都是空悬，腾势N7的牛在哪？【腾势N7】

蒸鱼世家 2023-08-26

海鸥的底盘工程师负责的是谁？板悬调到同级别天下无敌水平。

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Combo1208 2023-08-25

这车去试驾了，确实不错，内饰很棒

♥ 164 ↩ 19

rayzwf 2023-08-25

阿维塔，腾势N7，高合Y，我觉得是目前中国电车最有意思的三个，最优想法的三款豪华车

♥ 158 ↩ 25

lilangzz 2023-08-25

一看就是一个技术人员，从一个人的谈吐能大致看出这个车底盘应该不错。

♥ 142 ↩ 8

躺平的日子很舒服 2023-08-25

原来订了高阶智驾版，50几天都没提到车。现在想换成air版，也不含智驾包，有没有必要？

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皱褶的鸡蛋袋 2023-08-26

这就是自主品牌发展的好处，以往合资车企招国人岗位较高都是招些销售，运营人员，车评人评车请来技术人员都是些老外，说到底就是技术不想卖给你还想多吃你利润，等我们自家品牌发展起来下从普工上至总监，总经理，高层董事都是中国人，技术积累也是质的飞跃，消费者也获利更大

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qdwxdn 2023-08-26

试驾了两次。说说整体感觉。 1.外观:如果是带着欣赏的眼光去看实车，总会觉得哪哪不对劲。如果是在看过之前网上的视频和图片有承认并不好看的心理预期，实车其实会带来越看越耐看的感觉。 2.内饰:比较居家的风格，尤其是白色的内饰，比较像日产系比较居家的内饰风格。内饰用料比较厚道包括整车装配工艺绝对属于对标合资，甚至超过某些合资车型的水平。车内驾驶视野中规中矩，虽然整车轴距不长，但是空间运用的比较合理，包括座椅乘坐舒适性、车内视野和车身的设计宽度都比较符合日常轻松驾驶这一类的设定。 3.音响:作为主要生产D类功放，品牌定位奢侈和设计风格的帝瓦雷，整车音响的调校其实属于目前新能源领域当中较高的水准，抛开音响的绝对输出功率，整体调音比较有格调，在选择经典模式，并且关闭专属环绕声音效(环绕开了以后失真会很严重，声音也比较假大空)，音响整体是较为中性的声底(带一点光泽感)，密度和能量感虽然不是顶级的，但是难得三瓶非常均衡，声场的解析定位和分离度也是原厂音响当中比较优秀的存在，总体这套音响除了需要大动态的交响乐以及重金属摇滚乐以外，是可以胜任其他任何类型的音乐播放。 4.驾驶:底盘比较厚重(舒适倾向调教)，特别强调这个车的减震舒适性并非像带空悬版本的德系车那种靠减震阻尼快速回弹吸收细碎振动营造出的路面涂抹黄油感的舒适风格，而是类似于像天籁或者雪铁龙C5那种通过减震将路面震动包裹起来进一步减小整体震幅传递感的调教。整车悬架在感运动特性上表现其实非常一般。正常NORMAL模式下在通过稍微大一点的抛跳路面时，车辆的阻力器是完全拉不住车身的，通过瞬间人的脑袋甚至可以被抛到车内顶棚，极限变道方向的转向反应也是会慢半拍。在运动模式下，车辆则会呈现较为极端的状态，悬挂刚性较NORMAL模式会改进很多，对车身会控制会更加趋于一体，通过同一个抛跳路面时明显整车的一体性会更强，但在高速快速打方向变现时，转向灵敏度仍会有少许延迟，侧倾控制情况仍未达到完全理想的状态。所以综合试驾下来，这台车的定位就是一台家用车，无论是从车身的尺寸，内饰设计，包括悬架的调校来说，都是一个彻彻底底的家用车，妄想在这台车上面体会到极致或者特别的运动操控性能，或者是说比较有特殊运动属性的感觉的话，建议不要抱太大希望。这个车实际的调校潜在定位会比其他某些定位在舒适性基础上强调一些运动操控的新能源品牌车型会更加趋向于家用车特性。

♥ 82 ↩ 13

巴岱镐而孚姬梯埃 2023-08-25

开过YYP这段路的就知道这台车确实有点东西，很多车过视频22分左右的那些减速带、坑，整台车都会“嘣嘣”声

♥ 82 ↩ 1

喵鱼不可兼得 2023-08-25

今天高速服务区看到的，实车质感还不错，就是眉毛是真丑[笑哭]

♥ 72 ↩ 18

会爬树的凯 2023-08-25

本来觉得这车挺好的，但是有了方程豹，这车就是牛夫人了

♥ 63 ↩ 18

大家车言论 2023-08-25

高产似那啥，周末的时间，可以准备留来看视频了[脱单doge]

♥ 51 ↩ 1

一只熊猫的理想国 2023-08-25

昨天刚试驾过，内饰质感很棒，车机细腻流畅，后排空间和坐姿很惊艳，底盘表现相对于硬件配置来说让人稍有失望，但至少不再是短板了

♥ 40 ↩ 4

圆圆spitz 2023-08-25

专业的就是不一样，YYP问题都在点子上[呲牙]

♥ 31 ↩ 1

一只DD大肥猫 2023-08-25

看了腾势N7的牛牛在哪里。。。我的错[doge]

♥ 23 ↩ 1

账号已注销 2023-08-25

是不是云辇A需要买雷达版，才能主动根据路面调整？另外，舒适模式下，感觉与路面隔绝感不强，明显的胎噪音和颠簸传递。

♥ 22 ↩ 16

飞转DK 2023-08-25

快到手了[星星眼][星星眼][星星眼][星星眼]

♥ 21 ↩ 4

七叶麟 2023-08-25

极氪001大飞跳在哪里呢

♥ 15 ↩ 18

miaosiki 2023-08-26

这一期的模式支持。请技术负责人一边路试一边问，问的问题也都是潜在购买者最关心的技术问题。

♥ 13 ↩ 1

温暖的光2024 2023-08-27

就看到最后一句话了，可以转给张工。还真有问题，本人大定了n7，但不敢选配置提车，对于n7云辇最终能达到的状态，比亚迪从来没明确过，想了解一下n7（两驱四驱两驱智驾四驱智驾）云辇最终ota后的状态有区别吗？分别能到达什么状态，产品状态本身应该是销售负责介绍的，但所有销售都回复不知道（销售前期跟我说没区别，现在看有没有智驾包影响巨大，销售信用已破产），让人没法下决心买车，请大佬解惑

♥ 12 ↩ 4

maneless 2023-08-25

音响和内饰给我的印象是最深刻的了，底盘转弯也很舒服。我的缺点：没钱

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都是空悬，腾势N7的牛在哪？【腾势N7】

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