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Description
我很欣喜的发现,相比去年我们那台汉EV,这台DM-i版本在很多方面都得到了改良优化,比如车身的尾部设计是新的;行驶品质,尤其悬挂的舒适感进一步提高;还有车厢内的设计氛围,以及去年困扰我的那个细节,都得到了改进。这个车评不是几十分钟的长视频,但我会把优缺点浓缩起来,希望也能帮大家真切的了解这款车。如果还有任何疑问,欢迎在评论区提出,我会挑选问题来回答。
Comments
YYP还是经验老道,整体吹了大半个时长国产好,中间来段差不多8L油耗,直接抹杀了dmi超级混动的核心技术!(普通人最关心就是空间,油耗)
♥ 1350 ↩ 26
油耗问题能为你的话负责吗
♥ 1330 ↩ 46
你说的这个油耗我不太认可。。我的唐dmi馈电才五六个油。。
♥ 809 ↩ 33
8个油,你反冲了多少电,张口就来
♥ 625 ↩ 10
开7、8个油 玩呢? 但凡有朋友家里有汉dmi也不至于开这么高
♥ 577 ↩ 22
叶问说的还真有道理,先吹半天,最后来了一个缺点,就会给人一种不推荐的感觉,这波啊,这波是yyp用自己的实践证明了理论的正确性
♥ 489 ↩ 21
建议up投诉比亚迪油耗虚标,建议up告诉大家怎么开的6-8l/百公里的油耗,让我们看清楚一点好吗?同意的赞我!
♥ 378 ↩ 14
已提车6天,开了一百多km。缺点yyp漏说了一个:转弯半径太大。之前一把过的地方现在可能需要多打一把。 纯ev模式:广州市区平均开30km左右,三天就用掉到81%,剩下19% 充电部分:在特来电直流充电桩,19%到98%跳表,总时长40分钟,原价22元,折后13.5元。 优点补充:整车静谧性+丹拿音响,在高速路段巡航绝对是一种享受。 PS:意料之外的是,这车居然会有一点回头率。[doge]
♥ 367 ↩ 46
评论区里关于油耗的不同意见,我都看到了,首先请大家抛开不必要的动机推论,我的车评里的每句话,都不会违背我所掌握的真实情况。我在视频里说的数据,肯定是我开出来的,但只是表显,而不是加油实测,我要承认这是不够严谨的。既然大家对这个问题这么关注,我会联系再借一次车,做更严谨的亏电油耗实测,把结果如实呈现。 感谢大家共同推动我们的节目越做越好[给心心]
♥ 246 ↩ 120
早在2019年的一期驾值观,就已经能知道YYP他们对国产车发展和进步的期许了。[OK] 用心用力已经在做的事没人去了解,可能也没必要去了解,毕竟某些人动动嘴皮子有些人就当信条了[思考]。 让我好奇的是,以前YYP吹国产车就在那“恰饭恰饭恰饭”叫得起劲的人,为啥现在就在那叫“爱国”了呢[思考]
♥ 234 ↩ 21
方向盘还歪吗?
♥ 219 ↩ 32
这种靠实力打动人心的车企,不比某些虚假宣传被人扒光底裤气急败坏到处发绿史含的车企强的没影?这才是国产!
♥ 212 ↩ 26
YYP你好,首先我也是一名岚图FREE的车主,我们算是车友,但是我还是认为你的数据有问题。我也不喷你,我就用常识理性给你讲讲道理,让网友听听。8L的油耗,动力相近问界M5的纯增程都开不出来,你拿dmi能开出来?那如果是这样,大家直接都造增程好了,还需要费力开发什么混动技术?如果你确实开出了8L,那让大家完全有理由怀疑你是不是先找了个什么特殊的路段把空调开最大满载五人加拉货使劲造,最后拿回来摆拍的。我拿岚图FREE都能开出8L来,还是说你技术不行,开出全网最高油耗?岚图的动力技术能比dmi强吗?何况还是SUV。人民不傻,不要站到人民的对立面。
♥ 189 ↩ 4
宋plus dmi车主,目前总里程2300左右,亏电油耗5个多左右,我对自己的话负责。汉dmi你开8个,你能为此结论负责么[OK]
♥ 188 ↩ 3
我觉得说合资车卖便宜了,国产车还敢卖那么高价是什么自信。这话说得有点本末倒置,我认为恰恰是国产车堆料足把合资车打下去了,汉的销量已经证明一些东西,这时毛坯一样的合资车才会降了本身就溢价的部分来打算抢回市场,这反过来是国产车自信高价就本末倒置了。
♥ 187
已经举报了,有这样的“车评人”还是希望你早点回归你自己真实的故乡。
♥ 170 ↩ 8
私货真JB多,唉!后悔点进来了!
♥ 142 ↩ 4
汉公认的是C级车,你却拿来和合资B级车比较价格,真可以啊
♥ 128 ↩ 19