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Comments
我操了为什么中国没有这么好的车
♥ 93 ↩ 38
BYD:麻痹出国后才发现外面压根就没雨
♥ 493 ↩ 23
这种才是我想象中的五菱mini[doge]
♥ 134 ↩ 7
本田真的是把日本人当日本人整
♥ 251 ↩ 8
经典网上叫的欢,听网友造车或者引进的几乎没卖的好的[doge]
♥ 72 ↩ 2
这车看看视频就得了,真买谁买这玩意,纯纯为了路窄妥协的产物,国内道路可是宽敞的多,这类什么KCAR来国内根本没生存的土壤,国内10万内A0级一堆好开好看空间更大的车,比如星愿 A10 MG4 等等几个买的好的对这种KCAR全都是降维打击。
♥ 116 ↩ 20
在日本油管byd新闻下面,很多无能狂怒的日本人在嘲讽byd
♥ 13 ↩ 2
人性就是这样,得不到的就是最好的。能得到的就哪哪都不行。
♥ 75 ↩ 8
喊国内也想买的听听得了,这个价位在国内一堆好车,这帮人真自己去试驾一圈绝对又会觉得不如这个不如那个。就算降价,国内小车市场也早有五菱和长安一堆卖的很好的车型了,海獭放在日本市场是降维打击,放国内市场可不是
♥ 80 ↩ 7
奇骏沙漠真好玩[doge][doge][doge][doge]
♥ 5 ↩ 1
国内十万块钱买个这个, 能把车企祖宗挖出来骂, 便宜的五菱又看不上, [笑哭],
♥ 146 ↩ 25
这都不能算是弯道超车了,只能说是一骑绝尘了,国外根本没有这个产业链去搞,只能拿国内的技术贴牌上去了,大众本身在国内合资燃油车的,现在居然都是贴牌电车返销回去了,就连燃油车日本很多都研发更新不动了,我骑的豪爵铃木的摩托车都是贴牌汉堡人卖到海外去了的呢。
♥ 25
可惜了。想买台玩。[笑哭]
♥ 9
上个月又去试驾 销售说订单已经排到11月了 在日10➕年 双娃家庭 从没开过Kcar 试驾时候反复被各种静态细节打动 开起来 前排的视野也真的棒 属于那种自己愿意开 乘客也比较乐意坐的有趣小车! 这边Kcar的用户(身边朋友) 要么是大型MPV➕K 要么是纯一辆K 考虑到自己只能购买一辆车且有时父母会来 只能无奈放弃 等过几年 太太学好驾照 或许也会买一台作为家用第二台车吧 最后 真切希望BYD日本销售长虹 大卖大卖!
♥ 88 ↩ 7
我觉得没问题,打死山寨机的不是更好的山寨机,而是低价的品牌机。中国想打死老头乐,得靠这种东西,以后全都给规范化。
♥ 3
方程豹.zip
♥ 309 ↩ 7
说海獭引进国内可以干掉老头乐大部分市场的。你们在想什么?老头乐之所以猖狂,不是因为它小,也不是因为它便宜,最重要的原因是因为它不需要驾照。很多地方的监管也是缺失的。所以老头乐在有些地方很猖狂。你再出台什么法规来造这些K car,你敢说你造出的车不需要驾照就可以上路吗?老头乐敢。
♥ 261 ↩ 12
左边加厚点,右边加厚点,就成这样了[doge]
♥ 1291 ↩ 31
日本人是没得选,国内10万块你能买到秦L,海豚,元up,心愿,A10,甚至宋pro,哪个不比这个铁罐头微面包车强?
♥ 29 ↩ 12
国内就应该淘汰老头乐,引导厂家转产这种正儿八经的小车。
♥ 425 ↩ 110