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Description
久违的合资品牌豪华车的新车,终于试到了这部奔驰的全新GLCL了
Comments
划重点,《非要BBA不可》,但是为什么非要BBA不可呢[doge][doge][doge]
♥ 344 ↩ 108
现在理想抢的就是这种车的份额
♥ 228 ↩ 26
如果我有一百万我肯定听B友的建议去买仰望然后和你们一起吹,如果我只有五十万那我肯定不听B友的建议,因为我真有50万[doge]
♥ 204 ↩ 47
谈谈个人看法: 之前是20款glc车主,现在是极氪001 23me车主 up说的比亚迪比不上奔驰的内饰,个人觉得这就是实话,同价位就是比不上,没摸过的可以去摸摸看看,之前劝退我买千山翠的也是比亚迪的内饰。我换奔驰是因为奔驰底盘不行,倒车异响,加油贵,提车两三年了异响一直都消除不了。但这些问题在极氪上都没有。噢对了还有人骂极氪车机卡,我之前车都没有车机,对我来说001车机还挺好,最起码eva能用。虽然但是,极氪内饰的豪华感依然不如奔驰。再说明下本人不是什么什么吹,那些吹这吹那的人,你有车么?一张嘴就只会无脑带节奏。
♥ 203 ↩ 54
90%看不起BBA的人,BBA也看不上你[吃瓜]知道你买不起
♥ 196 ↩ 127
奔驰居然在这个尺寸做七座,他真的太想挣钱了[大哭]我哭死
♥ 164 ↩ 12
04:39, 只说一点,这样廉价的导轨,如果出现在国产三十万的车里,弹幕评论是不是要喷死。
♥ 161 ↩ 19
弹幕一直在说,我有这钱我干嘛不买XXX,我有这钱我干嘛不没买XXX,我只能说你们还年轻,接触到的消费者不多。汽车这个消费品是非常主观的,这只有适合不适合,没有好不好。 有的人有20W预算死命就要买个标,有的人有20W预算却要买微型车代步,说回GLCL,都说理想好理性好,可是理想只能满足奶爸的需求,却满足不了品牌和品质的需求。又有人说腾势多好腾势多好,但是又没有想过不是别人装不起充电桩,而是小区无法安装充电桩?这是非常麻烦的一件事情,再说了,腾势是MPV,这个是SUV,能一样吗? 所以,不要只站在自己角度思考事情,觉得你不需要的却有了那就是垃圾,你需要的没有也是垃圾。你喷和吐槽任何品牌都没有问题,那是你的自由,但是互联网更大的作用是用来学习的,我说这些也是告诉你不同人群的消费观念,希望你喷完吐槽完,也真的能够学到点什么。
♥ 153 ↩ 13
glc末期款开了下,正好又和理想l7对比。我开完的感受其实就是氛围灯好看些。这也是为数不多的优点了。隔音差距那才是大。你坐了l7坐glc第一件事就是按两次关窗户的键。动力总成油耗高速glc还是省,城区就比不过了。而且glc还是有顿挫。现在传统油车的动力总成基本很难找到优势了。这个价位尺寸就拿我最喜欢b48加8hp也没得意义了。近5秒至少要b58.只有高速油耗有点优势。顿挫也比不过电,动力也比不过响应也比不过,nvh也比不过。高原还有衰减。我也算油车党,这次出去露营跟着l7之后。才发现大电池才是让汽车变成完全体的东西啊。太爽了。海拔4000米还能源源不断的推晕你。最完美的方案还是高效率的涡轮增压阿特金森的发动机+串并联+多dht。在优化好点。电控在优秀点。油车没得啥搞得了。这个年代为了省油还把顿挫搞出来。现在我开油车反而奥迪的双离合我还觉得平顺些。为了省油液力变矩器感觉都不参加工作了。动力天花板也在这里。还要分高低功。
♥ 100 ↩ 23
键盘哥都是大哥。 glc竟然不豪华
♥ 95 ↩ 47
很简单,因为在国内很长一段时间设计是不值钱的,这种趋势目前还在延续。不管是平面设计还是工业外观设计,不管是企业还是消费者其实都并不在意,很多人还是不能接受设计是要钱的
♥ 86 ↩ 11
省流最低48W [脱单doge]
♥ 83 ↩ 15
全是比亚迪水军
♥ 54 ↩ 8
新款GLC内饰静态体验过的感觉就是除了屏幕加大了,其他和上代区别很小:内饰远看美观但近看塑料感强烈,前排中控底部严重挤占右脚/左脚腿部空间,座椅皮质偏硬,后排座椅靠背偏陡只比Q5稍好一点。 讲真这价钱让我选SUV,如果不选理想L9的话我应该会选雷克萨斯RX,至少同价位的RX舒适和科技配置没差到哪去,那个后排座椅还可以调到近乎半躺,坐后排的家人不用坐牢[doge]
♥ 53 ↩ 3
越来越喜欢yyp了,风格朴实,贴近广大消费者的心理,支持[打call]
♥ 47 ↩ 8
车展我都去试坐了,说实话,国产新势力除了油变成电,内饰设计用料做工,也就只值它那个价位,并没有越级的存在。工业设计能力还非常稚嫩,用力过猛,细节不够不一而足。整体来说GLC在它的价位里依然无敌[doge]
♥ 42 ↩ 15
你说的比亚迪不好看因为是自主品牌,但是从我的观点来看这辆车也不好看,内饰也很土。自从自主品牌崛起了之后,我认真了解他们对待造车认真的态度、技术为王的时候,我瞬间破防,甚至从此我看不起外国品牌,别问我为什么,被伤过就知道了,总而言之买了这些所谓的外国豪车,在明理人眼里就是个花钱买罪受(在国内大老粗眼里是有面子,但是需要维修的时候就像个傻子一样任人宰割),对于人傻钱多的人就当我没说过[doge]
♥ 37 ↩ 31
恰钱宣传无底线,车机卡顿不说??大黑边不说价格虚高不说?发动机高速噪音大不说?最低配装潢一下落地接近50个,顶配60个,c级的价格卖E级的级别呵呵呵,我劝你做个人吧
♥ 31 ↩ 2
之前做过朋友的glc,应该是次顶配,那个加桃木内饰的是真漂亮,不老气而且还很有韵味,中轴线设计还是能突出不少精致感,让人一坐进去就知道这是辆豪车,新一代应该更偏向科技风了吧,大屏,线条,感觉不如以前的,
♥ 28 ↩ 4
如果我有钱我一定听网友买仰望U8,可惜这辈子经济实力不允许,因为只能买奥迪瓦罐[脱单doge]
♥ 25 ↩ 12