怪你过分美丽,它被太多人当成“娘炮”了!【阿斯顿·马丁Vantage】

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    超跑“两大要素”它都没有,但它有让你无法拒绝的理由……
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Comments

Green_Knight 2024-05-24

说真的,试驾超跑的YYP才是纯粹的车评人。。。。。。。。。赞

♥ 86 ↩ 9

Solo@Player 2024-05-24

越看这种遥不可及的超跑,我就越想整个SU7max[笑哭],毕竟外观好看的轿跑并且性能强操控好的车,我可能只有Su7max够得到了[doge]

♥ 74 ↩ 44

画车小佳铭 2024-05-24

大鲶鱼[doge]

♥ 58 ↩ 4

AI全文总结 2024-05-24

概述: 视频中,作者在西班牙试驾阿斯顿马丁新一代Vantage,这是一款他个人非常喜欢的品牌。试驾安排紧凑,主要在赛道和道路上体验新车。作者对马丁的操控性有正面评价,认为它常常被低估,不像人们认为的那样仅用于炫耀。新款Vantage与前代相比,外观更宽,设计更像经典的限量版车型。试驾中,作者体验了右舵车,并分享了在赛道上的驾驶感受,强调了车辆的沟通感和驾驶乐趣。他还提到新款Vantage与保时捷911的对比,认为它在某些动态驾驶方面更胜一筹。此外,他还介绍了车辆的内饰细节和一些功能。最后,作者表示对这种试驾形式的喜爱,并预告了新衣服的即将上市。 要点: - 🏎️ 新款阿斯顿马丁Vantage的全球试驾体验 - 💡 与保时捷911的对比,强调驾驶乐趣和动态性能 - 🏁 赛道试驾感受:沟通感强,驾驶者能充分感知车辆动态 - 💼 试驾安排紧凑,作者赞赏其专注和省时 - 📸 视频中展示了车辆的内外细节和功能 - 📍 作者对试驾形式的个人喜好和与观众互动的方式 - 🛍️ 新衣服系列即将上线,观众可期待购买 - ⏰ 作者分享了快速出差的旅行方式,更贴近全球汽车动态

♥ 42

木兰丫丫 2024-05-24

看了想买一台,可惜买不起,买不起看看也好。喜欢YYP,多给给我们拍一些真正的汽车。

♥ 37 ↩ 2

沉溺悾间 2024-05-30

一瞬间让我陷入沉思

♥ 24 ↩ 1

jankeung 2024-05-25

[藏狐]yyp专业性没得说,难怪能养100多号人

♥ 22 ↩ 4

大麦麦的啦 2024-05-24

到欧洲还躲不开键盘交警…在欧洲山路上大部分人都是这么开车的,只是性能有差异所以快慢有差别,真按照限速开的话那就影响交通了

♥ 11 ↩ 3

小小小小波奇 2024-05-24

上代个人觉得真的不好看,车灯太小气了,这次前脸真的太完美了甚至比db11还好看,尤其是银色太有以前one77的感觉,one77真的以前我最喜欢的超级跑车。但即便是最入门的阿斯顿马丁价格也是普通人完全无法承受的,😮‍💨看看就好,还是努努力争取提保时米吧

♥ 10

DDCF0030 2024-05-25

测这些车,难道不比那堆破烂电瓶有意思

♥ 8 ↩ 7

笨虎有黑猫 2024-05-31

这种视角试车就很有代入感,一个人拍成本也低。不像陈震那个,根本不开起来就在原地叭叭叭。

♥ 7

无人笙还 2024-05-24

马丁优雅滴神[脱单doge]

♥ 7

帅气的逗哔 2024-05-24

还是喜欢yyp来试驾这些车

♥ 5

哎呀那是真的牛啤 2024-05-24

激しいの试!!激しい運転快感!!呼吸が荒い?!アストンマーティン!ねばねば!!!

♥ 5

AI视频小助理 2024-05-25

实名羡慕up这溢出屏幕的才华[点赞][点赞][点赞],YYDS!快来一键三连吧[热词系列_优雅] 一、试驾阿斯顿马丁新一代Vantage的体验,包括试驾安排、品牌喜好和车型特点等。此外,视频还介绍了塞维利亚老城区和主教座堂的美景。 00:01 - 试驾阿斯顿马丁的新一代的Vantage,行程紧凑专注 01:24 - 马丁一直是喜欢的品牌,这次试驾全新一代的Vantage 06:15 - Vantage是马丁的一个比较独立的、比较核心的主推的车系,对标保时捷911 二、试驾体验,包括车辆外观、性能和驾驶感受等方面。作者分享了自己对不同车型的喜好,以及对这款车的试驾体验。 07:08 - 银色车漆看起来很有味道,不扎眼但越看越有味道。 08:43 - 右舵车在赛道上表现灵敏,车身姿态和沟通感都很好。 11:57 - 车架刚性优化30%,后轴刚性优化200%,底盘能传递丰富的沟通感。 三、一款超跑车的驾驶体验,包括调整TC模式和不同档位的表现,以及在不同弯道和速度下的表现。视频还强调了敬畏之心和可调性。 14:38 - 车子出弯更加听话,高速弯要敬畏之心 15:21 - 车子在慢弯非常好玩,可调TC的用处 20:28 - 车子更容易甩,但仍需敬畏之心,可变TC的可调空间更多 四、马丁DB11的驾驶体验和车辆特点,包括机械提升带来的价值、可玩性、转向、后轴响应、坐姿、动力衔接、胎噪等。 21:25 - 机械提升带来的价值,包括转向和后轴响应等 23:01 - 车座低,前仪表台高,难找弯心,但油门响应好 28:00 - 车前盖在右边,全球通用,钢和铝合金塔顶,发动机在后轮后面 五、马丁Vantage的试驾体验,包括车辆布局、尾箱、内饰、多媒体等方面的细节介绍,并展示了车辆外观和驾驶感受。 28:35 - 车辆前中置布局有助于前后重量比上一代马丁V12 29:47 - 座椅调节幅度简单,有加热通风,腰托调节 33:08 - 车辆细节漂亮,后视镜、侧面出风口、裙边、21寸轮胎等 --以上内容由模型基于视频内容生成,仅供参考。视频总结、高能空降欢迎召唤热心市民@AI视频小助理

♥ 4 ↩ 1

MaRSs828 2024-05-24

???[笑哭]

♥ 4

cloudbuilder 2024-05-24

好奇一个问题,这种活动车评人会聚餐吗

♥ 4 ↩ 1

诺维鸭 2024-05-24

太帅了,这辈子整一台马丁[doge]

♥ 4

ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅇㅇ 2024-05-24

vantage试驾还是yyp拍的最好了~

♥ 3

怼怼地球 2024-05-24

欧洲真的好,人少竞争小

♥ 3 ↩ 2