50年,8次换代,3系还是那个3系吗?

合集 · 翰点|H Point (42)

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Comments

谢蟹LHR 2026-05-19

宝领马克03[doge]

♥ 462 ↩ 26

小楼昨夜东东咚 2026-05-19

在汽车之家看到up主了[doge]

♥ 262 ↩ 7

牢尔甘 2026-05-28

八次而已 你看我们那个这个那个啊 啊这个是吧

♥ 521 ↩ 46

keni233 2026-05-19

有一种好看,是让所有人第一眼就觉得好看。 还有一种好看,是需要人反复去论证它好看。 宝马的好看是哪一种好看?

♥ 149 ↩ 25

夏狐 2026-05-20

你们要喜欢新的乱七八糟你们喜欢吧,我就用我的23款了,年纪大了接受不了

♥ 94 ↩ 34

砍山先生 2026-05-27

实在是忘不掉这张脸

♥ 74 ↩ 1

PUQC 2026-05-23

审美是用来看的,不是用故事讲的

♥ 56 ↩ 1

狂怒引擎 2026-05-26

还是喜欢老咕噜棒子[妙啊][妙啊]

♥ 54 ↩ 7

远野浩纪 2026-05-20

感觉这种视频做的很累,看的也很累;显然不是一个很好的外观设计,却硬要各种找补为不好看的设计去辩护;实际上,好看的设计不需要任何多余的文案修饰。

♥ 49 ↩ 5

万能天使-约塔 2026-05-19

F系列宝马是最好看的[OK]

♥ 48 ↩ 19

大夏-龍雀 2026-05-19

这套设计语言太丑了,还是看看最新的阿尔宾娜概念车吧

♥ 59 ↩ 7

好大的一个番茄 2026-05-28

现在bba很尴尬的点就是消费升级了。 以前油车年代。连迈腾帕萨特都有商务价值。奥迪a4宝马3之类的都是小老板创业路上开的。 而电车时代。二三十万的特斯拉小米被瞧不起。是鬼火少年车。四五十万的理想蔚来华为是家庭奶爸买菜车。也就是说过去奥迪a6宝马5奔驰e级别的大老板车的价位。现在已经失去商务排面。都是人们家庭日常用车了。 所以被迫要年轻化运动化。把他变成家庭用车。或者年轻人开着玩的玩具车

♥ 95 ↩ 49

Nick168198 2026-05-19

作为一名老款G30宝马车主对现在的宝马设计表示十分迷惑,一台车长得另类的同时还不好看其实在这个时代已经是凉一半了[辣眼睛]

♥ 49 ↩ 19

饼子的摄影日记 2026-05-19

徕卡M10已严肃观看[脱单doge]

♥ 41

刃海不是银手 2026-05-28

宝马(存疑)

♥ 45 ↩ 5

落雁云烟 2026-05-21

奔驰电动化,好像都是长车头,i3短车头

♥ 35 ↩ 13

zisicy 2026-06-02

下次改款[doge_金箍]

♥ 37 ↩ 1

isetta不是issetta 2026-05-19

宝马新世代很酷的一点是,他们在努力用新工具、新设计和新技术去把一直想传承下来的设计元素做出来。新世代的前脸和内饰很多人看了以后第一感觉都是“怎么做成这样了?”,但他们其实是在努力去把过去重要的设计元素用现在的语言呈现出来,很多说用老车外观老车内饰的“复古爱好者”可能没有想过,以前的设计套在现在的尺寸,装上现在灯具摄像头,不一定有你想要的那种和谐

♥ 39 ↩ 8

HヨL 2026-05-27

乌合之众永远是站着说话不腰疼的,因为他们不需要考虑任何东西。对于这样一个品牌的设计团队来说往前走一步都困难重重,更别提面对这样的换代和历史节点。要想符合某些人的心意,那直接拿F底盘重新做一遍不简单吗?现在这个品牌和设计团队要考虑的是如何定义一个时代的汽车设计,这必然是需要冒险的。而且如果见过newclass这两辆实车,大概会感到宝马目前交出了一个不错的答卷

♥ 33 ↩ 9

岭南杰森 2026-05-19

国产品牌设计师还有审美的,没有真抄大鼻孔小鼻孔的[doge]嘴上吹大小鼻孔的倒是不少

♥ 36 ↩ 21