充电10分钟跑400公里,这就是“50万内最好SUV”?【小鹏G9】

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Description
终于看到了这部小鹏G9了,静态体验先和大家分享一下,等9月份,我们再给大家带来动态方面的体验!

Comments

耀祖哥 2022-08-25

省流 充电五分钟续航200公里[doge]

♥ 213 ↩ 18

Derrylau 2022-08-25

这车看起来好普通好无聊,根本不像一个新势力的车

♥ 134 ↩ 15

毛豆小爱爱 2022-08-25

快充的宣传意义大于实际用途,大部分充电桩都支持不了。。只能小鹏自己的四代充电桩,放在全国那真就相当于无。。

♥ 100 ↩ 28

设计er 2022-08-25

里外都不如阿维塔11好看

♥ 58 ↩ 6

是日映像 2022-08-25

p7出道即巅峰,后续的p5外观拉胯,g9内饰拉胯。 严重怀疑是p7设计者离职了,然后换了个新的设计师,新官上任搞了个 p5,结果反响很差,所以g9外观只能生搬硬套p7的设计,感觉用了光剑前脸,但是整体没有p7的曲线精髓。 然后内饰上加上一些自己的“见解”,做出了一台平庸的车

♥ 35 ↩ 4

坐等复兴 2022-08-25

我好想把副驾屏拆掉……

♥ 33 ↩ 2

绯樱壹 2022-08-25

科技会升级会贬值,未来一定还是车本身+科技硬件+ota配置,用科技来定价就是骗子[怪我咯]

♥ 25 ↩ 9

巴斯德班 2022-08-25

小鹏的外观设计,P7真的可能是一个意外

♥ 19 ↩ 2

祥瑞亲王老欧根 2022-08-25

连yyp都夸不动的车,这车要完了……

♥ 15 ↩ 1

Johey737 2022-08-25

感觉yyp都在嫌弃这台车。。。。

♥ 8

洋洋不是阳阳_J 2022-08-25

怎么说呢,P7完成度太高了以至于让我觉得它是XPeng外包出去做的产品。。。w

♥ 8 ↩ 2

悦宝悦己悦生活 2022-08-25

感觉连yyp自己都夸不下去了,实在有点儿平庸了,而且小鹏的车出了名的版本多、选装多,买个低配估计啥都没有……哎,赶紧出来吧,体验试驾一下,就去把订单退了

♥ 8

DFLY 2022-08-25

奔驰也三个屏,有些人就闭嘴了,一到国产车和新势力就开喷廉价。这双标很西方[doge]

♥ 8 ↩ 6

喔嚯-地场卫 2022-08-25

这车相比目前市面上已经能买到的其他竞品来说真的太普通了,倒不是说G9拉胯不优秀只能说竞品太优秀导致消费者一对比就觉得这车不是一个价位品质的车,我只能说小鹏选择上市的时间点太靠后了,表面上错开了竞品车一起上市的情况,但是人家在前你在后,导致人家在前面现在有种给消费者定标准的感觉,你在后面反而没有超过这个标准,甚至标准都不到的时候,这种情况难听点基本就是扑该(至少目前看下来没有前面的竞品优秀)这车早两个月发布肯定会好很多,不看好这车的销量而且定位太模糊了,除非这车价格很低,除非下探到20+会成为爆款但目前看来这是不可能的,价格基本定在30+的车这种情况购买欲肯定比不过其他竞品了[doge]

♥ 5

Mr_Max_ 2022-08-25

越来越觉得小鹏就是手机界的小米,参数没输过,体验没赢过

♥ 5 ↩ 5

SZChenglaoban 2022-08-25

L9发布的那几天,小鹏营销部门估计三天吃不下饭睡不着觉[吃瓜]

♥ 5 ↩ 1

黒菲 2022-08-25

我反应半天,才意识到这是小鹏汽车,不是理想汽车[笑哭],我说怎么又突然静态体验,不是早试驾过了吗?![喜极而泣]

♥ 5 ↩ 2

fish様 2022-08-25

个人感觉:20w+大卖,30w+月销难达5000,40w+凉凉

♥ 4 ↩ 3

无头骑士伊藤诚i 2022-08-25

无聊透顶的车,一个一点新意都没有的新势力做的车,当初我也是想买这个车,后来买了09。

♥ 4 ↩ 1

萧离谱 2022-08-25

P7之后再无小鹏

♥ 4