步远就是将台西的无障碍电梯，如果再把将台路（高家园段）多年的拥堵问题缓解一下将非常利好望京地区居民乘坐12号线前往三环路沿线及东坝组团
♥ 27 ↩ 12
京铁何时修条连接HE与四绘二人心脏的线，因为我要看HE绘二人恋爱[doge][星星眼]
♥ 26 ↩ 4
小学时就听说12号线开工，结果跑天津上一年多带学了才开[灵魂出窍]srds北部城区也是终于有自己的东西向干线了（）两条新线的节点/站厅换乘可能也是一个不太受关注的亮点，体验一趟下来感觉一下方便了很多[doge]
♥ 20
上一个横跨两个地铁站的商业体是王府井和东单中间的东方新天地吗（有段时间算是住在长春桥工作在东单，当时就觉得这俩商场很大）
♥ 19 ↩ 4
开通那天只顾着坐车和每次到站开门拍站名了[笑哭][笑哭]纪念品和水一个都没拿到[笑哭][笑哭]不过比较走运的是坐三号线的时候坐到了03035（首发车）[笑哭][笑哭][笑哭]
♥ 17 ↩ 7
现在可以回答一下8年前的问题了 答：朝阳公园、工人体育场[doge_金箍]
♥ 15 ↩ 3
这次3号线的热度很明显要远高于12号线，3号线的规划调整历程知名度也比12号线高很多。然而12号线的规划也经历过一次较大改动。12的原规划线路从四季青桥出发，沿西北-东南走向斜穿北京城区，最终到达马驹桥，与原规划14号线共同构成地铁网中的斜向干线。而在此后的规划调整中，14号线被拉直为“L”形，12号线则直接取消穿城改为现在的北三环走向，东南段走向在调整后由17号线替代。@老七awake 的专栏详细介绍了12号线规划调整的相关内容。
♥ 11
新开的专50路据司机师傅所说是因为道路无法掉头才绕行，其次地铁姚家园站和地铁姚家园站东里的很近比3号线列车的长度（8A)都短[doge]
♥ 11 ↩ 3
京3从刚入坑开始就知道了这个都市传闻，看了hat600大佬在2015年写的那篇京3发展史，现如今过了10年，北京地铁3号线终于开通，令人感叹
♥ 11
蓟门跨海大桥通地铁了，木樨园大三百还能飙起来吗（逃
♥ 11