汽车设计反数字化的呐喊|法拉利Luce|Less is more?
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Description
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Comments
你这比陈震吹尊界还离谱
♥ 47
外形受到非议之后就必然要从内饰上讲故事来挽救品牌价值,不然这车会被定在耻辱柱上被人一直笑(首页推广进来的,是这样么?金主大人?[doge])
♥ 21
“一眼果味”其实已经说明一些问题了。
♥ 30 ↩ 1
LUCE内饰值得吹,但那个外壳我依旧会保持屎的评价。
♥ 11 ↩ 2
与此同时保时捷:全欧洲审美下降100倍只有我保持不变,内饰保留机械指针五连表还有额外机械移动结构,中控大屏?给你个磁吸支架只要苹果还活着车主的车机就能一直ota,永远不会过时
♥ 507 ↩ 11
内容吊炸天了。这就是车厂总部专业干过的来说车子和一般车评人的差别[打call]。
♥ 85 ↩ 3
市场接受程度蛮好❌ 没得选✅
♥ 254 ↩ 15
怎么价格就不是less is more了?
♥ 112 ↩ 4
领导一票否决权 才是国内设计 最大的问题。最终看的不是设计能力,而是看老总喜好。
♥ 49 ↩ 6
罗技遥遥领先
♥ 430 ↩ 5
显然,这个上下两期的视频,就如同法拉利Luce这款车的话题度与热度一样,或许只是昙花一现,随后归于平凡。[doge]
♥ 39
把一台传奇跑车,做成一台老头哭,也是没谁了! 这些东西拆开看全是精品,但肿么放在一起那么拉?一股华强北3个月量产的感觉 所以这是一次模块测试,然后把这些模块拆分装到后续的那些传奇型号上
♥ 2
这车内饰真挺好的,复古和现代结合得很好,精致感也很强,就是外观真的难绷
♥ 52 ↩ 2
接近 0 分的外观设计和接近满分的内饰设计
♥ 14 ↩ 6
求采访奔驰AMG的外饰设计师,
♥ 94 ↩ 7
作为一个交互设计的毕业生,我觉得国内非常缺乏文翰这样有深度的汽车博主,另外就是现在的汽车市场太浮躁,曲高和寡也会导致流量一般。希望UP继续产出内容![打call]
♥ 21 ↩ 1
两个感觉一样的把手手感![笑哭]苹果设计师是不是经常去牙科医院?哈哈!
♥ 161 ↩ 2
luce这套内饰,换成奔驰,或者蔚来,哪怕特斯拉的标,都很好。但是,这是一辆法拉利。法拉利需要激情,需要独特,需要那种唯我独尊的傲慢。这套内饰把这些全都抹去了
♥ 35 ↩ 2
虽然但是,这车外观内饰依旧丑啊。
♥ 3
把这内饰复刻到类似萤火虫的小车上
♥ 123 ↩ 27